Страница 23 из 49
Дальше – больше. Штроль организовал продажу велосипедов, причем не только фирмы «Россия», в которой когда-то начинал, но и «Дуке», «Лива», «Триумф», «Экспресс», а также спортивной одежды и инвентаря, в том числе норвежских и финских лыж. Такой выбор сделал бы честь и современному спортивному магазину. Однако на этом Штроль не остановился – вскоре он стал принимать заказы на автомобили и мотоциклетки «Пежо» и «Вандерер». Продвигая свои товары на уральском рынке, предприниматель организовал прокат автомобилей и первые гонки на мотоциклетках.
Рекламная акция велосипеда марки Лейтнер (Р. Штроль справа)
Werbeaktion furein Fahrrad der Marke Leitner (rechts R. Stroll)
Бизнес Штроля разрушила Первая мировая война, когда к немцам, как врагам на фронте, стали относиться враждебно. Штроль был заподозрен в прогерманских настроениях, в 1915 году его арестовали и выслали в Иркутск, где он вскоре скончался…
К концу XIX века особую популярность в России стали приобретать технические конторы и магазины. Естественно, что они были открыты практически во всех уральских городах. В частности, в Перми действовала техническая контора Августа Ивановича Кимберга, который представлял на Урале интересы ревельского «Акционерного общества для механической обработки дерева А. М. Лютера». Кимберг предлагал бюро американского типа, водоупорную фанеруй фанерные изделия. Как представитель нижегородского «Общества Выксунских горных заводов», торговал железом, гвоздями, лопатами, вилами и другим нужным в хозяйстве инструментом. У Кимберга можно было приобрести и импортные изделия: английские приводные ремни, австрийские косы-литовки, шведские точила и сепараторы.
Первым промышленным предприятием Челябинска стал механический завод по сборке и ремонту плугов и сельхозмашин, который в советское время вырос в завод дорожных машин имени Д.В. Колющенко. Основателем завода был обрусевший немец из служивых прибалтийский дворян – Вильгельм Германович Столль. Поначалу будущий завод представлял собой торговые склады под продукцию Воронежского механического и трубочного заводов, производивших машины и устройства для сельского хозяйства, которые стали основой для товарищества «Столль и К°». Новый завод в Челябинске фирма подняла в 1898 году. В годы Первой мировой войны он стал выпускать снаряды и патроны, здесь работали до пятисот человек.
В.Г. Столль, основатель первого промышленного предприятия Челябинска – механического завода по сборке и ремонту плугов и сельхозмашин
W.G. Stoll, Gründer des ersten Industrie-Unternehmens in Tscheljabinsk – eines mechanisierten Betriebes zur Montage und Reparatur von Pflügen und Landmaschinen
Рабочие завода Столля. Фото начала ХХ века
Betriebsangehörige von Stoll. Foto von Anfang des 20. Jahrhunderts
Больше всего внимание немецких деловых людей привлекали кирпичная, пивоваренная, винокуренная, мукомольная отрасли промышленности. Например, один из кирпичных заводов в Оренбурге основал немец П.А. Герн. И хотя объемы производства были небольшими – около десяти тысяч рублей в год, – бизнес был устойчивым и позволял вести безбедное существование. Другой предприниматель, Г. И. Мей, основал гончарно-посудную фабрику, где обжигали «арскую» посуду в стиле приуральских народов, а также русские крынки и горшки. Предприятие располагалось на территории бывшего Юго-Кнауфского завода, основанного когда-то Андреасом Кнауфом.
Предпринимательский капитал, естественно, менял статус человека, его вес в обществе. Все чаще немецкие фамилии встречаются в списках гласных городских дум. В том же Екатеринбурге депутатами избирались И. А. Бострем, А.Э. Вейерберг, А. Э. Ландезен, Г. А. Тиме, А. А. Шварте, Г. К. Лемке. К слову, Гуго Карлович Лемке, унаследовавший от отца часовой магазин, избирался в городскую думу не единожды, был заместителем городского головы, командиром пожарной дружины и пятнадцать лет возглавлял Вольное пожарное общество.
