Опавший лист

Джеку такой инструмент очень нравился. И нравилось то, что Авита с немыслимым упорством собирала и сортировала информацию, уточняла и наращивала слои. Радовало, что для нее это и было жизнью. Не жалким “переживанием” текущей ситуации, а насыщенным и комфортным существованием. Сбор и анализ информации. Определение оптимальных вариантов. Прогнозы и моделирование ситуаций. Именно потому, все требуемые ей для работы условия выполнялись, насколько возможно, быстро.

Скорости, на которых работал Старший Кристалл, человеческому мозгу были противопоказаны. Активные действия в виртуальном мире ускорялись до пятого уровня. Рассчеты - до седьмого. Тренировки, для которых нужна полноценная обратная связь, ускорялись максимум до третьего уровня. Но полностью работали, к сожалению, только на первом. Всё это было еще одной серьезной причиной, делавшей “Полигон” очень удобным инструментом.

.

Лейтенант уже в который раз проползал по техническим коридорам, устраняя проснувшиеся во время тестового прогона ситем неполадки. Красиво закончить ремонт не получалось, а растягивать его до бесконечности уже не было ни сил ни времени.

Еще одной причиной ускорить отбытие стали те самые загадочные модули связи. Похоже Джек зацепил самый край сети, снимавшей информацию. Более того, поскольку в стандартной служебной сети Авита чужих сигналов не находила, а координировались рейдеры весьма и весьма хорошо, то вполне вероятно, что именно эта сеть их и связывала.

Здесь одним кораблем ничего не сделать. Нет ресурсов. Совершенно мизерный контроль сетей области, нет легального доступа к служебным сетям. Сплошное - нет. А время до прихода черных уже поджимает. И грядущее событие упускать никто не будет. Не для того всё организовывалось. И на таком уровне ответы “не предусмотрели” или “не ожидали”, в представлении Джека, оцениваются миллиардами жизней. Если можешь - делай.

И в очередной раз вспомнил шуточное название одного из фантиков за инициативу - “Империя это я”. Угу. Самое время посмеяться… но не хочется.

.

- Джек, текущий статус линкора “Арват” - гражданский контракт.

Предположим, что именно это можно было бы и не сообщать. Но Авита соблюдала установленные правила. И здесь получался замкнутый круг. Нечто похожее уже было, потому и решили идти по проторенному пути. Не подтверждает область? Знак Патруля. Не подтверждает? Личный Знак лейтенанта. И все равно пришлось выполнять совершенно дурную работу.

Все ВМ имперского изготовления имели закладки. В нормальной ситуации это никого не волновало, потому, что по правилам, доступ к кодам прямого подчинения имело три человека, включая самого Императора. Сейчас, при явно враждебной центральной власти сектора и не известно куда пропавшем Викторе, опасность получить команду на отключение ВМ за вполне штатные действия, существенно возросла.

Живой пример - караван известного торгового дома, тащивший из Улота в Цин огромную вереницу кораблей с массой всего необходимого. История создания такого каравана была долгой. Началась она с того, что малые караваны спокойно доходили в Улот и закупались. Передавали сообщение о выходе и… домой уже не возвращались. Нет, не все. И не половина. Именно те, кто вез серьезное оборудование.

Грамотная поисковая операция сейчас, только во сне могла собраться. Нет ресурсов. Таких пропавших становилось всё больше. Торговцы волновались и закрывали маршруты. Но потребность в оборудовании оставалась. Было это достаточно давно и тогда еще оставались желающие восстанавливать корабли или строить новые. Производить качественную технику. Строить орбитальные сети и станции.

Такие люди собрались и через Тройку Патруля организовали сопровождение. Три боевых корабля Патруля с экипажами. Вот ЧТО могло пробить такую защиту? Случай был громким и пройти мимо лейтенант просто не мог. Раз за разом делал теоретические выкладки… и ничего не находил. Никаких аномалий. Насекомых там нет - точно. Крупных боевых соединений… есть. Пятерка военных кораблей на орбите Минор. И еще десяток - патрулирует область. Но, по имеющимся данным, потерь среди этих кораблей не было. Это просто не реально.

