Страница 1 из 7
Игорь Львович Чернай
Литература и источники
notes
1
2
3
Игорь Львович Чернай
Натурное и археологическое изучение оборонительных сооружений Тульских засек в 1984–1992 гг.
Тульская засечная черта является основной частью оборонительного пояса XVI–XVII вв., протянувшегося от рязанского берега р. Оки до массивов брянских и козельских лесов и защищавшего русскую землю от татарских набегов. Эта линия обороны была создана южнее первой — «Берега», — возникшей в начале XIV в. на берегу р. Оки между городами–крепостями Коломна, Кашира и Серпухов. Появление же второй линии обороны, проходившей по рязанской, каширской, тульской и калужской землям, было обусловлено, с одной стороны, возрастанием военной опасности после распада Золотой Орды, с другой, — необходимостью освоения освободившихся южно–русских земель и раздачи их в поместья разраставшемуся служилому сословию. В отличие от других сравнительно малолесных участков Засечной черты Тульские засеки располагаются в полосе густых лесов и образуют вместе с труднопреодолимыми реками естественный рубеж.
Хотя изучению отдельных сторон оборонительного дела в Российском государстве был посвящен ряд публикаций еще в XIX в., специальное исследование Засечной черты впервые провел лишь в 1947–1949 гг. А. В. Никитин, работа которого не потеряла актуальности и поныне. Учитывая своеобразие объекта изучения, являющегося одновременно памятником и военной истории, и археологии, Никитин сопоставил в работе данные письменных источников с результатами натурных наблюдений и археологических изысканий. В то же время трех полевых сезонов оказалось слишком мало для детального изучения памятников 500-километровой оборонительной линии. Но даже и в этом состоянии публикация является этапом в изучении многогранного и столь масштабного памятника[1].
Второй этап изучения Засечной черты начался в 1977 г. в связи с подготовкой к 600-летию битвы на р. Воже — предтечи победы на Куликовом поле, — совершившейся в местах, где два столетия спустя возникла рязанская линия Засечной черты. Результатом семилетних исследований явилась обобщающая публикация, посвященная выявлению и натурно–археологическому изучению систем памятников военно–инженерного дела и связанных с ними поселений[2]. Последующее семилетие было посвящено исследованию памятников наиболее протяженной тульской части Засечной черты, производившемуся в рамках составления свода памятников и создания учетно–охранной документации. В результате была обследована южная сторона Тульской засечной черты вместе с прилегающей территорией от г. Тулы за г. Одоев, произведена сплошная инструментальная топографическая съемка на полосе шириной около одного километра и протяженностью в сотню километров.
Полевые исследования были прерваны в 1991 г. в связи с прекращением финансирования, а предварительные результаты их нашли отражение в отчетах и в учетно–охранной документации[3]. Более глубокому осмыслению полевого материала и посвящена настоящая публикация, предваряющая более полное изучение и изложение этой темы.
Как показали исследования сооружений Рязанской засечной черты, отличающейся от Тульских засек отсутствием крупных массивов леса, оборонительный пояс черты — это не просто полоса естественных и искусственных препятствий, а сложная система основных и вспомогательных линий обороны, порой глубоко эшелонированных и в местах повышенной опасности образующих укрепленные районы. Поэтому понять функции отдельных оборонительных сооружений не представляется возможным без рассмотрения всей системы, без знания топографии Засечной черты в целом и без уяснения особенностей природной обстановки в наиболее опасных ее участках: в местах пересечения засеки дорогами, безлесными долинами рек.
Топография Засечной черты как системы, по мнению исследователей, начала складываться на левом берегу Верхней Оки как продолжение более древней оборонительной линии «Берег», опиравшейся сначала на Коломну, Каширу, Серпухов, а затем Калугу, Перемышль, Лихвин и Белев. Чтобы исключить вероятность обхода этих городов с западной стороны, по кромке козельских и брянских лесов была устроена полоса завалов, составившая пять отдельных засек, следующих одна за другой вдоль берега р. Оки в южном направлении: Перемышленскую, Слободецкую, Столпицкую, Кцынскую и Сенецкую засеки с воротами. Этого оказалось недостаточно, и решено было создать преграды в поперечном направлении. От Слободецкой засеки к р. Оке и за нее проложили Боровенскую засеку с воротами, которая на противоположной стороне нашла продолжение в засеках основной линии обороны. Вторая поперечная линия, состоявшая из Дубенской и Бобриковской засек с воротами, отходила от Кцынской засеки в сторону р. Оки и имела продолжение на противоположной стороне в виде вспомогательной Федяшевской засеки, тянувшейся к основной линии в сторону г. Крапивны.
Правый берег р. Оки являлся не менее опасным, чем левый, и на нем была устроена еще одна вспомогательная засека — Толкижская, линия которой отходила от основной на юго–запад в сторону берега р. Оки несколько западнее г. Белева.
От правого берега р. Оки в восточном направлении продолжалась упомянутая Боровенская засека, а за ней следовали лихвинские Уляжская и Семеновская засеки, за которыми полукругом севернее г. Одоева прошли Полошевская и Снецкая засеки. Далее линию черты составляли крапивенские Заупская и Малиновая засеки, причем последняя составляла фронтальную часть оборонительной системы ближних подступов к Туле — штаба руководства Засечной чертой. Именно южная сторона Малиновой, Заупской, Снецкой, Полошевской засек вместе с системой «Завитая» явилась объектом изучения в 1984–1991 годов.
В восточном направлении от города Тулы следовали две тульские Щегловская и Кортосеневская засеки, усиленные с южной стороны полукольцом вспомогательных тульской Корницкой и веневской Веркушской засек. Обе линии на востоке смыкались с каширскими Оленковской и Почегской засеками, продолжением которых являлись рязанские Красносельская и Вожская засеки протяженностью в 60 км, с которых и начиналось в 1977 г. изучение сооружений Засечной черты.