Морская гвардия отечества

Дивизион был сформирован в ноябре 1941 г. в составе 1–й бригады речных кораблей Волжской военной флотилии (12 единиц).

В период Великой Отечественной войны дивизионом командовали капитан 3–го ранга С.П. Лысенко, с мая 1943 г. капитан–лейтенант Л.П. Потапов, с декабря 1943 г. капитан–лейтенант С.И. Барботько.

Дивизион принимал активное участие в героической обороне Сталинграда, поддерживая огнем наши войска и обеспечивая речные коммуникации. До августа 1942 г., когда противник прорвался к Волге, катера обеспечивали защиту транспортов и караванов с нефтепродуктами.

Значительную опасность для наших кораблей представляла вражеская авиация. Так, 31 июля караван судов в охранении катеров 2–го отряда (старший лейтенант Т. Баранок) трижды подвергался бомбардировке и обстрелу самолетов противника. Личный состав бронекатера № 31 (лейтенант А.В. Щербаков) в июле—августе 1942 г. отразил 32 налета вражеских бомбардировщиков. 29 июля он сбил фашистский самолет.

В конце августа в составе Северной группы кораблей (куда частично вошел дивизион) бронекатера успешно поддерживали огнем 124–ю стрелковую бригаду, оборонявшую тракторный завод. 12 сентября 1942 г. отряд бронекатеров при отражении атаки танков и пехоты противника подбил 4 танка, рассеял и уничтожил до двух рот пехоты. За сентябрь — октябрь, в период напряженнейших боев за Сталинград, от огня бронекатеров враг потерял 10 танков, 5 орудий, 10 минометов, до 100 автомашин.

Катера Сталинградской группы кораблей, вооруженные реактивными минометными установками, по заявкам армейского командования прорывались на фланги противника и прямой наводкой расстреливали фашистов с малых дистанций.

14 октября дивизион поддерживал 422–ю стрелковую дивизию, которая обороняла рубеж Купоросное, Квадратная Роща. Бронекатера с реактивными установками вели контрбатарейную борьбу с артиллерией противника. 17 октября противник начал наступление на участке 149–й и 124–й стрелковых бригад. Бронекатера «БК–11», «БК–12», «БК–23» переправляли пополнение, боеприпасы, продовольствие, эвакуировали раненых. За неделю (до 23 октября) три катера перевезли 870 бойцов и командиров, 200 т боеприпасов и продовольствия, 7 пушек, эвакуировали 730 раненых.

Бронекатер «БК–11» (лейтенант Б. Цейтлин) за три месяца боев под Сталинградом переправил для частей 62–й армии около 4,5 тысяч бойцов и командиров, свыше 500 т боезапаса, продовольствия и медикаментов, вывез из Сталинграда 1250 раненых.

С 31 октября по 3 ноября четыре бронекатера 1–го дивизиона участвовали в высадке десанта в районе Латошинки. После того как противник оказал упорное сопротивление, катера пытались снять десант. При этом 3 ноября погиб «БК–25», при выполнении задания погиб командир дивизиона капитан 3–го ранга С.П. Лысенко, который посмертно был награжден орденом Ленина (18 июня 1943 г. бронекатеру № 213, построенному на средства моряков флотилии, было присвоено имя капитана 3–го ранга Лысенко).

До 25 ноября 1942 г. дивизион совершил 301 боевой выход, каждый из которых был сопряжен с большой опасностью, требовал от личного состава мужества, стойкости, самоотверженности и высокого мастерства.

Всего за осень 1942 г. бронекатера дивизиона доставили войскам Сталинградского фронта пополнение 40 тысяч бойцов и командиров, 5600 т различных военных грузов, эвакуировали свыше 11 тысяч раненых.

Катера конвоировали суда с воинскими грузами и караваны барж с нефтепродуктами. Всего за навигацию 1942 г. под охраной 1–го дивизиона проведено 13 караванов тоннажем 132 тысяч т.

За мужество и отвагу, проявленные во время битвы за Сталинград, за высокую дисциплину и организованность приказом народного комиссара Военно–морского флота 1 марта 1943 г. 1–му дивизиону бронекатеров Волжской военной флотилии было присвоено гвардейское звание. 1 мая командующий ВВФ вручил дивизиону гвардейский флаг.

К апрелю 1943 года 1–го гвардейский дивизион капитана 3–го ранга Л.П. Потапова состоял из трех отрядов в количестве 11 катеров и дислоцировался с 1–й бригадой в Сталинграде.

