Страница 22 из 148
Мы решили поискать варианты с автотранспортом. Оказалось, что это возможно. Есть много транспортных компаний, а также и частников, которые готовы поехать в Крым. Но, во-первых, получается накладно. «Газель» от Петербурга до Феодосии – от семидесяти пяти тысяч рублей. Во-вторых, это не очень удобно, ведь тогда получается, что мы должны прибыть в Крым раньше своих вещей. Но мы-то поедем на своей машине и уже после того, как отправим груз, а вдруг в дороге что-то случится? И тогда получится, что наши вещи уже прибыли, а нас нет… В-третьих, мы не были уверен, что все наше барахло поместится в «газель», а следующая по грузоподъемности машина – это «бычок», а там стоимость уже около ста тысяч рублей.
Тогда мы решили все продать: и мебель, и бытовую технику – а в Крыму купить все новое. Но подсчитали и поняли, что продадим за бесценок, а покупать придется задорого, и к тому же неизвестно, какого качества, а наше все – родное и проверенное. К тому же, у нас библиотека весом не меньше полутонны, с ней как быть?
Так что от идеи с распродажей мы отказались.
В итоге нашли вот какой вариант: отправить вещи попутным грузом с какой-нибудь автотранспортной компанией. Так, чтобы вещи могли полежать на складе, пока мы не сможем их получить. Такие фирмы есть. Мы выбрали одну из крупных компаний, у которой есть склад в Симферополе. Позвонили туда, узнали, что в Крым у них регулярно ездит двадцатитонная фура, и они могут взять любой наш груз. Наши вещи они сначала отвезут на склад в Петербурге, где при необходимости упакуют так, чтобы ничего не разбилось и не деформировалось. На сайте была онлайн-форма расчета стоимости услуги. Мы прикинули, получалось, что по деньгам меньше, чем нанимать «газель».
Система отправки достаточно проста: заполнили форму заявки на сайте и послали по электронной почте. В назначенный день к нам домой приехал фургончик с экспедитором, мы все загрузили, подписали документы – и на этом все, стали ждать, когда нам позвонят из Симферополя с сообщением, что вещи прибыли.
Вещи мы отправили в два приема – по мере сборки и упаковки, – чтобы не запариваться с большим объемом. На цену перевозки это не влияет, компания готова забрать груз хоть в три приема, главное – это вес и объем. Грузчиков транспортная компания не предоставляла, просто подгоняла к подъезду грузовик. Так что с погрузкой нам помогал сын с друзьями, и еще мы для скорости привлекли местного дворника-таджика, который жил с семьей в нашем доме. Ему мы помимо денег отдали телевизор, который давно уже не смотрели. Это единственная вещь, которую мы не забрали с собой.
Первую партию отправили перед Новым Годом, она пришла в Крым очень быстро – за пять дней. Вторая партия шла десять дней. Лежали наши вещи на складе в Симферополе почти месяц. Получили мы их, когда сами прибыли в Старый Крым и немного обустроились здесь. Съездили в Симферополь, оплатили хранение, доставку в Старый Крым, а также услуги грузчиков, чтобы они занесли все в дом.
По деньгам получилось так: первая партия – вес 713 кг и объем 3,3 куб.м. – это 18492 руб.; вторая партия – вес 1375 кг и объем 10,1 куб. м – 49172 руб. Итого – шестьдесят восемь тысяч. Еще надо прибавить оплату грузчиков и, собственно, затраты на упаковку – картонные коробки и скотч. Так что в итоге перевозка вещей обошлась нам почти в восемьдесят тысяч рублей.
В целом итогом мы остались довольны. Все привезли, ничего не потеряли и не разбили. Из того, что можно бы разбить – две люстры, холодильник, стиральная машина, две мебельные дверки с зеркалами.
Из минусов: 1. Цена в итоге получилась выше, чем мы рассчитывали на сайте – это за счет того, что для вещей делают обрешетку, а это увеличивает вес и объем; 2. помяли и поцарапали боковую стенку холодильника – не смертельно, но все же неприятно; 3. когда приезжает грузовик с экспедитором, чтобы забрать груз, то грузчиков надо нанимать самому, а это не очень удобно, так как время приезда экспедитора плавающее, а грузчикам надо платить за время, даже если они просто сидят и курят.
Великое переселение из Петербурга в Крым. Как мы ехали, как перевозили вещи и деньги
По договору купли-продажи вторую часть денег от покупателя квартиры мы должны были получить только после того, как выпишемся и освободим бывшую нашу, а теперь уже чужую, жилплощадь. Деньги лежали в банковской ячейке, чтобы забрать их, нам достаточно было предъявить паспорта с отметками о снятии с регистрации. К пятнадцатому января у нас уже были на руках документы, удостоверяющие, что мы больше не жители великого города Санкт-Петербург, а лица без определенного места жительства. Почти все наши вещи уже были в дороге в Крым. В квартире осталось лишь то немногое, что было необходимо для недолгого проживания среди голых стен, а также то, что нам понадобится на первое время в Старом Крыму, пока не получим со склада в Симферополе отправленные с транспортной компанией пожитки.
И вот наступил день великого переселения. Проснувшись, мы сходили на берег залива, попрощаться с любимым нашим прогулочным маршрутом в парке 300-летия Санкт-Петербурга. Последний раз позавтракали в квартире, где мы прожили последние девять лет. И начали с помощью сына и дочки загружать в машину то немногое, что нам предстояло взять собой. Насчет «немногого» мы несколько погорячились. «Mitsubishi Outlander» – машина немаленькая, если сложить задние сиденье, получается настоящий грузовой вагон. И забили мы его под завязку. Изо всех сил старались укладывать вещи как можно плотнее, не оставляя воздуха. С трудом, но получилось – под самую крышу. Оставили только небольшой просвет за спиной, чтобы можно было контролировать ситуацию на дороге с помощью зеркала заднего вида.