Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 104 из 177

– Правильно. Всеобщий психоз среди офицеров сейчас абсолютно ни к чему. Попробуй найти ещё улики или доказательства. Действуй максимально скрытно, обо всём докладывай лично и только мне.

– Понял, – Владимир кивнул.

10-й день, прыжок №2852.

– Громов мостику, у нас проблемы с гипердвигателем.

– Что случилось? – Алексей оторвался от созерцания звёзд на большом экране.

– Вышли из строя сразу два инжектора антиматерии.

– Это же не первый раз уже. Замени запасными, – Романенко всё ещё не очень понимал, почему Михаил решил доложить об этом особо.

– В том-то проблема и состоит. Три дня назад я использовал последний запасной, у нас больше нет, – обречённо произнёс Громов.

– Ты говорил с инженерами «Феникса»? Может, у них есть?

– Говорил. К сожалению, вчера они тоже использовали последний запасной инжектор.

– А если снять инжекторы с варп-двигателя? – Лёше неожиданно пришла в голову идея.

– Собственно, поэтому я с вами и связался. Снять можно, но в таком случае мы не сможем летать на варп-скорости, а это может оказаться критично при стычке с врагом. Вам придётся выбрать.

– Да что тут выбирать, – Романенко вздохнул. – Нам нужно к креатонцам, значит, нам нужен гипердвигатель. Снимай. От полётов на варпе придётся отказаться.

– Возможно, не придётся, – встрял Джейкоб.

– Почему это? – Романенко непонимающе уставился на него.

– В 800 000 километров отсюда сенсоры засекли корабль. Конструкция напоминает корабль космического флота. Он дрейфует, двигатели выключены, живых существ на борту не обнаружено. Думаю, стоит туда наведаться. Нам вполне может повезти, и мы найдём там запасные инжекторы.

– Вот так удача, – Алексей приободрился. – Подарок судьбы, не иначе. Подлети к нему поближе. Громов, инжекторы пока не вынимай, мы попробуем раздобыть тебе новые.

– Вас понял.

– Свяжитесь с «Фениксом», пусть подождут, а то улетят вперёд, ищи их потом…

Во время короткого сеанса связи с «Фениксом» Гена только попросил их быть аккуратнее, напомнив, чем закончилось посещение корабля пришельцев, и сказал, что будет прикрывать их и, при необходимости, предоставит любую помощь.

Подлетев ближе, они убедились, что это действительно был корабль космического флота.

– Вы можете опознать его? – поинтересовался Романенко.

– Да, это… – Татьяна запнулась на полуслове, уставившись в экран терминала.

– В чём дело? – нахмурился Алексей.

– Это «Спринтер», – закончила она.

Почти все, кто присутствовал на мостике, обернулись и посмотрели на Татьяну.

– Тот самый «Спринтер»? – спросил Салливан, выделив слово «самый».

– Все параметры корабля совпадают, – подтвердила Кузнецова.

Романенко внезапно осознал, что все на мостике, кроме него, знают, что это за корабль. Более того, это наверняка был не просто корабль, с ним было что-то связано, но спрашивать он не рискнул, Виктор Делькапо наверняка должен был знать об этом сам. На его удачу, об этом спросила Наяна.

– Эй, тут не все старые космические волки! – возмутилась она. – Может, просветите, что это за корабль такой, что вы все челюсти с пола поднять не можете?

– С удовольствием, – отозвался Салливан. – «Спринтер» был первым кораблём, на который установили опытный образец гипердвигателя. Тогда эта технология была ещё совсем не отлажена. На симуляциях всё проходило на отлично, а вот при испытаниях корабли разрывало в клочья. Ты это, наверняка, знаешь. Тогда инженеры внесли несколько существенных модификаций, которые, как они думали, должны были решить проблему. 15 октября 2229 года «Спринтер» совершил первый пробный прыжок, который стал для него и последним. С того момента о нём никто больше ничего не слышал. А теперь представь шансы найти его в бескрайних просторах космоса, и тебе станет понятна наша реакция.

– Далеко же его занесло, – Наяна ошарашенно посмотрела на изображение «Спринтера» на главном экране.

– Громов, – Романенко вызвал главного инженера. – Жду тебя во втором транспортном отсеке через 5 минут.

– Уже иду.

