Страница 7 из 99
Казанский экстрасенс А. Кливреев утверждает, что затопленная ханская казна недоступна людям, потому что была заговорена при захоронении. По его словам, над озером до сих пор сохраняется аура древнего заклинания, легко воспринимаемая людьми с экстрасенсорными способностями.
А вот что рассказывает один из современных кладоискателей:
«Три года назад мы с друзьями скинулись и купили армейский миноискатель. С его помощью обшарили под Москвой почти все бывшие поместья графа Воронцова. Скажу честно: овчинка стоила выделки. Но то все были простые находки. А однажды с нами стала происходить настоящая чертовщина. Миноискатель дает устойчивый сигнал. Копаем — ничего нет. Снова проверяем. Сигнал идет уже в метре от прежнего места. Снова копаем — и опять ничего. А сигнал гуляет туда-сюда, словно кто-то издевается над нами. Тогда мы и вспомнили о заговоренных кладах. Предыдущие-то «захоронки» были более поздние, когда люди забыли о магии. Сказал я как бы в шутку: «Аминь! Рассыпься!» — и тут же лопата наткнулась на чугунок с монетами. Вот и не верь после этого легендам».
Возможно, это было просто совпадение. Но кладоискатели все же нередко берут с собой и металлоискатель, и восковую свечу…
Глава вторая.
ИСПАНСКОЕ НАСЛЕДСТВО
АРМАДЫ «СЕРЕБРЯНЫЕ» И «ЗОЛОТЫЕ»
После открытия в 1492 году Христофором Колумбом Нового Света туда устремились испанские конкистадоры: разорившиеся дворяне, купцы, искатели приключений. Всех их, начиная с Эрнандо Кортеса и Франсиско Писарро и кончая множеством безымянных авантюристов, влекли сказочные богатства, о которых вдохновенно рассказывали Колумб и его спутники, и прежде всего легендарная страна Эльдорадо. Действительно, в Мексике, Панаме, Перу, Чили завоеватели обнаружили богатейшие месторождения золота и серебра, а великолепные изделия из благородных металлов, которые изобиловали у туземцев, даже не снились нищим идальго. Например, когда в 1519 году Кортес высадился в Веракрусе, индейцы, помимо огромного количества золотых и серебряных украшений, преподнесли ему в дар два блюда из желтого металла величиной с колесо телеги.
На протяжении почти трехсот лет сокровища Нового Света рекой текли в Испанию. Если с 1521 по 1530 год, когда Кортес завоевывал Мексику, в метрополию было вывезено около пяти тысяч килограммов золота, то в следующем десятилетии с падением империи инков добыча конкистадоров составила 14,5 тонны золота и шесть тонн серебра. Прошло еще шесть лет. Педро де Вальдивия покорил Чили — и золотой запас испанского двора увеличился на 25 тонн, а серебра — на 178 тонн. Следующее десятилетие стало рекордным: из Америки в Испанию поступило 42 620 килограммов золота и 303 120 килограммов серебра!
Одновременно испанский король ввел строжайшую монополию на торговлю со своими колониями в Новом Свете. Право вести ее получил всего один испанский порт — Севилья, а за океаном этой привилегией пользовались лишь две гавани — Веракрус в Мексике и Портовельо на атлантическом побережье Панамского перешейка. Причем эта торговля носила, так сказать, плановый характер. На протяжении двух столетий, с 1550 по 1750 год, каждую весну из Испании в Америку отправлялись две флотилии. Они состояли из нескольких десятков галеонов с продовольствием и товарами для продажи в колониях, которые сопровождал сильный конвой из многопушечных кораблей.
Первая флотилия, официально называвшаяся «Серебряным флотом», пересекала океан и шла вдоль Больших Антильских островов, оставляя к северу Пуэрто-Рико, Гаити и Кубу. Портом назначения у нее был Веракрус. Там галеоны разгружались. Затем их трюмы заполняли серебром и медью мексиканских рудников, табаком, индиго, кошенилью и сахаром. Причем счет этим ценным грузам шел на многие тонны.
Вторая флотилия, именовавшаяся «Золотым флотом», пройдя Малые Антильские острова и обогнув остров Гренада, шла вдоль северного берега Южной Америки на запад, в Картахену, расположенную на побережье нынешней Колумбии.
