Страница 4 из 7
— Сегодня у нас вип‑рейс, — пояснил инструктор. — В салоне — делегация бизнесменов и семья с маленьким ребёнком. Особое внимание — комфорту и безопасности.
Анна внимательно изучала пассажиров: строгий мужчина в костюме, женщина с ноутбуком, молодая пара с малышом.
— Вижу, что ты наблюдаешь, — улыбнулся Алексей. — Это правильно. Пилот должен понимать, кто у него на борту.
— Чтобы в случае чего… — начала Анна.
— …действовать с учётом особенностей, — закончил за неё Алексей. — Верно.
Мария подошла к семье с ребёнком:
— Добрый день! Я Мария, один из пилотов. Если понадобится что‑то особенное — сразу обращайтесь к бортпроводникам. Мы сделаем всё, чтобы вам было комфортно.
Мать улыбнулась:
— Спасибо. Мы летали много раз, но с пилотом‑женщиной — впервые. Приятно познакомиться.
В салоне бортпроводники проводили инструктаж. Катя, старшая бортпроводница,
говорила чётко и дружелюбно:
— Уважаемые пассажиры, обратите внимание на расположение аварийных выходов.
Кислородные маски выпадут автоматически в случае разгерметизации. Ремни
безопасности застёгивайте плотно, но так, чтобы было удобно.
Алексей добавил:
— Мы стараемся, чтобы безопасность не мешала комфорту. Все процедуры отработаны
так, чтобы вы чувствовали себя спокойно и уверенно.
Анна слушала, отмечая про себя, как Катя сочетала строгие инструкции с тёплым тоном. "Это и есть фирменный стиль "Пуховик‑Авиа"", — подумала она.
Пока Анна углублённо изучала метеосводки на планшете — облачность, ветер, турбулентность на маршруте, — Мария оживлённо общалась с бортпроводниками.
— Так, Катя, напомни, как у нас с питанием? Бизнес‑класс получает горячее или только
закуски?
— Горячее, — подтвердила Катя. — И специальное меню для ребёнка.
— Отлично, — Мария записала. — А напитки?
— Всё по стандарту, плюс дополнительные соки для малыша.
Анна подняла голову:
— Мария, посмотри: на участке Краснодар — Сочи возможна турбулентность. Надо предупредить бортпроводников, чтобы закрепили тележки.
— Уже предупредила, — подмигнула сестра. — И попросила подать соки до зоны турбулентности. Чтобы ребёнок не капризничал.
Дмитрий Викторович проверял готовность самолёта. Он методично осматривал
приборы, сверялся с чек‑листом, уточнял у техников последние данные.
— Всегда так тщательно? — тихо спросила Анна у Алексея.
— Всегда, — кивнул инструктор. — Дмитрий не упускает ни одной детали. Считает, что безопасность начинается с мелочей.
Директор по персоналу подошёл к сёстрам:
— Анна, проверь связь с диспетчером. Мария, убедись, что бортпроводники готовы к
взлёту. Алексей, подтверди закрытие дверей.
Команды были чёткими, без лишних слов. Анна отметила про себя: "Он не командует — он организует. Каждый знает свою роль".
Когда Дмитрий отошёл, Алексей наклонился к Марии:
— Ты отлично справляешься. Видно, что чувствуешь людей.
— Стараюсь, — улыбнулась Мария. — Без общения в нашей работе никуда.
— Вот и я так думаю, — Алексей понизил голос. — Может, после рейса сходим куда‑нибудь? Покажу тебе наш лётный клуб. Там интересно.
— Посмотрим, — Мария слегка покраснела. — Сначала надо рейс выполнить.
— Конечно, — Алексей подмигнул. — Но я запомнил твоё «посмотрим».
Анна, слышавшая разговор, покачала головой:
— Сестра, сосредоточься. У нас первый полёт.
— Не волнуйся, — Мария поправила форму. — Я всё держу под контролем. И полёт, и… остальное.
Перед взлётом в кабину зашёл директор по безопасности — суровый мужчина с седыми висками.
— Ещё раз: все ли системы проверены дважды? — спросил он у Дмитрия.
— Да, — спокойно ответил тот. — Чек‑лист выполнен полностью. Анна подтвердила связь с диспетчером, Мария — готовность бортпроводников.
— Хорошо, — директор строго посмотрел на сестёр. — Запомните: в "Пуховик‑Авиа" нет мелочей. Каждый шаг должен быть продуман. Один
пропущенный пункт — и ситуация может выйти из‑под контроля.
Анна кивнула:
— Поняла. Безопасность — прежде всего.
— Именно, — директор смягчился. — Рад, что вы это осознаёте. Удачи в полёте.
После ухода директора Анна вздохнула:
— Строго у них тут.
— Зато надёжно, — возразила Мария. — Лучше десять проверок, чем одна ошибка.
— Я не спорю, — Анна открыла планшет. — Просто непривычно. В училище было свободнее.
— А здесь — реальная работа, — подытожил Алексей. — Правила написаны кровью. Лучше следовать им, чем потом жалеть.
Анна посмотрела на схему маршрута:
— Ладно. Привыкну. Главное — чтобы всё прошло гладко.
Перед взлётом сёстры зашли в раздевалку, чтобы поправить форму.
— Ну что, сестрёнка, — Мария обняла Анну, — волнуешься?
— Есть немного, — призналась Анна. — Хочется сделать всё идеально.
— Сделаем, — уверенно сказала Мария. — Мы же вместе. Если я забуду что‑то про турбулентность, ты напомнишь. Если ты пропустишь пункт в чек‑листе, я подскажу.
— Точно, — Анна улыбнулась. — Команда.
— И не просто команда, — Мария подняла руку для "дай пять", — а семья.
Они стукнулись ладонями и рассмеялись.
В кабине самолёта Анна заняла место командира, Мария — второго пилота. Алексей сел позади, готовый помочь.
— Связь с диспетчером? — спросила Анна.
— Подтверждаю, — ответила Мария. — Получен вектор на взлёт.
— Системы проверены?
— Да. Двигатели в норме, шасси готово.
— Экипаж и пассажиры проинформированы?
— Бортпроводники доложили о готовности.
Дмитрий Викторович по внутренней связи сказал:
— Удачи, девочки. Покажите, на что способны.
Анна глубоко вдохнула:
— Рейс "четыреста семнадцать", запрашиваю разрешение на взлёт.
— Разрешение получено, — ответил диспетчер. — Взлетайте.
Самолёт начал разгон. Анна плавно взяла штурвал на себя. Машина оторвалась от земли и пошла вверх, оставляя за собой полосу аэропорта и начало их новой жизни в "Пуховик‑Авиа".
Глава 4. "Первый рейс".
Анна и Мария стояли у самолёта, сверяясь с чек‑листом. Анна методично проверяла
системы:
— Гидравлика — в норме.
— Топливная система — норма.
— Связь с диспетчером — установлена.
Мария осматривала внешние элементы:
— Шасси в порядке, нет повреждений. Обтекатели целы. Всё чисто, без посторонних