Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 36 из 79

— Завод обанкротился, по всей стране, как говорит дилер, осталось всего несколько сотен Делореанов, — рассказала миссис Пондсмит. — Большая часть на стоянке в Коламбусе, штат Огайо. Но я нашла поближе, в Окленде. Учитывай только, что это механика. Восемнадцать тысяч, месяц назад продавали за двадцать три.

Сел, поехал, взяв с собой Рамона, как эксперта в тачках.

— Автомобиль будущего, парни, — сказал продавец, румяный пухляш как из рекламы фастфуда. — Производство, к сожалению, остановлено, но вы посмотрите, какая красота, как с другой планеты красотка к нам приехала. Это последний экземпляр, на него очень интересная скидка.

— Да, автомобиль будущего, — подтвердил я, пялясь на DMC-12.

— Хефе, это какая-то миерда, а не тачка, — честно заявил «энсин Санчес», — не эта конкретно, а вся модель. Тебе придется корпус после каждого выезда полировать, ты погляди, она на стоянке покупателя ждет и уже в царапинах. Мира-мира, мистер Лоусон уже мягкой тряпочкой с нее отпечатки стирает, — менеджер автосалона моментально спрятал обозначенную ветошь себе за спину и сделал вид, что нет никакой тряпки. — Всё потому, что нержавейка, на краске сэкономили. Если тебя какой-нибудь каброн на парковке цепанет, уже не зашпаклюешь и не подкрасишь. Только целиком менять, а раз с производства снято, новую не найдешь. Мистер, покажите нам моторный отсек.

Продавец удержал профессиональную фальшивую улыбочку и показал, после чего автомеханик снял с себя котоновую куртку, расстелил прямо на асфальте парковки и полез под машину. Минут десять пролежал.

— Полная миерда, хефе, — повторил он вердикт, — мотор — французская шестерка, два и восемь литра! На такую массу! Выглядит, как звездолет, а поедет, как фургон мороженщика. Да тут даже спидометр всего до 85 миль в час поставили, знали, что больше ей не выжать. Мой тио на старой Импале сделает ее со светофора! Лучше Импалу взять, хефе, клянусь девой Марией.

В фильме, помнится, электронный спидометр стоял. Возможно, потому, что на стандартном цифр не хватало. Увы, не разогнаться мне на Делореане до 88 миль в час, да и не помогло бы это вернуться в двадцать первый век без потокового конденсатора.

— Еще не все, хефе. Самое пинче гуайно — двери. Такими только чикит кадрить, больше плюсов нет. Они на газлифтах, как офисное кресло. У кресел они дохнут и тут тоже рано или поздно откинутся. Въезжаешь? Однажды водительская откажет, ведь ты ей чаще пользоваться будешь и полезешь сквозь салон к пассажирской. А не приведи Иисус, перевернешься, тебя из нее без резака уже даже не достать, глянь на эти окошки, гатита и то не пролезет. Хефе, эта машина нужна, чтобы красиво стоять в гараже под лампой, а не кататься на ней. Если покупать, то сразу две, вторую на запчасти.

И вот в чем он не прав? Так ли нужна мне проблемная тачка, на которой нельзя ездить? Рокки, если бы знал про культовый статус фильма, наверное, купил бы не две, а три, но он-то настоящий бог транжирства, а для меня двадцать тысяч — все еще значимая сумма денег. Культовый статус и детская мечта? Да. Но не сегодня. Вложение средств? Не на два порядка же машина подорожает. Выгодней заставить деньги работать, а не пылиться в гараже мечты… но всё равно хочу. Может быть, купить и сделать Делореан здорового человека? Покрыть прозрачным лаком от царапин, двигатель поменять на более мощный. Те самые газлифты усилить и задублировать. Другие недостатки исправить. Точно не сегодня.

— Мы можем предложить вам более практичные модели европейских производителей? Вольво и Ауди не обладают перечисленными недостатками, — не сдался менеджер.

Вольво мне никогда не нравились — какие-то они квадратные, говоря терминологией Селесты. Еще полчаса просмотра вариантов — и я остановился перед темно-синей Ауди 4000S Турбо 1983-го модельного года. Да какая, во имя Ктулху, 4000S⁈ У нас в Воронеже в 90-х все знали ее, как Ауди 80, она же «Авдюха», «Авдотья», «Аудиха», «Кольца», «Восьмидесятка», «Дорестайл», «Квадратная», и «Кирпич». Вполне себе пацанская машина для поднявшихся повыше. Не что-то невообразимо шикарное, но верхний средний класс для уже немного разбогатевших. И темно-синий цвет понтовым считался, наравне с черным. Вот белые и серые уже не очень ценили.

Смотрится не хуже, чем черный бумер Эла Алкорна. Седан в четыре двери, дорожный просвет не очень высокий, но после лоурайдера кажется огромным. Салон просторный, в багажник пара мешков картошки поместится. Двигатель мурлыкает, как кошечка. Всего 18 тысяч плюс налог, при том, что машина цивильная и не производит впечатления о владельце, как выпендрежнике.

— Ну, твоё мнение? — посоветовался с экспертом.

— Хорошая машина, если ты при динеро. То есть для тебя подойдет, хефе. На свалке под нее даже дворники найти тяжело, с любой серьезной поломкой ехать к дилеру и это всё, что из плохого. Из хорошего — во-первых, цвет. Он для настоящего хефе, а не коммивояжера. Подвеска мягкая, как диван моей абуэлы. Смотрится серьёзно — гринго в дорогих трахес примут тебя на ней за своего. Решат, что ты дантист. Надо тест-драйв и движок посмотреть, но по звуку — надо брать.

Я транжира! Но выглядеть гопником из баррио, привлекая лишнее внимание, уже надоело. Да и не такие великие деньги, особенно учитывая, что позволит уменьшить налоги. Выписал чек с корпоративного счета и пообещал вернуться завтра, когда подготовят все документы, включая страховку. О ее стоимости хотелось забыть.

Кроме того, мне попытались впарить антикор «Расти Джонс», полировку суперстойким воском, пропитку салона, установку люка в крышу, и даже страхование жизни. Явно же разводилово.

— Я так понимаю, все эти процедуры уже проведены, — указал я на люк в крыше.

— Да, для вашего удобства, чтобы вы могли сразу уехать на вашей новой машине. Четыреста тридцать два доллара за пакет улучшений.

Ох, не в игровой индустрии изобрели платные DLC. Все уже придумано до нас. Не скажу, что торг вышел прямо-таки ожесточенным, но я получил в подарок набор ковриков в салон, а от страхования жизни отказался наотрез.

— Хефе, а это что же получается? Красотка Эль-Камино ведь теперь в гараже стоять будет? — спросил Рамон на обратном пути. — Одна-одинешенька. Она же заскучает. Ей ездить надо, масло гонять… Компренде?

Вот же проныра.

— Подарить не могу. Но если тебе для каких-то целей потребуется красивая машина…

— Чикиту прокатить, хефе! Эсмеральда уважает лоурайдеры.

— Подойдешь, скажешь, что нужны ключи — и я их тебе одолжу и в страховку впишу.

— Симон, хефе, мучас грасиас.