Страница 39 из 152
Глава 9
– Капитан, передовая группа службы безопасности достигла инженерного отдела. – Выдернул Ллис’Ату из полудремы голос старпома.
Капитан вздрогнула всем телом и мгновенно подобралась в своем кресле. Последние несколько суток были изматывающими для всего персонала корабля, однако никто не жаловался: от действий каждого члена экипажа зависело выживание всего корабля. Для Ллис’Аты, как высшему руководящему лицу корабля, времени для отдыха в такие моменты практически не полагалось. Поэтому она перебивалась неглубокой дремой прямо на рабочем месте, в капитанском кресле. Тревожить зазря ее не торопились, но по всем важным возникающим вопросам и задачам ее все же дергали. А случались они в той ситуации, в которой оказался «Изыскатель», довольно-таки часто.
Пустотные рифы встретили корабль в подпространстве неожиданно. «Изыскатель» выдержал полученный урон от столкновения и резкой остановки с последующим выходом из подпространства лишь за счет ряда инновационных инженерных решений, примененных при его постройке. Также немалую роль сыграл и размер корабля, который позволил размазать урон по телу космического судна более равномерно. Однако основной ужас пустотных рифов представляли из себя не эти резкие перегрузки, а последствия столкновения. Пустотные демоны встречались коттами в истории освоения космоса довольно часто, но при этом очевидцев подобного столкновения было на удивление мало.
Причиной этому служила крайне малая выживаемость кораблей и персонала при столкновении с врагом из иного измерения. Твари, выползающие из разломов, в большинстве своем, были не столь живучи, сколь многочисленны. Выработать меры противодействия на случай подобного боестолкновения для коттов было делом времени, но все осложняли неизбежные структурные повреждения кораблей при контакте с рифами и малая численность персонала кораблей. Из более, чем нескольких сотен известных случаев столкновения коттов с этим феноменом, известны лишь считанные случаи выживания корабля в результате столкновения.
И «Изыскатель» с гордостью занял еще одно место в этом списке. Разломы в пространстве начали истончаться, когда прошел десяток часов после появления. Спустя двенадцать часов после их появления, разломы полностью затянулись. К сожалению, пустотные твари, порожденные этими разломами, умирали далеко не все: многие демоны оставались на корабле, продолжая сеять хаос и разрушения. Впрочем, учитывая прекратившийся поток их подкреплений, служба безопасности постепенно вычищала вражеские силы.
Научному кораблю сильно повезло дважды. Во-первых, в тот момент, когда разломы будто бы полностью проигнорировали отдел службы безопасности и мостик корабля. Во-вторых, в момент инцидента большая часть офицеров СБ находилась в своем отделе, находясь на инструктаже по новым мерам содержания Сида. В связи с изменившейся информацией о боевом потенциале разумного растения, глава службы безопасности решил вывести новый порядок действий при опасных ситуациях, который и намеревался донести на этом инструктаже. В общем, в момент инцидента служба безопасности хоть и была застигнута врасплох, но быстро оправилась от потрясения и смогла организовать приличную оборону, защитив по итогу часть жилых секторов, свой отдел и мостик со всем руководящим составом.
Как только разломы в пространстве стали истаивать, на СБ была возложена тяжелая задача: освободить корабль от присутствия монстров из другого измерения, а также восстановление связи с остальными отделами. В течение двух последующих дней офицеры службы безопасности медленно, но верно продвигались по кораблю, зачищая сектор за сектором, неся при этом довольно умеренные потери. При любых иных обстоятельствах, Ллис’Ата по иному бы распорядилась своим экипажем, не подвергая их лишний раз опасности, но на данный момент ситуация с безопасностью самого корабля была неизвестной, так что приходилось все же рисковать. Именно по этой причине глава службы безопасности возглавил ударный кулак из лучших своих бойцов, единственной задачей которого было добраться до инженерного отдела, проведя при этом временную линию связи.
– Выводи на экран. – Приказала Ллис’Ата, протирая глаза пальцами.
Старпом заучено щелкнула несколькими клавишами на своей панели управления, и на экране посреди мостика возникло изображение, напрямую поступающее с нательной камеры одного из коттов-офицеров. На экране были видны предместья инженерного отдела, все разрушенные, искореженные, залитые черной кислотной жижей. Как ни странно, врата инженерного отдела были закрыты. Ллис’Ата нажала пару кнопок, вызывая главу службы безопасности.
– На связи, капитан. – Тут же откликнулся ГСБ, – Ситуация выглядит… плачевной. Боец, покажи.
Изображение с камеры послушно сдвинулось в сторону: на экране мелькнул сам глава службы безопасности, несколько бойцов, поломанные стены, вывернутая наизнанку проводка, а вскоре и гигантский, будто вырванный рукой некоего гиганта, кусок корабля возле стены инженерного отдела.
– От места разлома до ворот инженерного отдела рукой подать. – Произнес ГСБ, на секунду появляясь где-то сбоку на трансляции, – Вряд ли мои ребята в охранении смогли вовремя отреагировать и запустить протокол изоляции.
– Но протокол ведь запущен. – Резонно отозвалась Ллис’Ата, нахмурившись наблюдая за происходящим на экране.
Почти весь мостик отвлекся от своих непосредственных задач, также наблюдая за ситуацией. Ллис’Ата не торопилась возвращать их к работе: самые необходимые задачи все же выполнялись, а остальное может подождать. Будучи в прошлом военным пилотом, Ллис’Ата как никто другой понимала, что иногда информация может подарить надежду. А надежда – силы для продолжения своего движения вперед. Впрочем, информация и наоборот, может поселить зерна отчаяния… Но Ллис’Ата сейчас все же надеялась на лучшее.
– Попробуем позвонить внутрь. – Произнес ГСБ, жестом показывая своему отряду дальнейшее направление движения.
С трансляции доносились только звуки шагов офицеров, их тяжелое дыхание, скрип покореженного металла и треск электричества откуда-то издалека: в остальном окружение было неестественно тихим, угнетающим. Много времени, чтобы добраться до панели связи, передовому отряду не понадобилось. Уже спустя пару минут ГСБ нажимал нужные кнопки для связи с инженерным отделом. Наконец, кнопки были нажаты, пошли секунды томительного ожидания…
– Дас’Рит на связи. – Спустя долгую минуту откликнулось устройство связи.
До слуха Ллис’Аты донесся облегченный вздох кого-то из бойцов на трансляции. Видимо, услышать голос главного инженера по ту сторону коммуникатора было большим облегчением не только для капитана и главы службы безопасности.
– Дас’Рит, это Кор’Тарр. – Также представился ГСБ, – У меня на связи капитан, сейчас подключим к панели…
Какой-то из офицеров службы безопасности действительно уже подключал какие-то провода к панели связи. Быстро и ловко, как по учебнику. Ллис’Ате сразу было видно, что боец до этого служил в отрядах связи на спорных планетах. Там зачастую возникали перебои со связью благодаря частыми боевыми действиями, и связистам то и дело приходилось налаживать связь различными способами, в том числе и самым простым, посредством протягивания кабеля…
– На связи. – Произнесла Ллис’Ата, когда у нее на панели загорелась соответствующая лампочка, – Рада слышать тебя, Дас’Рит.
– Как и я вас, капитан. – Хрипло отозвался главный инженер и резко закашлялся.
Кашель, судя по звуку, был крайне глубокий и болезненный.