Страница 51 из 67
«Эту болтовню… я не намерен больше слушать. Никакой зимней кампании не будет. В этом отношении вы можете положиться на мое дипломатическое искусство. Нашей армии нужно только нанести русским несколько хороших ударов… Тогда выяснится, что русский колосс стоит на глиняных ногах. Я категорически запрещаю говорить при мне о зимней кампании!»
Тем не менее, несмотря на заверения Гитлера, зимняя кампания все же наступила, и много написано на тему пагубного воздействия русских морозов на немецкую армию. Все эти аргументы сводятся примерно к следующей формулировке [38]:
«Однако германская и чехословацкая[197] бронетанковая техника оказалась совершенно не приспособленной к условиям эксплуатации в условиях низких температур…
Внедорожники, как и другие германские автомобили и танки, создавались для европейских условий (имеется в виду — для условий Западной Европы), и их эксплуатация в сорокаградусный мороз не предполагалась. Масла и дизельное топливо в условиях низких температур загустевали, а личный состав германской армии просто не имел опыта по оперативному “оживлению” замороженной техники».
Весьма показательна в этом отношении история со служебным автомобилем командующего Западным фронтом, то есть Г.К. Жукова. В конце 1941 года он сменил отечественный ГАЗ-61 на германский штабной «Хорьх»[198]. Этот автомобиль имел полный привод, отопление салона, антиобледенители лобового и заднего стекол и, конечно, очень мягкий ход. Однако в сорокаградусный мороз на фронте мотор «Хорьха» заглох, после чего в колонну сопровождения командующего фронтом стали брать и отечественный ГАЗ-61 [38].
Если говорить четким военным языком, то немецкая автобронетанковая техника никоим образом не отвечала условиям ведения войны даже на европейской части Советского Союза.
Влияние природно-климатических условий на боевые действия не имеет каких-либо национальных, этнических или партийных границ, и от бездорожья в равной степени страдали и советские войска, что убедительно подтверждает следующее описание хода переброски танковой бригады Катукова из Кубинки в район поселка Чисмены (под Волоколамском) в октябре 1941 года [48][199]:
«Танки и штабные машины с трудом пробирались по разбитым проселочным дорогам. Даже “тридцатьчетвертки” садились днищем на междуколейные бугры.
Это был тяжелейший марш. Танки, густо коптя, надсадно ревели, выбираясь из глубоких колдобин».
Вероятно, многим читателям покажется банальным следующее утверждение, но климатические и природные условия в жизни человека всегда играли решающую роль, и это в полной мере относится и к военной сфере. Для иллюстрации зависимости хода и исхода боя от природной среды и климата можно привести малоизвестный, но весьма поучительный исторический факт разгрома римской армии германскими племенами. Это уникальное событие произошло в сентябре девятого года нашей эры в Тевтобургском лесу (в западной части современной Германии). Три римских легиона общей численностью около 37 тысяч человек, которыми командовал Квинтилий Вар, были наголову разгромлены германскими племенами под руководством сына вождя херусков Арминия, который имел в своем распоряжении в четыре раза меньше сил, чем римский полководец[200].
Историки и специалисты объясняют это невиданное в истории Римской империи поражение двумя крайне неблагоприятными для римлян факторами природного характера. Во-первых, рельеф и иные условия местности лишали римлян их основного тактического преимущества, то есть согласованных действий подразделений в годами отработанных боевых порядках. Во-вторых, непогода, принявшая в то время крайние формы, сделала римское войско неповоротливым и небоеспособным: сильные ливни и бури, а также низкие температуры чрезвычайно затрудняли движение и действия римских легионов, промокшие щиты римлян потеряли свои боевые характеристики, грязь не давала возможности продвигаться воинам в тяжелых доспехах. В то же время легко вооруженные германцы перемещались быстро, что обеспечивало им преимущество в маневре силами. Римские легионы, идеально подготовленные к сражениям в хороших климатических условиях, на равнине при относительно статичном характере боя, оказались полностью не приспособленными к маневренным боевым действиям в непогоду на пересеченной и лесистой местности.
Ситуацию для Квинтилия Вара серьезно усугубляло и то, что его войско полностью лишилось «огневой» поддержки, так как намокшие от дождя луки римлян совершенно потеряли боеспособность. Дело в том, что для изготовления тетивы римского лука шли сухожилия животных. Такой лук был великолепным оружием в сухую погоду, но при воздействии влаги тетива полностью теряла упругость и лук превращался в бесполезную палку. Благодаря этому германцы могли с близкого расстояния безнаказанно забрасывать своих противников дротиками и легкими копьями, нанося им сильный урон.