Среди деловых людей Челябинска в справочнике 1909 года названы член правления Общества взаимного кредита Эльнар Карлович Силикат, заведующий агентством Русского для внешней торговли банка Николай Гудерианович Занно, член Биржевого комитета Михаил Георгиевич Фрейд. Как Штроль в Екатеринбурге, Э. К. Силикат вел торговлю велосипедами, а также сепараторами и другими «машинами». Земледельческие машины и орудия помимо фирмы «Столль и К°» продавали в Челябинске фирмы «Маниман и Андриане», «Плат и Фохт». Часы можно было приобрести в магазинах Патума и Тройба; готовое платье – у Зутто и Глейзера; хлеб и муку – у Роттермупда и Функа; мазут и керосин для освещения предлагала всемирно известная фирма «Нобель». В промышленно-ремесленном отделе справочника указаны Герпст и Бухгольд, которые по немецкой традиции готовили колбасы.
Свежее, «Баварское»…
Кстати, колбасы и пиво, можно сказать, «отдельная песня» в истории уральского бизнеса, в которой ярко и сочно звучат ноты извечной немецкой традиции. На Южном Урале в этом деле немцы практически были монополистами. Каждый уральский город был славен пивоварами с немецкой фамилией. В Челябинске пиво расходилось по магазинам и ресторациям с шести складов Венцеля, чье местное пиво считалось лучшим.
В Верхнеуральске безукоризненную репутацию имел завод Рейсдорпа. Он свершил в местном пивоварении настоящую революцию. До того здесь пили просто пиво, теперь же могли выбирать по вкусу, хочешь – пей «Мюнхенское», хочешь – «Баварское», или «Бархатное», или «Мартовское». Трудно представить, но ячмень для солода закупался в Чехии и даже Канаде. Пивовар так «натаскал» своих мастеров, что они и без него – уже в советское время – удивляли гостей города «столичным» немецким пивом.
В Оренбурге действовал крупный пивоваренный завод Гофмана, основанный еще в 1860-х годах. Кроме главного владельца Егора Егоровича Гофмана, в правление входили М. А. Гофман и Л. И. Бамбергер. Завод ежегодно производил пива разных сортов на четыреста тысяч рублей. Оно развозилось по Оренбургской, Уфимской и Самарской губерниям и было необычайно популярным среди казаков Уральского казачьего войска.
В Пермской губернии действовал крупный «семейный» пивоваренный завод Эрнеста Фердинандовича и Эммы Федоровны Филитц. В прессе нередко появлялись объявления от лица Эрнеста Филитца: «Имею честь довести до сведения почтеннейшей публики, всех господ потребителей пива, что с 1 мая сего года поступило в продажу с собственного моего пиво-медоваренного завода „Мартовское" пиво всех сортов, приготовленное из лучшего нижегородского ячменя, высшего сорта богемского хмеля и из ключевой воды, которое уже вполне равняется всеми достоинствами с санкт-петербургскими и казанскими лучшими пивами, какое вырабатывалось под моим личным наблюдением. И я надеюсь, что господа потребители пива вполне останутся довольны всеми его качествами и отнесутся как нельзя лучше».
Завод Филитца ежегодно выпускал до восьмисот ведер меда и двадцать тысяч ведер пива разных сортов, в том числе «Венское», «Мартовское», «Мюнхенское», «Пильзеньское». После кончины Эрнеста Фердинандовича его вдова успешно развивала торговую сеть. Только в Екатеринбурге она имела одиннадцать пивных лавок, временную выставку пива, два склада, которые занимались оптовой торговлей. В 1909 году она открыла трактир, а затем два ресторана. Первая мировая война поставила точку в пивоваренной деятельности – и проблема была не столько в притеснении немцев, сколько в том, что в Российской империи ввели сухой закон.