– Капитан, вам нет надобности рисковать. Я могу пойти вместо вас, – вызвался Салливан.

– Куда тебе, – осадил его Лёша. – Только после комы очухался. Скажи спасибо, что на мостик тебя пустил.

– Спасибо, – пробормотал смутившийся Фредерик.

– Я возьму Матвеева, – продолжил Романенко. – С нами будет всё в порядке.

– На «Спринтере» нет атмосферы, поэтому необходимо будет надеть скафандры, – предупредила их Кузнецова.

Через 5 минут оператор телепорта перенёс одетую в скафандры группу на «Спринтер», прямо в машинное отделение. Корабль оказался маленьким, можно даже сказать, крошечным, после огромных размеров «Астериона», и состоял едва ли из десятка кают, расположенных на двух палубах, мини-склада, мостика и, собственно, машинного отделения. Поэтому никого из спецназовцев Лёша решил не брать, особой опасности он не ожидал.

– Мы на месте, приступаем к осмотру корабля, – доложил Романенко на «Астерион».

– Вас понял, – ему ответил Горюнов.

– Миша, посмотри, что там с инжекторами и можно ли их применить к нашему двигателю, – распорядился Романенко. – А мы осмотрим остальные отсеки.

– Может, кроме инжекторов и ещё чем разживусь, – Громов подошёл к гипердвигателю, достал из инженерного походного набора необходимые инструменты и начал развинчивать одну из панелей.

Лёша и Матвеев тем временем вышли из машинного отделения и разошлись по разным палубам. Романенко взял верхнюю. Он прошёлся до конца коридора, заглядывая в каюты, но ничего интересного в них не нашёл. Энергия, в отличие от атмосферы, на корабле всё ещё присутствовала, поэтому двери удавалось без труда открыть. В конце коридора находился мостик, там он обнаружил тела трёх офицеров. Судя по всему, это были штурман, рулевой и капитан. Учитывая положение тел, Алексей предположил, что погибли они при прыжке. Он подошёл к капитану. Тело под воздействием времени и в отсутствие необходимых микроорганизмов не разложилось, а мумифицировалось. Человек полулежал на терминале, и Лёша попытался поднять его за плечи. Под пальцами он почувствовал, как хрустят и скрипят высохшие суставы, отчаянно сопротивляющиеся его попыткам разогнуть их. Всё же с грехом пополам ему это удалось, и он облокотил капитана о спинку кресла, а сам принялся разглядывать консоль управления, на которой тот лежал. Система оказалась знакомой, и Романенко быстро получил доступ к бортовому журналу.

– Говорит Матвеев. Я нашёл на складе четыре новеньких инжектора. Больше ничего интересного не обнаружил.

– Говорит Делькапо. Понял тебя, Юра. Я сейчас на мостике. Обнаружил здесь 3 тела. Причина смерти пока неизвестна. Просматриваю бортовой журнал, может, удастся что-то выяснить. Возвращайся к Громову. Как у тебя успехи, Миша?

– Ну они тут и наворотили, я вам скажу, – отозвался Громов. – Обезьяны, наверное, и то эффективнее спроектировали бы. Я только-только добрался до первого инжекторного кластера. А если бы авария и надо было срочно заменить… В общем, сейчас начну их извлекать.

– Сколько времени тебе нужно? – спросил Лёша.

– Ещё, по крайней мере, минут 15.

– Хорошо, работай, – Алексей вернулся к бортовому журналу.

Он ожидал увидеть всего пару записей, так как полёт, по идее, был очень коротким, но всё оказалось немного иначе. Похоже, вести журнал стали чуть ли не с начала постройки корабля. Записи пестрели терминами, формулами и выкладками, касающимися принципов действия гипердвигателя, программы подготовки экипажа, прогресса работ и так далее, и тому подобное.

– Чёрт, чтоб разобраться в этом потребуется не один час, – Лёша покопался во встроенном в скафандр мини-компьютере, и с его помощью установил соединение с терминалом капитана, начав передачу бортового журнала и базы данных на карту памяти. Весь процесс занял около шести минут, завершившись сообщением «Передача завершена. Общее количество переданной информации – 50 Тбайт». – Сколько? – Романенко не поверил своим глазам. – Они, что, Российскую национальную библиотеку сюда запихнули? Ладно, потом разберёмся.