Страница 7 из 18
Леса богаты ценными тропическими породами деревьев. Заготовляется св. 20 млн. м3 древесины в год, потребляемой в стране и экспортируемой.
Промышленность. На долю обрабатывающей промышленности приходится свыше 8% валового национального продукта (1974), на долю горнодобывающей — менее 1%. Золото добывается на принадлежащих государству рудниках в Кыбрэ-Мэнгыст (Адола, провинция Сидамо), а также в незначительных количествах в реках Западной Э. и в Эритрее; в 1975—76 было добыто около 1 т . На государственных рудниках в Юбдо (провинция Уоллега) ведётся небольшая добыча платины. В Эритрее, близ Массауа и Ассаба, из морской воды выпаривают поваренную соль (220 тыс. т в 1976/77). В пустыне Данакиль добываются калийные соли, а также в небольших количествах сера и гипс; в Маглалла — марганцевые руды.
Имеется 9 гидроэлектростанций и 12 тепловых; в 1975 установленная мощность их 320 Мвт . Произведено электроэнергии 456 млн. квт·ч (1975). Имеется ЭС в Аддис-Абебе, Асмаре, Диредаве, Назрете и др. Самая крупная ГЭС Финча (100 Мет ), к С.-З. от Аддис-Абебы.
Обрабатывающие отрасли производства представлены в основном мелкими и средними предприятиями лёгкой и пищевой промышленности, работающими на местном с.-х. сырье. В 60—70-х гг. начали развиваться химическая промышленность, автосборка и др. Около 2 /3 промышленных предприятий страны сосредоточено (1970) в Аддис-Абебе и Асмаре.
Наибольшее развитие получила текстильная промышленность. В 1972—73 произведено пряжи 23,1 тыс. т (1975), хлопчатобумажных тканей — 82,5 млн. м2 , синтетических — 3,1 млн. м2 . Основные предприятия сосредоточены в Аддис-Абебе, Диредаве, Асмаре. В Аддис-Абебе, Диредаве, Массауа имеются цементные заводы. В 1976 произведено 110 тыс. т цемента. Небольшие предприятия производят кирпич, цементные блоки и трубы, шифер. В Аддис-Абебе деревообрабатывающие и мебельные фабрики, в Асмаре — несколько фабрик, выпускающих бумагу и спички, в Шашэмэнне (провинция Аруси) — крупное деревообрабатывающее предприятие (1 тыс. рабочих), фанерная фабрика в Аклки. Пищевая промышленность представлена сахарными, мясными, мукомольными, макаронными, кондитерскими, табачные предприятиями, а также обрабатывающими кофе и производящими напитки. Сахарные заводы в Уонджи и Мэтэхара (в 1977 134 тыс. т ). Около 3 /4 вырабатываемых в Э. фабричных растительных масел и мыла выпускает государственной объединение маслобойных и мыловаренных заводов в Аддис-Абебе. Развито производство мяса и мясных консервов (в Асмаре и Аддис-Абебе), а также вина. Современные промышленные предприятия появились за последние 10—15 лет. В 1967 введён в действие нефтеперерабатывающий завод в Ассабе, построенный с помощью Советского Союза: это самое крупное промышленное предприятие (в 1975 дало свыше 600 тыс. т нефтепродуктов). Близ Аддис-Абебы построен небольшой передельный металлургический завод (основное сырьё — металлолом). Имеются заводы: шинный (мощность 100 тыс. автопокрышек в год), тракторосборочный и автосборочный (свыше 200 автомашин в год), по сборке радиоаппаратуры (фирма «Филлипс»). Развито ремесленное производство: ткачество, крашение тканей, кузнечное и гончарное ремёсла, обработка кожи, кости, дерева и металла, плетение.
Транспорт. Протяжённость железных дорог — 1,1 тыс. км (1975). Железная дорога (ширина колеи 1000 мм ) соединяет Аддис-Абебу с Джибути (Республика Джибути), протяжённость 781 км , Массауа с Асмарой и Акордатом (960 мм ) — 306 км , далее с Бишой. Грузы перевозят преимущественно автотранспортом. Автодорог 25 тыс. км , в том числе проходимых круглый год — 9 тыс. км (1975). Автодороги соединяют Аддис-Абебу с портами Джибути, Массауа и Ассаб и административными центрами внутри страны. Главные из них: Массауа — Асмара — граница Судана; Асмара — Дэссе — Аддис-Абеба; Асмара — Гондар — Горгора — Нэкэмте — Аддис-Абеба — Назрет; Диредава — Харгейса (Сомали); Дэссе — Ассаб, Аддис-Абеба — Адола. В 1976 завершено строительство автодороги Аддис-Абеба — Найроби (Кения). В 1974 автопарк — 80 тыс. машин, главным образом легковых. В 1975 грузооборот 2 эфиопских портов (Массауа и Ассаб) и порта Джибути (Республика Джибути, обслуживает главным образом эфиопский экспорт и импорт) составил 2455 тыс. т (в том числе Ассаб 1111 тыс. т ). Торговый флот — 7 судов. Небольшое значение имеет речной порт Гамбела на р. Баро. В дождливый сезон грузы следуют по Собату и далее по Белому Нилу до Кости и Хартума (Судан), где их переваливают на железную дорогу. Судоходство осуществляется и по другим рекам, а также по оз. Тана. Имеется регулярное воздушное сообщение с Каиром, Хартумом, Лагосом, Аккрой и др. Внутренние авиалинии связывают до 40 населённых пунктов. Воздушные линии обслуживает государственная Эфиопская авиационная компания. Аэропорты международного значения есть в Аддис-Абебе, Асмаре и Диредаве.
