Страница 186 из 236
– Дай то Бог, – а вот Акулина Сафроновна мою уверенность явно не разделяла. И правильно делала. Согласно статистике, минимум треть ведьм после загула к нормальной жизни не возвращается. Не все из них становятся тёмными, кто‑то удерживается от падения за край, но чудить начинают жёстко. И редко когда уже в зрелом возрасте решают остепениться. Точнее все, кто во тьму не свалился рано или поздно к этому приходят, но далеко не все доживают до этого момента. – ну не будем тебя задерживать. Всё же ехать долго, а ночью на трассе лучше не рисковать.
Я кивнул, поднимаясь. Действительно, хоть я был полностью готов к дороге, зимой стоило быть осторожным, особенно на это направлении, где движение было не то чтобы интенсивным. Скорее уж его не было даже летом, а зимой и вовсе жизнь затихала. Поэтому помощи ждать можно было часами и не дождаться. Понятное дело, мне это не грозило, я и астрального вестника послать мог и Алтай стоял, но всё‑таки, всё‑таки, как говориться, бережёного Бог бережёт.
В этом я убедился буквально через полчаса, где‑то посредине перегона между райцентром и самой Ужанихой, когда из снежной пелены перед моей машиной выскочил мужик без шапки, с разбитым лбом и совершенно шалыми глазами. Снег шёл настолько плотно, что видимость упала до минимума, а дворники почти не справлялись, поэтому я не гнал, если это слово вообще применимо к моему НЭШу, и успел затормозить вовремя. Правда тут же схватился за атам, уж слишком момент для появления нежити был подходящим, но мужик оказался живым и настоящим. Стоило мне остановиться, как он кинулся к водительской двери, распахнул и принялся махать руками, захлёбываясь словами.
– Там… жена… я это… кювет!!! – было видно, что он очень сильно волнуется и я даже начал догадываться почему. – Быстрее!!!
– Тихо! – я рявкнул так, что мужик отступил на шаг назад и икнув, замолчал. – Садись в машину! Слетел и перевернулся?
– Да, – нежданный встречный, наконец, догадался, что можно не стоять на ледяном ветру, а забраться в тёплое нутро машины и через несколько секунд сидел на соседнем кресле, пытаясь отдышаться. – Торопился сильно, а не видно ничего, хоть глаз выколи. Вот и ушёл в кювет.
– Куда гнал‑то, – я скривился. Никогда не понимал любителей рискнуть не только собой, но и своими близкими. – На похороны свои торопился?
– Так жена рожает, – мужик глянул на меня ошалелыми глазами, в которых смешались в кучу самые разные эмоции. – Воды отошли. Ну я и вдавил педаль. А теперь она там… я не смог её достать.
– Твою мать! – я сцепил зубы и сам топнул по газам, – что сразу не сказал?!! Далеко улетел?
– Вон! – уж не знаю, по какими признакам он ориентировался, но направление указал точно. – Вон моя машина!!!
– Да в рот мне ноги. – я выскочил из машины, остановившись на самом краю глубокой канавы, посреди которой на крыше лежала «Лада», – Ну сука, кто бы сомневался.
Лады мне не нравились. И не из‑за предубеждения альтер‑эго, я уже научился чётко разделять мои собственные ощущения и навеянные чужой половиной души. Наши «Лады» были далеко не «ведром с болтами», Фольксваген постарался на славу, их инженеры до сих пор работали на Волжском АвтоЗаводе, а за брак вполне можно было попасть в места не столь отдалённые. Нет, машина получилась отличная, но… городская.
Я раньше этого не понимал, но за полгода в деревне сделал выводы. Те, кто был побогаче брали Форд, верный своим традициям и не ставящий на свою технику двигатели меньше трёх литров объёмом. Не обязательно понтовую «Сибирь», можно было куда более бюджетного «Фермера» или вовсе что‑то типа «Тарпана», хоть у того и не было открытого кузова. Ушлые брали Газели в исполнении пикап или фургон. Их начали выпускать в начале шестидесятых, после того как закрыли производство «полуторок» ГАЗ‑ММ‑В. С двигателем от «Волги», достаточной грузоподъёмностью и проходимостью, они стали буквально хитом продаж у колхозников и всех, кому нужна была надёжная и неприхотливая машина.
У кого денег на «Газель» и Форд не было, брали УАЗы. Здесь модельный ряд был победнее, и основной поток машин шёл в армию и милицию, но люди любили и ценили «УАЗы» за проходимость и надёжность. А вот «Ладу» в деревне дружно признали «машиной для городских». Ибо двигатель один и три литра выдавал всего сорок лошадей, только задний привод и узкие шины не позволяли выбраться из хоть немного серьёзной грязи, а о грузоподъёмности и вовсе говорить не стоило. Но сейчас меня заботило не это вот всё, а то, что канава была весьма глубокой, и как назло, машина не просто перевернулась, она сейчас зарылась в снег правым боком. Именно тем, где сидела пассажирка.
– Вот! – встал рядом со мной горе водитель, тыкая рукой в машину. – Вон она!!! Сашенька, я сейчас…
– Куда?!! – я еле успел поймать его за воротник, не дав спрыгнуть в канаву. Судя по следам выбирался он ползком и не факт, что у него хватит сил на второй заход. – В машине сиди!!! Чулымский ПМАК! Сам всё сделаю, а ты не мешайся!
Уж не знаю, сработал мой окрик или то, что достав палочку я подвесил над машиной сразу три светляка, максимального размера каких смог создать, но будущий отец послушался. Осталось только сделать так, чтобы он стал настоящим отцом, а не вдовцом, а это было не так просто как казалось. Но и выбора у меня не было, так что подсветив место работы я шагнул в канаву, мигом оказавшись в глубоком сугробе. И кое как добравшись до машины первым делом заглянул в открытую водительскую дверь, оценивая состояние роженицы.
Женщина была жива, но без сознания. С ребёнком тоже всё было в порядке, я убедился в этом на секунду сосредоточившись на ауре роженицы. И она и дитя светились тревожным оранжевым цветом, но пока умирать не собирались. Однако, это не означало, что не нужно торопиться. И вытащив атам я забрался в машину и перерезал ремни безопасности, которыми «Лады» комплектовались в обязательном порядке.
Роженица тяжело осела и я с трудом удержал её, не дав удариться об потолок, ставший полом. Если бы машины лежала чисто на крыше, не смог бы, слишком неудобное положение, а поскольку она на правый бок была сильно завалена сумел. И следом, придерживая женщину, сломал спинку кресла, создавая себе оперативный простор. Другого варианта вынуть её из машины кроме как через заднее стекло я не видел. Может быть мне и хватило бы дури вытянуть её через водительскую дверь, но не факт, что этим я не наврежу ребёнку, а рисковать я права не имел.