Страница 282 из 316
‑ Господин Рейхсканцлер Германии говорит, что предложения Председателя Верховного Совета Союза очень заманчивы, но ответ на них требуют некоторого времени.
Оторвав тощий зад от обивки старинного стула, протягивая бледную ручонку в сторону Сталина, Гитлер дал понять что «стрелка» закончилась.
Также поднимаясь с места, Сталин преодолевая брезгливость пожал холодную как лягушачья лапа гитлеровскую ладонь и подавляя рвотные позывы, согласно кивнув:
‑ Понимаю Вас, господин Гитлер. Поэтому с ответом не тороплю.
Хорошо понимая, что тот уже на крючке» и никуда не денется, Сталин подумал с усмешкой:
««Подумает», он видишь ли…. Надо сделать вброс, что начались переговоры между Наркоматом нефтяной промышленности и «Стандарт ойл», чтоб быстрее «думал»».
Действительно, разве откажется главарь III Рейха от дополнительного словами потомков – «бонуса» после разгрома «Колоса на глиняных ногах», каким он считает СССР?
Да ни в жизть!
На этом встреча двух величайших диктаторов XX завершилась. Сославшись на крайнюю занятость делами Рейха, Гитлер даже не остался на торжественный ужин, тотчас улетев в Берлин. Так что Сталину пришлось ужинать в компании трёх лидеров прибалтийских стран ‑ победивших на не так давно прошедших демократических выборах: Председателем IV Сейма Александрасом Стульгинскисом (Литва), Президентом Альбертом Квиесисом (Латвия) и Государственным старейшиной Яаном Тыниссоном (Эстония).
За ужином, естественно, обсуждались всевозможные текущие дела, возникшие проблемы, вопросы советско‑прибалтийского сотрудничества и так далее…
Происходящее в этом важнейшем стратегически районе не могло не радовать Верховного главнокомандующего, накануне встречи с Гитлеров совершившего трёхдневную поездку по Прибалтике – посуху, по воде и по воздуху.
Повсюду работа просто кипела!
Авиабазы на Моонзудских островах строились, укреплённые районы на материковой части Прибалтики возводились, транспортные коммуникации расширялись. Всё это тщательнейшим образом маскировалось, причём весьма подчас замысловатыми способами – прямя‑таки наглядным пособием известной народной поговорки «голь на выдумки хитра».
Полным ходом велась подготовка к прокладке трубопровода с полуострова Ханко до самого северного острова Хийумаа (Дагё), по которому группировка советской авиации (около двух с половиной тысяч машин) на архипелаге будет снабжаться бензином.
Отвечающий за логистику генерал‑полковник авиации Нафталий Френкель ждёт лишь доставки из Америки труб диаметром 6 дюймов (152 мм) и ледостава на Финском заливе.
Для доставки же другого – «твёрдого имущества» на остров (в частности авиабомб крупного калибра для четырёхмоторных «стратегов»), в Ленинграде переделывался в мобильный причал старый линкор «Фрунзе», который сможет принимать и с помощью имеющегося оборудования разгружать морские суда довольно приличного водоизмещения. Для снабжения же южного острова Сааремаа (Эзель) – где будут базировать одномоторные и двухмоторные самолёты, а так же отдельных гарнизонов на более мелких островах ‑ уже начала действовать паромная автомобильная переправа.
Мал по малу «тихой сапой», в Прибалтику перебазируется Ленинградский особый военный округ и часть Московского и, численность советских войск уже подходила к отметке 250 тысяч бойцов и командиров.
В целом же в Прибалтике происходило то, что всегда происходит при смене диктатуры демократией в условиях ‑ когда для последней нет необходимых условий. Если говорить своими словами:
Когда правящей элите некого грабить кроме собственного народа.
Несмотря на достаточно щедрую советскую поддержку и «подпитку», экономика трёх «прибалтийских тигров» была немощна, а демократические традиции – шатки.
Словами Сталина получившего «Послезнание»:
«Я раз сто такое видел!».
Сперва эйфория от «свободы», всеобщее ликование и надежды на светлое безоблачно будущее – когда всем без исключения будет «хорошо», конечно… Затем «грызня за кресла» в «стане демократов», всё нарастающий бардак в государственных структурах, девятый вал коррупции, экономические проблемы и наконец ‑ усталость народа уже от демократии и тоска…
По «твёрдой руке».