Маршрут для каравана прокладывали опытные офицеры. И о нем не знал никто. Джек хмыкнул. Тогда все были в этом уверены. И на того, кто посмел пискнуть: “А может из сети Патруля протекло”? вылили такое количество помоев, что бедный офицер потерял желание что либо еще комментировать.

Но факты были неоспоримы. Караван пропал. Огромное число людей, двигавшихся в этом караване, пропало без вести. Про корабли никто не говорит вообще.

Откуда знает Джек? Да вот он, еще один пакет из старого архива. Взрослый и молчаливый хозяин гостинницы в том самом Нерио. Один из организаторов каравана. Что ему пришлось пережить и какими путями он попал на корабль барона Гердаха он так и не рассказал. Почему выжил? Зажал ключи к банковским счетам. Отдельный блок - на сами ключи. Блок семьи - на плавающий код доступа. Сломать не смогли. А просто прибить жадность не позволила. Кроме того, наверняка выставили условия для самой Семьи. Но не суть. Так вот, этот человек сказал, что корабли сопровождения просто стали холодным и мертвым железом. В один момент. И всё.

Вся беда в том, что рассказ этот был для того Грея, который вытаскивал уцелевших рабов и мучался в попытках их пристроить. Когда Джек восстанавливался после атаки бункера Гардаха, он конечно встретился с этим человеком. И даже удивился его фразе: “Забыл? Ну и молодец. Так, наверное, лучше будет.” И прочитано всё было из той самой резервной записи. Уже сейчас.

Авита, со своего текущего состояния, такие закладки видела. Применительно к себе, безусловно, нормальным не считала. Но на присутствующие здесь и там во вторичных ВМ, внимания особо не обращала. После того, как Джек выложил ей такую бомбу, отношение к закладкам изменилось.

Результат полной чистки был… глобален. Отлаженный веками механизм управления кораблем пришлось перестраивать. Закладки и опасные моменты удалялись только вместе с цепочкой необходимых фрагментов. При включении в сеть, срабатывали предохранительные механизмы соседних блоков и… перепрошивка приняла устрашающие размеры. Фактически, центральная сеть управления “Арвата” была создана заново. Далее была стыковка с теми узлами, которые имели собственный ВМ и ограничение на военное использование. Продолжать?

Нормально работающий линкор стал результатом титанических усилий Авиты. И вполне закономерно, без всех контрольных отзывов, под Знак не становился. А без этого - только гражданский статус. Оставалась возможность пробить это условие после официального возвращения в строй. И Джек на такую возможность серьезно рассчитывал.

Масса различных устройств в тестировании и запуске участия не приняли. И подключить мелкое вооружение и пусковые установки станет возможно только после официальной регистрации. Безоружным корабль не стал, но это… нравилось Джеку всё меньше и меньше. Очень напоминает систему управления сектора. Одна серьезная ошибка - и грандиозный обвал ВСЕГО.

Есть. Наконец тест прошел, теперь гравы. Потом - максимальный разбег с прозвоном прыжковой зоны, но без прыжка. Проверка считанных данных, юстировка прыжкового. Полная нагрузка на накопители и энерговоды… Джек уже прочно переселился в линкор и бегал как угорелый, проверяя работу систем и подправляя мелочи. Автоматы, проводившие сборку, к сожалению, всего не сделали. Часть оборудования требовала специальных сборщиков, от части отказались из-за отсутствия экипажа. Руки специалиста, помимо прочего, все же давали фору автоматическим ремонтникам. Волновые способности позволяли определять “на глаз” работоспособность многих узлов, а отличия в форме излучаемой энергии - ставить моментальный диагноз без многочасового тестирования.

.

К моменту редких возвращений на стапель весь живой персонал ремонтного узла собирался на борт. Иногда, даже не успев как следует отдохнуть после недавнего аврала. К моменту выхода на тест все висели бессильными тушками вокруг корпуса и молились своим богам, чтобы в этот раз “Арват” действительно ушел. К Демонам Ночи или к Синей Змее, без разницы. Но Авита была неумолима и корабль через некоторое время опять становился в своё уютное гнездышко.