В результате трехдневного сражения Римская империя впервые за всю свою историю потеряла 10% своих вооруженных сил[201], и это сокрушительное поражение им нанесли находящиеся в численном меньшинстве неграмотные, необученные и слабо вооруженные крестьяне из германских племен, а не сильная, подготовленная и хорошо оснащенная армия, типа карфагенской[202]. Двадцатый век и применение для вооруженной борьбы танков, машин и самолетов только усилили влияние природно-климатических факторов на ход и исход сражения: сложные условия местности и непогода сводят на нет боевые возможности самолетов и танков, что подтверждают уже события межвоенного периода.
Перенесемся из Тевтобургского леса на южный фас Курской дуги в район Белгорода и посмотрим на ход планирования операции «Цитадель» глазами командующего (немецкой) 4-й танковой армией генерал-полковника Германа Гота [46]:
«Для развертывания сразу нескольких крупных бронетанковых соединений найти относительно ровный участок местности оказалось нелегко. Территория, на которой закрепились войска 6-й гв.(ардейской) А(рмии) генерал-лейтенанта И.М. Чистякова в конце марта, была сложной — равнина, пересеченная большим количеством глубоких оврагов и балок, со значительным числом сел и хуторов. Кроме того, на ее левом крыле, перед фронтом (немецких) 2-го тк[203] СС и правым флангом 48-го тк, находились долины рек Ворскла и ее притока Ворсклицы с болотистой поймой, а в центре, перед фронтом 48-го тк, притоки р.(еки) Пены. Таким образом, долины этих рек уже сами по себе являлись серьезным естественным препятствием для наступления (немецкой ударной группировки) с юга в направлении Курска».
Из этого нерадостного для немецких генералов описания следует, что местность на направлении главного удара Белгород — Обоянь — Курск при правильном, даже не очень масштабном инженерном укреплении станет непреодолимым противотанковым препятствием.
Завершая оценку влияния природно-климатических условий на боевую готовность вооружения и (боевой) техники хотелось бы привести малоизвестный (даже «выдающимся» историкам), но исключительно впечатляющий факт, характеризующий пригодность британского танка «Матильда» к русским условиям [52]:
«8 декабря. Павлов. На всех Матильдах надо заменить пневматическую передачу[204] на механическую. Уже вышли из строя пневматические передачи на 13 танках. При низких температурах выйдут и остальные. Конструирование механической передачи никому пока не поручено и заказом не оформлено. Срочно добиться постановления ГКО[205] на разработку механической передачи и изготовление ее на 112-м заводе».
197
Хотелось бы еще раз напомнить читателю, что значительная (то есть более одной трети) часть танков в составе немецких ударных группировок была чешского производства. Все они имели слабое бронирование (лобовая броня 25 или 35 мм) и вооружение (пушку калибра 37 мм). Говорить об их готовности к эксплуатации при низких температурах вообще не приходится.
198
Жуков понимал толк в роскошных автомобилях, а «Хорьх» в ту пору был, пожалуй, самым роскошным. Именно этот автомобиль предпочитали высшие нацистские чины, в частности Геринг, Гиммлер, Борман и Риббентроп. Хотелось бы обратить внимание читателя на тот факт, что «маршал победы», несмотря на свою «исключительную» занятость государственными делами, вывез из Германии несколько (не один и не два, а больше) автомобилей марки «Хорьх», видимо подаренных ему побежденными руководителями Третьего рейха. И это при том, что за мародерство в Германии был расстрелян не один десяток советских офицеров.
199
Как утверждает Катуков, он планировал перебросить бригаду по шоссейным дорогам через Москву (видимо, по Минскому и Волоколамскому шоссе), но некий генерал из штаба (Западного) фронта, должность и фамилию которого он в своих мемуарах не называет, потребовал организовать движение по проселочным дорогам напрямую от Кубинки до поселка Чисмены.
200
Здесь необходимо пояснить, что римляне в ту пору широко практиковали призыв на службу в свои вооруженные силы мужчин из покоренных территорий. Таким образом, Арминий, будучи юношей, оказался в римской армии и получил хорошую военную подготовку. Однако не должно быть никаких сомнений в том, что по уровню боевой подготовки и опыту управления войсками он не мог равняться с профессиональным полководцем Квинтилием Варом.
201
Оставшиеся в живых римские офицеры и сам Квинтилий Вар покончили жизнь самоубийством, чтобы не попасть в плен к германцам.
202
Потери римлян в битве при Каннах (на юге Италии) в 216 году до н.э. оцениваются в 60 тысяч человек. Но это поражение римскому войску нанесла сильнейшая в мире армия, подготовленная, обученная и закаленная в боях под предводительством талантливого полководца Ганнибала, а не толпа безграмотных крестьян. Примененные в этой битве Ганнибалом двойные фланговые удары с последующим охватом и окружением группировки войск противника вошли в классику оперативного искусства.
203
Тк — танковый корпус.
204
Речь идет о пневматическом усилителе управления трансмиссией.
205
ГКО — Государственный Комитет Обороны — высший орган военного управления в СССР в годы войны.