19 мая 1943 г. на участке Сталинград — Камышин группа гвардейских бронекатеров своим эффективным огнем отразила налет пяти немецких самолетов, заставила их отказаться от атаки караванов судов и постановки мин с малых высот. Особенно отличился «БК–33» (гвардии лейтенант К.И. Воробьев). 1 июня этот же катер отразил шесть ночных атак самолетов противника. Немцы сбросили до 60 зажигательных бомб, все они упали в стороне от транспортных судов.

В конце сентября 1943 г. гвардейский дивизион был переброшен по железной дороге в Ейск и передан Азовской военной флотилии, в составе которой участвовал в высадке десантных войск и доставке техники на Керченский полуостров. Особенно отличились гвардейские бронекатера в боях за высадку севернее Керчи 2–3 ноября. «БК–33» (гвардии старший лейтенант К.И. Воробьев) и «БК–81» (гвардии старший лейтенант В.Н. Денисов) первыми высадили штурмовые группы на Керченский полуостров. Всего катера дивизиона совершили 78 рейсов, перевозя войска в Крым. За проявленное в ходе операции мужество и героизм. Указом президиума Верховного Совета СССР от 22 января 1944 г. гвардии старшие лейтенанты К.И. Воробьев и В.Н. Денисов были удостоены звания Героя Советского союза.

С апреля 1944 г. 1–й гвардейский дивизион бронекатеров входил в состав Керченской бригады бронекатеров Дунайской военной флотилии. В мае корабли дивизиона из Ейска по железной дороге были перевезены в Запорожье. По Днепру они спустились в устье реки и перешли в Одессу.

Дунайская флотилия 21–23 августа 1944 г. содействовала 46–й армии в форсировании Днестровского лимана. Наконец 24–28 августа катера флотилии осуществили прорыв обороны противника и вошли в дельту Дуная. 30 августа флотилия оперативно подчинена командующему 3–м Украинским фронтом.

7 сентября 1944 г. три отряда 1 –го гвардейского дивизиона бронекатеров (капитан–лейтенант С.И. Барботько) вышли из района Кэлэраши в район Силистрия, Руссе (Рущук) для поиска вражеских кораблей. Не встречая сопротивления сухопутных и речных сил противника, бронекатера к исходу дня заняли болгарские порты Силистрия, Туртукай и Русе.

В порту Руссе были захвачены шесть сторожевых катеров, два теплохода, десять буксиров, 78 барж и до 22 мелких судов.

20 сентября в целях повышения готовности флотилии к совместным действиям с частями 3–го Украинского фронта 1–й гвардейский дивизион командующий флотилией контр–адмирал С.Г. Горшков приказал дислоцировать в порту Турну–Мэгуреле.

27 сентября дивизион получил задачу произвести разведку боем в районе порта Радуевац для выявления огневых точек противника и возможности плавания наших судов. В 19.40 для выполнения задачи вышли шесть катеров под командованием старшего лейтенанта В.А. Бирюкова. У левого берега Дуная были оставлены «БК–32», «БК–215» и «БК–324» для огневой поддержки. В 20.30 в районе Радуевац противник обнаружил катера и открыл по ним минометно–пулеметный огонь. Ведя ответный огонь, катера засекли вражеские огневые точки и в 21.05 вернулись обратно. 29 сентября 1–й дивизион высадил тактический десант в районе портов Радуевац и Прахово. При огневой поддержке бронекатеров десантники захватили порты.

13 октября 1–й дивизион сосредоточился в районе города Кральица Мария для совместных действий с частями 74–й стрелковой дивизии. 14–16 октября катера дивизиона участвовали в боях за город и порт Смедерово, находившийся в 54 км ниже Белграда. Он являлся мощным узлом вражеской обороны, прикрывавшим столицу с юго–запада.

Командование флотилии приказало организовать прорыв 1–го гвардейского дивизиона из района Смердово к Белграду. В 22.10 бронекатера вышли вверх по Дунаю для прорыва к Белграду.

Утром 17 октября пять бронекатеров, имея на борту разведывательный отряд, вышли на разведку фарватера и для уточнения обстановки в районе Белграда. Произведя разведку катера, заняв позицию, 18 и 19 октября обстреливали противника в северо–западной части Белграда. 20 октября части 57–й армии при поддержке кораблей Дунайской флотилии овладел Белградом. Приказом Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина от 14 ноября 1944 г.