Страница 8 из 42
— Её брать не надо, там намного жарче, чем здесь. Время там другое, тридцать часов в сутках, так что, часы купите на базе. Остальное вам расскажут там, куда вы прибудете через Врата. Документы на квартиру подпишем в день вашего отъезда.
— Хорошо. Всё?
— Да. Вот вам документы для предоставления на базе. — С этими словами Гиви протянул мне две пластиковые карточки.
— До свидания, ждём вас в августе!
— До свидания.
Когда вербовщик ушёл, я и Бьянка рассмотрели пластиковые прямоугольники, которые были у меня в руке. На них не было никаких масонских знаков, как это писалось в романах о Новой Земле. Шестнадцатизначное число, которое было на лицевой стороне документа, шло наискось, и выделялось на фоне земного шара, изображение которого украшало собой середину прямоугольника. На обратной стороне карточки было написано большими буквами по-английски:
«База №14. Южный Кавказ, Турция, Иран, страны Персидского залива».
Так, значит, в отличие от фантастических романов, баз там намного больше. Ладно.
— Бьянка, завтра мы поедем с тобой покупать автомобиль. А вот насчёт оружия я не знаю. Конечно, можно купить и его, никаких запретов у нас в стране насчёт этого нет. Но, это будет охотничье оружие. А я не знаю, если там есть динозавры, думаю, что нам нужно что-то крупнокалиберное и скорострельное. А это уже относится к боевым образцам, и такое тут не продают…
— Граф, оружие мы купим на базе. Этот вербовщик ведь не знает, что мы не совсем переселенцы. Там же мы приобретём и нормальный вездеход. Здесь купим дешёвую машину, чтобы на ней добраться только в место перехода и попасть на базу.
— Хорошо.
На следующий день поехали в Рустави, на автобазар. Там встретил одного своего знакомого. Он, оказывается, уже три года торгует машинами, привезёнными с США, Германии, Японии и Кореи.
— Вахо, какую тебе машину надо?
— Дешёвую, чтобы она смогла поездить два-три месяца, ремонтировать я её не собираюсь.
— А если будет десятилетняя?
— Гарантию дашь, что не развалится, и мне не придётся вбухивать деньги на ремонт?
— Да, автомобиль просто 2000 года выпуска, но рабочий.
— Сколько?
— Всего 2000 лари!
Мне показалось, что я ослышался. Обычно автомобили оценивают в долларах.
— Так дёшево?
— Дорогой, машину этого года выпуска, что у неё, у меня никто не купит. Все хотят новые автомобили. А так это экземпляр на ходу. Я хоть верну часть денег, которые на неё затратил. Хочешь, я сам сяду за руль и буду твоим шофёром! — Нет, не надо.
Вот этот драндулет я и Бьянка купили в Рустави.
Расплатился с продавцом. Он же помог нам взять быстро номер, чтобы мы не стояли в очереди, и переоформить машину на меня. Доверенность на управление автомобилем нам сделали через день, и Бьянка села за руль. Вся эпопея покупки машины обошлась нам в 2600 лари (1000 долларов). Всё сделано официально, никаких взяток или блата у нас не нужно. Единственное, что знакомый помог ускорить весь процесс покупки и оформления, а то на него обычно уходит от 3 до 5 дней, как мне сказали знающие люди…
Потом я водил Бьянку к сестре и брату, знакомил их. Рассказал, что продал квартиру и уезжаю за границу, в Гондурас, в район, где плохо со связью…
— А пенсию там тебе дадут? — Поинтересовалась сестра.
— Да, мама Бьянки поможет. Иностранцу, который берёт гражданство Гондураса, дают с 65 лет пенсию в размере 160 долларов. Это я вычитал в Интернете.
Естественно, никакой мамы Бьянки в Гондурасе не существовало, это я выдумал.
— Ну, то же самое, что и у нас, даже, чуть больше! — Обрадовались родственники.
— Когда обмоем твой отъезд⁈ — Потирая ладони рук, поинтересовался зять.
— Числа третьего, а то потом я буду занят.
Так оно и произошло…
Ровно в пять часов вечера, 5 августа, наша машина въехала в ангар, расположенный в километре от Тбилисского аэропорта. Это огромное помещение было забито нагруженными разным хабаром легковушками внедорожного типа, грузовиками, автобусами и был даже один автодом.
Гиви встретил нас, и я подмахнул ему документы на квартиру. — Вы идёте после этой толпы переселенцев! — Бросил он, и скрылся в стеклянной будке.
Глава 3
ПЕРЕХОД
Тбилиси, 5 августа 2026 года, район Тбилисского аэропорта.
Времени, было, навалом. Я и Бьянка вышли из машины, и смотрели, как исчезали в тумане, окружавшем Ворота, один за другим различные автомобили. Отправка производилась, каждые десять минут. Я заметил, что основная масса переселенцев, переходящих в одно с нами время, говорила на русском языке. Грузин и армян было немного. Был несколько машин с иранцами, пара грузовиков и один микроавтобус из Турции, и как я понял, одна семья из какой-то арабской страны. Многие переселенцы смотрели на нашу машину, как на что-то непонятное. Конечно, они сами забили снизу до верху своих стальных коней разными шмотками, нужными или не нужными, это им решать. А тут стоит абсолютно пустая машина, на кузов которой облокотилась пара — старик и женщина тридцати лет…
Самих Ворот, было пять. Три устройства пропускали автомобили, а не работающие сегодня две остальные конструкции — железнодорожные платформы. У них и размеры были больше, и к ним шли рельсы. Отправка через автомобильные Ворота проходила следующим образом: машина подъезжала к туманной пелене, которая скрывала внутренность устройства, похожего на огромную подкову высотой с трёхэтажный дом, и шириной метров десять. Никаких кабелей, или криво сваренных рамок из швеллеров, как описывают авторы в романах, тут не было. Не было и колышущейся, похожей на ртуть, поверхности перехода. Просто туманная дымка внезапно освещалась, и машина заезжала внутрь Ворот, исчезая из виду. Свечение тумана постепенно уменьшалось, доходя до своего обычного состояния. Цикл завершён, можно заводить следующую машину.
Мы простояли два часа, прежде чем, пришла наша очередь отправляться в неизвестность. Пока шла отправка других переселенцев, я с моей спутницей договорились, что, так как я плохо говорю на английском, а это основной язык и на Рессе, она будет мне переводить всё, что нам скажут или спросят. Оружие будет на мне, так как Бьянка в нём мало что понимает. Я её научу стрелять и чистить ту стреляющую машинерию, которая попадёт нам в руки, а моя будущая наложница научит меня водить автомобиль, чтобы я время от времени подменял её на дороге.