Страница 29 из 39
Искажение пространства Течения я превратил в наше преимущество. Мы бежали вместе с ним. Оно помогало нам, несло нас.
— Повреждения? — резко спросил.
— Больше так не делай, — отозвался Ротгар. — Если ты вновь откроешь реакторы на сверхсветовой, мы потеряем их за здорово живешь.
Я переориентировал свое внимание, почувствовав усиление в движении штормового ветра. Приборы определили мою скорость в 1.3, но я прикинул, куда забралась «Гимния» и поднял скорость до двух тысяч. Если не будет никаких изменений, то мы будем на месте через четыре часа.
Совершенно очевидно, что изменения произошли. Они постепенно ухудшались, как вещи, возвращающиеся в свое изначальное состояние. Я сделал всего лишь небольшое отверстие. За час мы прокатились на одной волне и вступили в схватку с другой. Я постепенно замедлялся, но все это было болезненно для меня, как и для корабля. Однако постоянная боль в моем теле гасилась непреклонной решительностью двигаться туда, куда мне было нужно. Теперь я был в состоянии войны с Течением, и мое отношение к присущим ему опасностям становилось значительно более личным чувством агрессии, даже ненависти. Осталось приподнятое предчувствие возможности найти надрезы в узлах искривленного пространства. В любом сражении наступит момент, когда вы забываете о боли и даже о причине ваших поступков. Вы только упорно работаете над созданием чистого направления. Я считал, что приложив некоторые усилия, это можно было сделать.
К счастью, мы были недалеко от объекта, за которым сюда забрались. В противном случае мы бы уже развалились на куски, продираясь через этот ад. Ни мужество, ни героизм нам теперь помочь не могли, только терпение и осторожность.
Честно говоря, я мало что помню из того, что произошло во время этого рейса. Знаю только, что для того, чтобы достигнуть места крушения «Гимнии» нам понадобилось пять часов и две минуты, об этом я осведомился по приборам. Течения времени я не осознавал.
Плазма, по крайней мере, дважды засорялась, но оба раза Ротгар поддерживал ее в состоянии, необходимом для нашего жизнеобеспечения. Не знаю, как ему это удавалось. Он творил чудеса.
Мы все поголовно были счастливы.
"Гимния" свободно дрейфовала на тахионном ветре, поэтому мне было очень трудно подойти к ней точно и вызвать ее. Чтобы ее настичь, я должен был двигаться, а затем аккуратно выровнять скорости для стыковки.
Я не мог переговариваться, пока мы находились на сверхсветовых скоростях. Я не мог держаться поблизости вечно, надеясь, что она потеряет инерцию движущегося тела или что ветер задует в обратном направлении.
— Я хочу ее слегка подтолкнуть, — заявил я, — и выдернуть из этого потока.
Это было достаточно опасно, но сам поток мне не опасен, и мне не угрожает ни пыль, ни искривления на такой скорости. При условии, что я не поврежу себя, маневрируя возле «Гимнии». Я думал, что нам это удастся.
Так это и произошло.
Я мягко расправил крылья и закружился на пути у потока. Таким образом я вызвал грубое тахионное возмущение, продолжая удерживаться в нем, а затем прекратил.
Когда я послал запрос, никто не ответил. Если Алахак и был жив, значит он был без сознания. То же самое и с Кувио. Основное затруднение было в том, сумеем ли мы вскрыть их снаружи. Некоторые ценят неприкосновенность больше, чем безопасность. и этим обуславливается конструкция их кораблей.
Я отстегнулся и кивнул Ив. Затем усадил ее в кресло и дал шлем.
— Я должен сходить туда, — сказал я. — Не думаю, что на данной стадии могут произойти неприятные события. Но если что-то случится, корабль твой. Не ждите меня. Если будешь достаточно сильно молить о плохой погоде, то снова займешься своей работой.
Она побледнела и кивнула.
— Спасибо, — сказал я. — Прекрасно, когда чувствуется такое желание.
Я схватил Джонни, когда он вошел.
— Коммуникации в порядке?
— Конечно.
— Ладно, я хочу, чтобы ты побыл в шлюзе. Если что-то будет неладно, стартуйте так быстро, как сможете.
