Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 83 из 96

— Да как же не поняли? Республика у нас маленькая. Все что дальше 40–50 км от Риги можно считать пригородом причем столичным по меркам США. Все что дальше скажем в 60–70 км от Риги, так получается ты уже ближе к другому городу и снова в пригороде живешь. У нас почти невозможно найти совхоз или колхоз, который по меркам США не был бы пригородом какого-то города нашей ССР.

— Василий Иванович, если ты мне скажешь, что и вопрос с автомобилями для молодежи решил, я тебя расцелую.

— Почти решил, потому обойдемся без поцелуев, достаточно крепкого, мужского рукопожатия.

— Договорились, говори не томи!

— Мото грузовик «Муравей», кстати в Британии есть трехколесные авто грузовики по мощности примерно наш «Муравей» и будут, сомнительно, что намного мощнее. Reliant Regal Supervan-3 уже третья серия этих грузовиков выходит в производство и пользуется спросом у населения.

— Так мы не в Британии живем, у нас зима бывает не забыл Василий Иванович? Особо на мотоцикле не поездить. Да и сомневаюсь я что наш мото грузовик мощнее авто грузовика.

— Зря сомневаетесь товарищ Валдис. По лошадиным силам Reliant Regal Supervan-3 безусловно уделывает наш «Муравей», как стоячего 35 лошадей против наших 14. Опять же по скорости, что неудивительно наша «рабочая лошадка» до 50 км в час выдает, а Reliant Regal Supervan-3 заявляет, что сотню выжимает. Но думаю врут капиталисты. Слишком слабый тот грузовичок взлетит или развалится при сотке. Видел я его на фото в журнале «За рулем».

— Вот видишь, скорость, лошадиные силы, опять же автомобиль, значит и кабина имеется, зимой может ездить. — перебил себя Валдис.

— Не все так однозначно. Грузоподъемность у нашего до тонны, против 400 кг у британца. Опять же касаемо кабины вы и правы и не правы. Существуют модели с кабиной, да и в виде фургончика. Так что если при помощи нашего клуба автолюбителей при ВЛКСМ, мы можем кабину наварить без всяких проблем. Это даже не будет изменением конструкции такое в ГАИ легко примут и пропустят. А если… Чуть поработать над агрегатами, то «Муравей» из мото транспорта легко превратиться в полноценный легкий автомобильчик. Не обязательно даже фургон или грузовик и ГЛАВНОЕ! — выделил я голосом и замолчал.

— Не томи, что главное?

— Цена товарищ Валдис! Цена! Мото грузовик стоит всего 1100 рублей. Да даже «Запорожец», ЗАЗ куда дороже. Это поистине может стать народный автомобиль. Ну или мотороллер с кабиной, что доступен по цене. На него любой специалист в селе за полгода заработает!!!

— Скажешь тоже за полгода, надо ведь еду покупать, одежду, мебель, телевизор, холодильник, обживаться…

— Это верно, но когда лживая пропаганда США вещает они считают просто зарплату и стоимость автомобиля и отсюда делают вывод за сколько его можно купить. Полностью игнорируя платную медицину, а значит и медицинскую страховку, ипотеку т.е. плату за дом, кредиты которыми душат банкиры. И нам нужно быть в нашей правдивой пропаганде гибче, ловчее…

— Интересное предложение. Вот только пойдут ли детдомовцы жить в село? В городе ведь оно комфортнее…

— Это как до них донести информацию товарищ Валдис. Если с ходу коттедж, что даст любой председатель колхоза или директор совхоза с радостью. Опять же лужайка перед домом и в ближайшей перспективе автомобиль народного так сказать производства. Возможность в течение часа быть в городе… Уверен пойдут! Да советская деревня станет мечтой для выпускников детских домов.

— Значит так и решим, готовь документы. Распиши подобный план мероприятий, одобрение от меня ты получил. Что выйдем на республиканский уровень не обещаю, но силам района будем осуществлять твою инициативу.

Время… времечко летит. Остановись мгновение ты прекрасно. Так кажется сказал классик. Только-только высадил чеснок, как начались полноценные работы в моем огороде. Точнее бабушки, но какая разница не ей же с тяпкой в позе пьющего оленя стоять. Благо закончили проект автодома. В нем я и жил, припарковав прямо на своем огороде. А че такого? У нас в селе не воруют, во всяком случае автоугонщиков нет. Да и какому идиоту нужно угонять автодом? И не потому, что он ценности из себя не представляет. Он охренеть насколько привлекающий к себе внимание. В теории даже ГАЗ-24 угони, подделай документы, перебей номера и и все «чистая машина». А вот целый автобус на дорогах СССР, да еще сконструированный под автодом это до первого поста ГАИ.

Вечерело, я приготовил вкусный какао на деревенском молоке, что купил прямо тут в нашем поселке у частника, который содержал свою коровку. Открыл двери и вышел почти на улицу, ибо присел на порожках автобуса с моим подстаканником, что я называл «серебряным» сделал глоток. Вдруг откуда не возьмись… Показалась разбойничья рожа моего котЭ Васьки. Ухо подрано, хромает на переднюю лапку. Сразу видно получил ранения на фронтах любви, герой-любовник блин. Он хромал в мою сторону, а глаза такие невинные-невинные. Я поднялся и прошел в автодом. Открыл холодильник и достал колбаски. Удобно собирать тормозок для работы в поле, когда у тебя целый дом на колесах, да еще и с холодильником. Благо бензин дешевле газировки всего 7 копеек за литр. Отрезал кружочек, подумал и отрезал второй. Быстро нарезал на кубики. Взял мою тарелку и насыпал туда. Кто-то скажет «фи», но я не брезговал есть после Васьки, деревенское прошлое во мне говорило. Считал достаточно просто помыть тарелку и все в порядке.

КотЭ подошел, как-то грустно, почти по человечески вздохнул. Будто-бы жалуясь мне, что голодал, его били. Я же строго его отчитал.

— Ну что смотришь? Избаловала тебя советская власть. Раньше вас и вовсе не кормили. На давай жри морда наглая. Я от бабушки ушел я от друга Василий Иваныча сбежал. — поставил ему тарелку с колбаской. Васька набросился, как голодный, хотя почему как? Он уже минимум 3 недели ничего не жрал. Все кошечек искал, герой-любовник блин.

— Предки-то твои кто? Охотники и добытчики они были. Сами себе мышей ловили. А ты? Пользуешься ты моей добротой, знаешь, что кроме тебя и бабули у меня никого нет. — Высказал я ему и отхлебнул глоток какао. А Васька что? А Васька слушает, да ест. Реально прислушивается к словам хозяина и даже чуть-чуть ушами ведет, впрочем не забывая поглощать колбасу.