Страница 101 из 238
Ивану Дмитриевичу уже порядка шестидесяти лет, но выглядит он значительно старше. С его слов, в местном партизанском отряде было всего порядка пятидесяти человек, причем половина – женщины. Серьезного оружия – станкач и три ленты. Что‑либо сотворить с таким вооружением трудно, больше одиночек по дорогам стреляли.
Но примерно два месяца назад к ним откуда‑то из леса вышла наша разведгруппа с рацией – и все изменилось. Первым делом отправили на Большую землю почти всех женщин и детей. Подбросили обратным рейсом продовольствия и вооружения. Напрочь запретили все вылазки против немцев, чтобы не привлекать лишнего внимания. Молчаливые парни в камуфляже тихо исчезали в лесу – и так же незаметно появлялись обратно. Они вели разведку…
И теперь я понимаю, для кого.
А назавтра еще раз прилетели самолеты.
И несколько дней мы по частям таскали грузы во всякие укромные места – хранить все добро в одном месте… до такой степени еще никто умом не подвинулся!
На остальных базах я практически и не бывал: некогда! Разок только нас Жаров собрал.
Он разместился в старой сторожке. Наверное, она когда‑то относилась к той самой усадьбе, уж больно кладка стен там похожая была. В одной комнате расположился сам капитан, во второй немногочисленная охрана и радист.
– Три дня вам всем на обустройство! Разведку выслать сегодня же: надобно знать, что вокруг происходит. Одиночных фрицев трогать запрещаю, да и на группы неча нападать: у нас с вами совсем другая задача! Васин, стоянку танков проверили?
– Второй день за ней мои ребята присматривают: нет ли там посторонних глаз и ушей.
– И как?
– Похоже, что нет там никого. Давно уже.
– Что за танки?
– Один «КВ». Одна тридцатчетверка. Три «БТ‑7» и один «Т‑26». Грузовик – в сторонке стоит. Танкисты от нетерпения копытами стучат, но я их пока туда не пускаю.
– День еще времени на разведку – и приступай!
– Есть, товарищ капитан!
Мрачные стальные громадины кажутся чем‑то чужеродным среди кустов и деревьев. Остатки маскировки – приваленные к бортам ветки и срубленные деревца, которые уже осыпались и неопрятными кучками лежали вдоль бортов.
К машинам давно никто не подходил, никаких следов поблизости нет. Трехдневное наблюдение также не выявило никакого постороннего интереса.
«Т‑26» стоит ближе – с него и начнем.
Гусеницы – точнее, земля под ними. Прокалываем землю щупом – как впереди машины, по вероятному ходу движения, так и колею сзади. Пусто.
Внешний осмотр. Никаких следов установки чего бы то ни было.
Люки…
Вот тут, скорее всего, что‑то и есть!
Пробую один, водительский, – заперто, второй… приржавело? Очень уж трудно замок идет… оставим эту идею.
С большим трудом, используя зеркальце на проволоке и мощный фонарь, удалось через смотровую щель заглянуть внутрь. И сразу холодный пот пробил.
Под поворотной скобой верхнего люка зажата граната. Отсюда не видно, но, думаю, что чеки там нет, удерживается только зажатым рычагом.
Вопрос!
А как из танка вылез тот, кто гранату ставил? Через смотровую щель, что ли, просочился? Она же изнутри установлена!
Водительский люк наглухо заблокирован, вообще не двигается ни на миллиметр.
А в этой модели танка их всего три! Башенный, водительский и… эвакуационный! Снизу…
Значит, вторая бяка там…
Сижу на броне танка, автоматически разбирая на составные части противопехотку. Крышку снять, чеки у меня нет – но есть булавки в воротнике. Оттянуть ударник (вот и плоскогубцы пригодились), вставить булавку, загнуть… Аллес – то есть все! Как говорят немцы…
– Командир! – выглядывает из‑под танка голова бойца. – Прокопали проход!
Все верно, танк сюда летом загоняли, сейчас зима, и в зимней одежде под днище просто не залезть. Я, когда мину искал, предположил, заглянув под танк, что к люку надобно лезть сзади, спереди пенек мешается. Танк, когда деревце сносил, этого наверное и не заметил даже. А сейчас оно наглухо перекрывает возможность подползти к люку спереди.
Так что вариант один: залезать туда сзади.
Там мина и обнаружилась.
Обычная противопехотка ПМД‑6. Установленная в грунт прямо под днищем моторного отсека. В колее, даже если сильно захочешь, не проползешь мимо вообще никак. Пришлось снимать полушубок и ужом протискиваться под днище.
И вот сейчас сижу и согреваюсь…
Блин, опять полушубок снимать, в люк иначе не пролезть!
Гранатой под верхним люком ожидаемо оказалась «Ф‑1», и снять ее большого труда не составило. А водительский люк заклинили стальным ломиком, вот он и не открывался.
Больше в этом танке ничего не оказалось.