Когда «Золотой флот» появлялся в пределах видимости порта Риоача у подножия горы Маракайбо, в Перу тут же снаряжали гонцов. Драгоценный металл знаменитых перуанских копей доставлялся по суше в порт Кальяо, а оттуда морем на тихоокеанский берег Панамы. Здесь золото выгружали, взвешивали, регистрировали. После чего драгоценный груз навьючивали на мулов, и огромные караваны не спеша шли через Панамский перешеек в Портовельо. Тем временем туда приплывали суда из Картахены. Погрузка ценностей занимала целый месяц. Помимо золота и серебра, трюмы галеонов до отказа заполняли табаком, индиго, сахаром. Выйдя из Портовельо, эскадра следовала в Гавану, где она должна была соединиться с «Серебряным флотом», пришедшим на Кубу из Веракруса.
Затем начиналось самое главное и самое трудное в ежегодном заокеанском походе — обратный путь к берегам Испании. В назначенный губернатором острова день обе флотилии выходили в океан: либо через Наветренный проход между Кубой и Гаити, либо через опасный из-за многочисленных рифов Флоридский пролив. Далее, попав в стремительный Гольфстрим, галеоны плыли вдоль восточного берега Северной Америки и на широте мыса Гаттерас брали курс на Севилью.
Далеко не всем галеонам удавалось благополучно достичь берегов родной Испании. Некоторым из них не суждено было даже выйти из Карибского моря на просторы Атлантики. Очень часто суда становились жертвами печально знаменитых вест-индских ураганов. К тому же сами мореплаватели нередко допускали при управлении галеонами грубые, а порой и непоправимые ошибки. Без хронометров, без более или менее точных навигационных приборов они то дрейфовали «без руля и без ветрил», то оказывались игрушкой гигантских штормовых волн.
Не сразу испанцы постигли тайны господствующих в Новом Свете течений, не сразу нанесли на свои карты опасные рифы, банки, отмели Карибского моря. Изучение этого района оплачивалось очень дорогой ценой, поскольку галеоны «Золотого флота» были самыми «дорогими» судами, когда-либо бороздившими моря и океаны, а кораблекрушения часто случались из-за отсутствия достоверных штурманских карт.
Как это ни парадоксально, но «золотые» галеоны можно назвать и самыми немореходными кораблями в истории мирового судостроения. Поскольку они плавали в основном с попутным ветром, то волны били в корму, и поэтому ее приходилось делать очень высокой. Но с увеличением размеров кормовой надстройки снижалась остойчивость судна. К тому же при общей его длине над водой, равной пятидесяти метрам, киль был на 20 метров короче, и сильный боковой ветер грозил в любой момент опрокинуть такой несуразный корабль. Обычно уже на подходе к экваториальным водам состояние многих галеонов, изрядно потрепанных штормами, было весьма плачевным. А тут еще в тропиках обшивку корпуса и шпангоуты атаковывал прожорливый червь-древоточец. Словом, нет ничего удивительного, что «золотые» и «серебряные» галеоны тонули даже в тихую погоду, не говоря уже о штормах.
ДЕЛО ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛОВ
Больше всего охотников за сокровищами влечет Карибское море. Кладоискателям известны районы прибрежных вод, где лежат останки примерно ста галеонов. Столько же испанских средневековых кораблей затонуло у юго-восточной оконечности Флориды. Багамские и Бермудские острова — кладбище шестидесяти трех галеонов. И, наконец, около семидесяти «золотых» судов лежат на дне Мексиканского залива.
В последнее время внимание охотников за подводными кладами привлекают мели Силвер-Банкс, где в 1643 году тропический ураган потопил сразу шестнадцать галеонов «Золотого флота». Исторические материалы, сохранившиеся в архивах Испании, свидетельствуют, что общая стоимость груза этих судов составляет шестьдесят пять миллионов долларов, а поднято там золота и серебра всего на два с половиной миллиона. Кроме того, аквалангистов заинтересовали подводные рифы Бохиа-Ки, где после сильных ураганов море нередко выносит на берег старинные золотые монеты. Их находят и близ Ки-Уэста на отмелях Бамбу-Банкс. Предполагают, что когда-то в этих местах затонуло четырнадцать галеонов «Золотого флота». Доказательством их «платежеспособности» может служить такой факт: после шторма американский рыбак Гарри Джилберт собрал на берегу острова Монтекумбэ-Ки семьдесят золотых монет. Единый год их чеканки говорил о том, что эти монеты не что иное, как часть груза одного из галеонов. А вот сам он до сих пор играет в прятки с кладоискателями. Вероятно, в свое время судно было выброшено ураганом на рифы, где оно разломилось, а обломки, перекатываемые зыбью на мелководье, рассеялись по большой площади.