Поэтому предвидя такое развитие событий – в разрез идущее с его планами, Сталин готовил в странах Прибалтики военные перевороты и тщательно, кропотливо и осторожно подбирал среди местного генералитета носителей этих самых – «твёрдых рук».
В «Реальной истории», Начальник оперативного управления германского Генерального штаба полковник Адольф Хойзингер 22 октября 1940‑го года начал подбор офицеров для группы «Восток» ‑ которая всерьёз взялась за сбор разведданных по Советскому Союзу, его Вооружённым Силам и, разработкой первых оперативных планов войны.
Возможно в «Текущей реальности» такая «группа» ‑ в составе которой в частности впервые засветился майор Рейнхард Гелен, была создана несколько ранее…
Маркс весть!
Но 19‑го октября пришёл ответ от Гитлера и именно 22‑го октября по его приглашению начался визит в Берлин делегации Наркома иностранных дел Потёмкина и советско‑германские переговоры, во время которых был подписан пакет документов.
Удивительно, но кроме датского рогато‑безрогого скота – который фашисты видимо намеривались тупо сожрать, все требования Сталина были удовлетворены ‑ хотя и с небольшими, не имеющих принципиального значения оговорками. Среди последних то, что советская сторона также должна была оплачивать услуги европейских инженеров, специалистов и рабочих ‑ которые будут монтировать оборудование в СССР и обучать советский персонал.
Впрочем, подобная деятельность ведётся ещё с середины июля, когда по приказу ГКО СССР советские дипломатические представители стали вербовать в оккупированных Вермахтом странах Европы специалистов в самых разнообразных областях, вплоть до детских врачей‑педиатров.
Условия работы в Советском Союзе по тем временам просто сказочные: бесплатное жильё, спецпайки, оплата как до оккупации на Родине в словами потомков – «СКВ», плюс «районный коэффициент». После завершения контракта (два года) – выезд в любую страну мира с заработанной суммой денег, минус словами потомков – «НДС».
Правда, завидовать особо не стоит: такая «лафа» продлится лишь до начала Великой отечественной войны.
После начала «Барбароссы» которая по условиям контракта будет считаться «форс‑мажорным обстоятельством, граждане европейцы будут трудиться на нашу общую Победу на общих основаниях.
31‑го октября Битва за Британию» официально закончилась. С 8‑го августа и по эту дату Люфтваффе потеряли 2375 самолетов, а Королевские ВВС ‑ 800. И хотя обоюдные авианалёты продолжались, как и боевые действия на море ‑ Вторая мировая война на время притихла, вступив в свою так сказать ‑ «холодную фазу».
В этот же день прототип фронтового истребителя И‑210 с 1600‑сильным двигателем М‑81, совершил свой первый полёт.
Глава 24. Цыплят по осени считают... А «заклёпки»?
Из книги Больных А.Г. ««Проклятые вопросы» Великой Отечественной. Утерянные победы, упущенные возможности»:
«Обнародованные в последнее время документы показывают, что советская разведка не имела даже отдаленного представления о слабости вермахта и занималась тем, что усиленно пугала саму себя и военное командование страны. Советское командование опиралось на следующие оценки: от 140 до 165 пехотных, от 17 до 20 танковых, от 8 до 15 моторизованных дивизий, причем эти оценки постоянно росли по мере приближения рокового июня 1941 года. В результате количество соединений было завышено в полтора раза, так как в действительности немцы сосредоточили всего лишь 91 пехотную, 17 танковых и 9 моторизованных дивизий. Ну, там всякие кавалерийские, охранные дивизии, союзники тож. Но в любом случае гитлеровский блок имел не более 160 дивизий в сумме против 190 советских. При этом количество немецкой боевой техники было завышено гораздо сильнее, предполагалось, что немцы имеют около 10 000 танков и от 10 000 до 13 000 самолетов. Вот это уже были настоящие волшебные сказки, так как немцы имели всего лишь около 3600 танков и 2500 самолетов. Ах да, еще около 500 самоходных установок и целых 700 танков разномастных союзников Германии. Правда, эти танки больше подходили для стендов кунсткамеры, и в описаниях боевых действий даже советскими генералами ни разу не мелькают ни венгерские, ни румынские машины, но уж считать так считать!