Страница 22 из 92
Маршрут кольца
Входим в кузницу. В огромном цехе стоят ковочные машины. Рядом с каждой из них - нефтяная нагревательная печь. Языки пламени вырываются наружу,
вырисовываются освещенные силуэты людей. Подходим ближе.
Штамповщик клещами берет нагретый пруток, переносит его из печи к ковочной машине. Удар. Еще удар, в размягченный металл входит пуансон (стальной стержень) и вниз падает красное кольцо.
Другой рабочий берет кольца и разбрасывает вокруг машины. Они постепенно темнеют. Подходим ближе. Рассматриваем эти кольца. Взять их в руки еще нельзя даже в брезентовой рукавице: они слишком горячи. Кольцо далеко не идеальной геометрической формы. Над ним придется изрядно поработать, чтобы придать ему правильную окружность.
Следующий этап - отжигательный цех.
- Это самая большая термическая печь из существующих в настоящее время, - сообщает наш провожатый. - Длина печи - 120 метров, ширина - 24 метра. Кольца засыпают в горшки и ставят в печь. Правильно нагреть, а затем охладить кольца - в этом все дело.
Минуем и этот цех. Мы в автоматно-токарном. Из самого названия ясно, что это цех токарных автоматов. Быстро вращаются шпиндели станков, резцы срезают длинные многоцветные стальные ленты. Между станками снуют электрокары: одни доставляют к станкам покрытые окалиной бурые заготовки, другие вывозят выточенные кольца и стружку.
Станочники едва успевают закреплять кольца и снимать их.
Провожатый вынимает хронометр.
- Внимание! - провозглашает он. - Засекаю время.
Теперь все смотрят на то, как быстро вращаются кольца, как нарастают стальные витки, отливающие фиолетовым цветом.
Обточка кольца окончена. Станок остановился.
- Двадцать секунд!
Следующее кольцо. Снова двадцать секунд. Все поражены.
- Замечательные станки, - комментирует наш провожатый. - Самые известные в мире станкостроительные фирмы делали станки для нашего завода.
Молодой инженер, оказывается, был приемщиком станков.
Это и в самом деле казалось удивительным. Какой самый искусный токарь мог сравниться с этими автоматическими токарями?
Корявые, разностенные изделия, лишь отдаленно напоминавшие кольца, постепенно приобретали геометрически правильную форму.
Правда, поверхность кольца была еще не настолько идеально гладкой, чтобы удовлетворить требованиям точности, какие предъявляются к производству подшипников.
Но обработка кольца только началась.
За автоматно-токарным цехом снова термическая. Кольца опять нагревают.
Затем шлифовальный цех.
Станки, станки... Молочные реки эмульсии, из-под шлифовальных кругов высыпаются искры. Работницы в клеенчатых фартуках. Растут горки отполированных колец. Все блестит.
Маршрут колец окончен.