Страница 39 из 116
— повреждение рабочей поверхности оси сателлитов
— большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала
— износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала
Затрудненное переключение передач или блокирование межосевого дифференциала
— недостаток масла в раздаточной коробке
— внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка
— заедание муфты на шлицах ступицы или на шлицах корпуса межосевого дифференциала
— забоины на зубьях малого венца шестерен высшей или низшей передач, а также на зубьях муфт и на шлицах вала привода переднего моста
— изогнута вилка или шток
— деформация рычагов привода раздаточной коробки
— заедание рычагов привода на осях
Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала
— износ зубьев шестерен и муфт
— снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов
— неполное включение передач и блокировки межосевого дифференциала из-за деформации деталей привода или вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах
— рычаг управления задевает что-то в салоне при движении
— зазор или усталость в опорах раздаточной коробки передач
— износ шестерен или неверная регулировка привода переключения
Утечка масла
— повреждение уплотнительных прокладок
— ослабление крепления крышек к картеру
— изношены или повреждены сальники валов
— износ сальников штоков привода раздаточной коробки
Стук сразу после включения сцепления
— неплотно прилегают или разъединены детали задней подвески
— плохо закреплены болты карданного вала
— изношены или повреждены подшипники карданных шарниров
— изношены шлицевое соединение
Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля
— износ подшипников карданных шарниров
Вибрация карданной передачи, чрезмерная прерывистая тряска, шум, гул передач или всего автомобиля при определенных скоростях или режимах движения
— дисбаланс шин
— карданный вал погнут или на нем имеется вмятина
— слой грязи на карданном валу
— изношены подшипники карданов
— разбалансирован карданный вал и/или фланец
— ослабли крепежные болты/гайки карданного вала
— поврежден подшипник опоры, если есть в конструкции
— изношено шлицевое соединение
— повышенное биение ведомого вала коробки передач
— повышенное биение фланца ведущей шестерни заднего моста
— ослабло крепление вала к заднему мосту
— повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи
Воющий или свистящий звук
— поврежден подшипник опоры
— несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты
— дисбаланс карданных валов
— износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты и центрирующего кольца вторичного вал коробки передач
— повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры
— повреждение промежуточной опоры
— ослабление затягивания гаек крепления поперечины к кузову автомобиля
— повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров.
— ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты
— ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала
— недостаточная смазка шлицевого соединения
Утечка смазки
— ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты, износ уплотнения
— повреждение или износ сальников карданных шарниров
— стук в карданной передаче при трогании с места, при резком разгоне или переключении передач
— ослабление затягивания болтов и гаек крепления эластичной муфты и фланцев карданных шарниров
— увеличенный окружной зазор в шлицевом соединении переднего карданного вала
— увеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров
— деформация карданных валов
Стук в карданной передаче при резком разгоне или отпускании педали управления дросселем или при переключении передач
— износ подшипников и крестовин
Щелчки при вращении
— износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей
Удары при ускорении после движения накатом
— износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей
Дрожание или вибрация при ускорении
— избыточный угол шарнира
— износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей
— заклинивание шарниров равных угловых скоростей
Равномерный шум при движении накатом
— шум дорожного покрытия
— шум слабо накачанных шин
— неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники
— недостаточно масла
— неисправен дифференциал
— ослабло крепление колеса
Стук при трогании или переключении скоростей
— неисправный дифференциал
Шум при поворотах
— неисправный дифференциал
— тугое вращения сателлитов на оси
— задиры на рабочей поверхности оси сателлитов
— заедание шестерен полуосей в коробке дифференциала
— неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала
— повреждение подшипников полуосей
Повышенный шум при работе заднего моста
— балка заднего моста деформирована
— полуоси деформированы и имеют недопустимое биение
— износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями
— неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора
— недостаточное количество масла
— ослабло крепление гайки ведущей шестерни
— большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни или дифференциала
Шум при разгоне автомобиля
— износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала
— неверная регулировка зацепления зубьев шестерен главной передачи
— повреждение подшипников полуоси
— недостаточное количество масла
Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем
— износ или разрушение подшипников ведущей шестерни
— неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи
Стук в начале движения автомобиля
— увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем
— увеличенный зазор в зацеплении шестерен глав ной передачи
— износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала
— ослабли болты крепления штанг задней подвески
Пульсирующий шум моста
— ослабло крепление ведомой шестерни, или перекос
Шум моста высокого тона
— неправильный уровень масла
— залито не рекомендованное масло
— неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи
Сильный шум, возникающий на короткое время со стороны колес
— чрезмерный износ подшипника полуоси