Внешняя торговля. В 1976 (млн. быров) экспорт составил 579,9, импорт — 664,6. С.-х. продукция по стоимости в экспорте достигает 80—90%. Гл. экспортная статья (1976) — кофе (26% стоимости экспорта); Э. вывозит также масличные семена и бобовые (25,7% стоимости экспорта), кожи и шкуры (6%), льняное семя, перец, воск. В импорте преобладают предметы широкого потребления, промышленное сырьё, нефтепродукты, автомобили, машины, оборудование, металлы. Главные внешнеторговые партнёры: США (доля экспорта 17%, импорта 18% в 1975), Япония (9 и 12%), ФРГ (11 и 10%), Италия, СССР, страны Аравийского полуострова. С 1967 в Э. успешно действует советско-эфиопская торговая компания «Эфсо трэйдинг».
Денежная единица — эфиопский быр. По курсу Госбанка СССР 100 эфиопских быров = 32 руб. 17 коп. (на окт. 1578). Государственный долг 797,3 млн. быров.
Лит.: Степуннн А. Н., Степунина И. Л., Эфиопия, М., 1965; Кокиев А. Г., Эфиопия строит новую жизнь, М., 1977.
А. Г. Кокиев.
VII. Вооружённые силы
Вооруженные силы Э. состоят из сухопутных войск, ВВС и ВМС и находятся (1978) в стадии реорганизации и перевооружения. Руководство ими осуществляет Национальное революционное оперативное командование (создано в августе 1977).
VIII. Медико-санитарное состояние и здравоохранение
В 1975, по данным Всемирной организации здравоохранения, на 1 тыс. жителей рождаемость составляла 45,6, смертность 25; детская смертность — 84 на 1 тыс. живорождённых. Преобладает инфекционная и паразитарная патология (основная причина смертности). Ср. продолжительность жизни (1965—70) — 38,5 лет.
В 1972 было 85 больниц на 8,4 тыс. коек (0,3 койки на 1 тыс. жит.); более с 25 лет функционирует больница, построенная и переданная в дар Э. Советским Союзом. Работали (1976) 350 врачей (1 врач на 73 тыс. жителей), 213 помощников врачей, 24 зубных врача, 95 фармацевтов и около 6 тыс. лиц другого медицинского персонала. Врачебные кадры распределены по стране неравномерно, около 60% их работает в городах. Подготовка врачей осуществляется на медицинском факультете университета (ежегодный выпуск 15—25 врачей), средний медицинский персонал из лиц местного населения — на базе больниц и в 3 специальных центрах. В 1974 расходы на здравоохранение составили 4% государственного бюджета (31,9 млн. эфиопских быров).
А. С. Хромов.
Ветеринарное дело.
Эпизоотическая обстановка Э. чрезвычайно сложная и не вполне изучена. Широко распространены чума крупного рогатого скота, перипневмония крупного рогатого скота, сибирская язва, эмфизематозный карбункул, пастереллёз, ящур, бешенство, эпизоотический лимфангит, оспа овец, чесотка, накожные паразитозы, гельминтозы (фасциолёз, финноз, эхинококкоз, диктиокаулёз, моннезиоз, аскаридоз), пироплазмоз, бабезиоз, анаплазмоз, франсаиеллёз, тейлериоз и трипаносомоз. Регистрируются также столбняк, некробактериоз, оспа птиц, лептоспироз, паратуберкулёз, дизентерия ягнят, контагиозная плевропневмония овец и коз, чума лошадей, стригущий лишай, инфекционный вагинит, актиномпкоз, туберкулёз, бруцеллёз, сальмонеллёзы, чума плотоядных, африканская чума свиней, кокцидиоз, в некоторых провинциях катаральная лихорадка овец, риккетсиозный перикардит. Ветеринарной службой в стране руководит департамент ветеринарии, входящий в состав министерства сельского хозяйства. В каждой провинции имеется ветврач, в каждой области — ветфельдшер (помощник ветеринара) и вакцинаторы. В Э. 104 ветврача (1976). Отсутствие в стране необходимого количества ветеринарных кадров и ветеринарных учреждений, недостаток препаратов, слабое финансирование ветеринарных мероприятий не позволяют проводить эффективную борьбу с заразными болезнями животных. В Э. не организована система ветеринарно-санитарного контроля за продуктами животноводства. В стране имеются 2 стационарные диагностические лаборатории и 3 передвижных диагностического отряда. Подготовку ветврачей осуществляют за границей, помощников ветврачей — в специальной школе (Дэбрэ-Зэйт).