Страница 17 из 17
Вот после этого на эсминцах забегали, на корме и на носу появилось по одному сигнальщику, которые стали как заведённые махать флажками в обеих руках вверх-вниз, кстати, так было условлено заранее. То же самое делали два матроса и на британской лодке.
- Ну, всё, можно всплывать, - оторвавшись от перископа, сказал я, повернувшись к лейтенанту Пирсону.
Вот тот и стал командовать рулевыми, чтобы те плавно выводили лодку на поверхность. За прошедшие дни, которые мы потратили, идя сюда в морской район Ревеля, те, кто сидел на рулях управления лодкой, уже достаточно хорошо наловчились делать такой манёвр, ведь такой приходилось делать с периодичностью не раз в сутки.
Как только лодка оказалась на поверхности, первым к люку направился я сам, привычно откручивая в нужную сторону вентиль крышки.
Первым взглядом по привычке, я обшарил сам горизонт, ну и заодно бросил взгляд на небо, а то мало ли что. Но вокруг всё море было пустынным, конечно за исключением двух эсминцев и подводной лодки британцев, ну разве что вдали у самого входа в порт, курсировало два военных сторожевых корабля.
В сторону всплывшей нашей лодки уже нёсся с приличной скоростью порядка 20 узлов головной эсминец, и я уже знал его название, ведь именно он, провожал лодку британцев на выход в море. Это был эсминец «Бдительный», а я даже догадывался, кто был его напарником на этом выходе – другой эсминец «Инженер-механик Дмитриев». Оба эсминца были однотипными – тип «Инженер-механик Зверев», и входили в один дивизион. А конкретно в 3-й дивизион 1-ой минной дивизии, который нёс вспомогательную и дозорную службу на флоте, а так же обеспечивал противолодочную оборону главных сил флота. Данные эсминцы были построены, в Германии на судоверфи завода «Шихау», ещё во время войны на Дальнем востоке, для усиления Российского флота. Оба эсминца прошли капитальный ремонт за несколько лет до уже этой войны. А командовал эсминцем «Бдительный» капитан 2-го ранга Максимов Николай Лаврентьевич. С данным офицером, мне ранее приходилось пересекаться по службе, и мы знали друг друга.
Вот и сейчас, как сам командир эсминца, так и его офицеры внимательно рассматривали немецкую лодку, на которой мы прибыли.
Как только эсминец оказался около лодки, тот же Максимов, увидев меня на рубке лодки, прокричал мне, - мне кажется Антоний Николаевич, что вы подобрали для себя прекрасную и к тому же новую лодку, приличного типа.
- Ваши слова, да Богу в уши, - тут же ответил я, на такое заявление, заодно переводя наш разговор для лейтенанта Пирсона.
- И где такие раздают, не подскажите? – со всей серьёзностью на лице вопрошал всё тот же командир «Бдительного», хотя я видел, как в его глазах блестели искорки довольства.
- Да вот, совсем случайно застали германских подводников со спущенными штанами, - ответил я ему.
Мой такой ответ вызвал весёлую улыбку на лицах офицеров, а вот те же матросы, которых на палубе эсминца было достаточное количество, просто ржали во весь голос, от такого ответа. Кстати, эпитет «застали со спущенными штанами» весьма прижился среди моряков на этой войне и впоследствии я его слышал неоднократно.
- А куда вы дели сам экипаж лодки? – продолжал спрашивать у меня Максимов, чтобы иметь хоть какую-то информацию по этой немецкой лодке.
- Офицеры оказали сопротивление и были убиты, - ответил я Максимову, - ну а остальной экипаж, пришлось отпустить, не оставлять же их на самой лодке, Николай Лаврентьевич.
Конечно же, я упустил тот момент, что стрелял только один офицер, а не все, хотя двое из них были в не притомленном состоянии, а вот я как раз наоборот убрал всех офицеров, во избежание так сказать, ситуации, которая, тогда могла накалится, если бы кто-то из офицеров, отдал бы команду на отпор нам. Да и вообще, на тот момент всеми офицерами всех флотов, которые участвовали в этой войне, ещё так сказать соблюдались какие-то «правила» её ведения. Это уже к концу года, такое положение в корне поменяется, когда те же немцы нарвутся и на судна-ловушки, и гражданские корабли, вооружённые приличной артиллерией, а то и торпедными аппаратами, понесут невосполнимые потери, и пересмотрят своё отношение, к ведению самой войны.
Такой мой ответ, удовлетворил командира «Бдительного» и тот указал, чтобы мы, шли за его эсминцем. Николай Лаврентьевич, так же приказал боцману передать на нашу лодку запасной флаг миноносца, как говорится для большего эффекта, при заходе в сам порт. Нас вдали, уже ожидали британцы на «Е-9» и эсминец «Инженер-механик Дмитриев». Этим эсминцем, кстати, командовал капитан 2-го ранга Шишко Павел Оттонович.
На подход к городу и заход в сам порт Ревеля, ушёл ещё час времени. Впереди отряда шёл эсминец «Бдительный», за ним шла «Е-9», далее наша SMU-8, ну а замыкал отряд, эсминец «Инженер-механик Дмитриев».
P.S. Эта книга находится в процессе написания, и для того, чтобы быть в курсе публикаций новых глав, рекомендуем добавить книгу в свою библиотеку либо подписаться на Автора.
Спасибо.