Я надел скафандр, поднялся к шлюзовой камере, загерметизировал свою систему жизнеобеспечения и вышел наружу. Я даже не сказал "до свидания".
Входная дверь шлюза открыта. На мгновение я подумал, что кто-то мог войти, но конечно, это был абсурд. Она была открыта, потому что ждала. В частности, меня.
Я вошел, открыл внешнюю дверь и перешел в камеру с воздухом. Однако не стал снимать шлем. У корабля могли быть повреждения и течи. В шлюзе было давление, но градуировка приборов была хормонской, и я не мог определить показания. Я открыл внутреннюю дверь.
Коридор тянулся вдоль периметра корабля, и лестница вела вниз от металлической платформы, на которой я стоял. В отличие от "Хохлатого Лебедя" этот корабль был ориентирован не горизонтально, а вертикально. Я ступил на лестницу. Гравитационное поле все еще работало, что было обнадеживающим признаком. Это означало, что силовая установка не была полностью выведена из строя, даже если двигатель нельзя использовать на полную мощность. Одним из преимуществ раздельной двигательной системы было то, что авария не обесточивала систему жизнеобеспечения. Тепло и свет оставались до конца. Тогда почему сигнал маяка умолк? Я заинтересовался. Отключил ли ее Алахак (в таком случае он должен был остаться жив)? Но возможно, это было предусмотрено автоматикой, что маяк отключится вместе с последним призывным воплем. Это означало конец его возможностей — трасса «Гимнии» была переписана, ее знания переданы. Постаревший или нет, Алахак все еще сохранил свой пунктуальный аналитический ум.
Алахак сидел в рубке управления, откинувшись в своем большом кресле, пристегнутый и выглядевший для всех так, словно он летел… Но корабль был мертв, и он тоже.
Он был разрушен естественным взрывом энергии, который уничтожил привод и истощил силовую батарею. После бедствия он прожил в капоре еще несколько часов. Я пришел слишком поздно, но он знал, что я приду. К приборной панели было приколото письмо. Оно было без адреса, но я знал, кому оно предназначено.
Я спустился по лестнице в двигательный отсек, чтобы помочь Кувио.
Двигатель был взорван, и Кувио сгорел в этой адской топке. Я быстро закрыл люк, отрезав пышущий из него жар. Радиация находилась в пределах нормы. Сырая масса горючего разлетелась в разные стороны. То же самое произошло на борту «Джевелин», когда она разбилась. Все было очень похоже.
Я вернулся в рубку управления и вгляделся в труп Алахака. Он был напряжен и жесток в своей суровой гибели. Я подумал, что смерть Алахака была не более приятной, чем у его инженера. Точно так же, как боль "Хохлатого Лебедя" была моей болью, так и боль «Гимнии» — была его болью.
Я вскрыл письмо и прочитал.
Друг мой,
Как ты догадываешься, это письмо написано несколько дней назад, на Холстхэммере. Я писал его, пока Кувио носил устройство для вашего корабля, сразу же после нашей беседы. Теперь, когда ты его читаешь, я, конечно, мертв. Я произношу эти слова, как мертвый.
Год назад я нашел мир за пределами того, что люди называют Венцом. Это мир, о существовании которого кое-кто из хормонцев знает, а другие подозревают о его существовании. Он увековечен на нашем языке только словом Мэйстрид, которое ты, предположительно, мог бы назвать "земля, совершенно невозможная".
Это слово, их которого вышла раса, известная как хормонцы. Существует доказательство — на Хоре, — но оно запрещено и уничтожено. Хормонцы, большая наша часть, уверяют себя, чтобы быть точным, что мы — уроженцы Хор-монсы. Мы лгали всем другим расам, перемещающимся в космосе. Это дело гордости.
Прошу тебя, не разглашай эту информацию кому-либо еще — чьей-то расе. Я прошу не ради себя, но ради хормонцев, которые не знают, и тех, кто не желает, чтобы другие знали об этом. Я не скажу тебе, где нашли Мэйстрид. Надеюсь, что его не откроют вновь. Там сейчас находятся несколько моих друзей, которые пытаются сделать все, чтобы этот мир не нашли. Мы хотим постепенно стереть Мэйстрид, сохранить его лишь как слово, используемое детьми.