Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 67 из 262

Резко пронёсся над моим фонарём, едва не зацепив винтом остекление. Мой самолёт болтануло, и я начал его выравнивать. Мессер в это время смог извернуться и начал снова заходить на Вихрова. На его фюзеляже я увидел ту самую эмблему, что и ранее встречалась мне рядом с аэродромом.

Тот самый «худой» без бортового номера. Вместо него два чёрных уголка, и горизонтальные линии, обведённые белым контуром.

Я успел дать залп перед ним, и он отвернул. И вот теперь уже я в роли атакующего.

Левой рукой прибавил обороты и устремился за мессером. Ему на вертикаль не уйти, а вниз пикировать не лучший вариант. Могут и другие ЛаГГи накрыть.

— Потерял. Потерял цель, — вышел в эфир Вихров.

— В строй вернись, — громко произнёс я, но Женя мне ничего не ответил.

Я только увидел, что Вихров начал разворачиваться в моём направлении.

«Худой» шёл впереди и продолжал маневрировать. Я смотрел на него и пытался поймать в прицел.

Он постоянно вертелся, не давая мне взять упреждение. Я повторял манёвры немца, бросая ЛаГГ то вправо, то влево.

Жму на гашетки, но пули проходят рядом с хвостовой частью. Ещё один манёвр и вновь даю залп. Снова снаряды проходят рядом.

Сзади меня по-прежнему никто не прикрывает.

— 81-й, место в строю займи!

И в этот момент он перестаёт метаться. С левой стороны у него повалил сизый дым. Теперь немец уже не маневрирует. Он просто тянет в плавный затяжной вираж вправо.

Что-то здесь не так. Не мог же он… Это приманка!

Я только и успел посмотреть вправо, как перед носом самолёта пролетел пунктир трассеров. Теперь и у меня сидит противник на хвосте. В зеркале я увидел, как другой «худой» зашёл сзади.

Надо сбрасывать его сразу. Но лезть наверх нельзя, а по направлению маневрировать, либо скольжение выполнить опасно. Вокруг слишком много мессеров.

Я бросил взгляд на высотомер. На приборе 1400 метров. Для переворота самое-то.

Я со всей силы отклонил ручку управления вправо до упора, и сразу же дал правую педаль. ЛаГГ-3 завалился на правое крыло. Я повисаю на привязных ремнях. В глаза летит пыль с пола кабины.

И сразу же я потянул ручку на себя. Левой рукой убрал обороты. ЛаГГ опустил нос и устремился вниз. Высотомер бешено отсчитывал сотни метров 1400… 1200… 1000.

Челюсть отвисла, а щёки оттянулись вниз. Зрение сузилось.

Секунда и в глазах проясняется. Я пронёсся над самыми макушками сосен. Поднимаю голову вверх и вижу, как мессер уходит на вертикаль. На борту у него тоже известная мне эмблема ворона с зонтом.

Слева от меня пролетает и Вихров, разворачиваясь и пристраиваясь справа.

— Внимание! «Худые» отходят, — проговорил Батя.

И правда, за Днепр на запад устремились несколько групп мессеров. Похоже, что и правда нашего неожиданного натиска не выдержали.

— 01-й, идём к вам группой из 10 машин. Вам приказ уходить на Рубец, — прозвучал в эфире чей-то незнакомый голос.

Пока Вихров ко мне пристраивался, я нашёл того, кто передавал нам приказ. В район переправы двигалась ещё одна группа истребителей.

— Я 01-й, уходим на Рубец. Всей группе на Рубец, — произнёс Резников в эфир и все начали отворачивать на аэродром.