Страница 410 из 442
Дежурный у шлагбаума знал все местные машины и пилотов в лицо, и поднял свою полосатую рельсу заранее. (Это, и правда, крашеный рельс, только от узкоколейки. Но пару раз в него «впиливались» нарушители режима. О чем они впоследствии очень сильно жалели… А вот не надо было свой гонор показывать! Толстое профилированное железо — это вам не кусок фанерки. И охрана с автоматами — не полупьяный сторож со свистком и резиновой дубинкой…)
Пока ехал к своему ангару, вдруг понял, что больше не вижу этих странных облачков-«аур» вокруг людей. Если честно, не всегда их и видел, только возле некоторых… Но сегодня утром точно не было ничего подобного. И почему? Глюки закончились, выздоровел, или это временное облегчение? Ох, даже загадывать не буду!..
Возле стоянки было тихо. Утро, кто хотел, тот уже улетел. Возвращаться будут после обеда или ближе к вечеру. Самое время вдумчиво покопаться в салоне, навести порядок. А то натащили пыли и песка, кажется, до сих пор запах сухой травы чувствую. На природе — не имею ничего против, но только не в самолете!
Выкатив «Сессну» из ангара, я набрал в ведро воды, взял несколько тряпок и принялся за обслуживание своего аэроплана. Хорошо, что самолетик небольшой!.. Разве что внутри кабины пришлось повозиться, на полу оказалось неожиданно много песка, смешанного с пылью. И когда только нанесло? И на чьих ногах?..
Закончив уборку, я выплеснул грязную воду за углом ангара, поставил ведро на место и уселся на скамейку в тени, переводя дух. Что, хватит на сегодня полезных дел? Или, для очистки совести, позвонить диспетчеру на вышку?
Поднявшись с негромким поскрипыванием (надеюсь, эти звуки послышались от скамейки, а не от моей спины и коленей), я подошел к висящему на стене ангара телефону. Наконец-то этой весной поставили небольшую офисную АТС в здании вышки и протянули кабели ко всем ангарам и сооружениям аэродрома. К тому же, телефонные аппараты установили не простые, а во «взрывозащищенном» варианте. Они металлические, не боятся повышенной температуры и высокой влажности. Это весьма важно, при здешней летней жаре и сырости в зимний сезон дождей. Мне тоже удалось принять некоторое участие в монтаже, чем вызвал изрядное удивление у техников. Заодно добавил несколько увесистых баллов к своему авторитету у остального персонала аэродрома. Чему они вообще удивляются? За время службы я монтировал столько всего разного, что перечисление железок на бумаге вполне может занять пару листов. А соединять провода — это вообще базовый навык, если так можно сказать.
Сняв увесистую трубку, я ткнул в пару кнопок и услышал гудки вызова. Ответили почти сразу.
— На связи вышка.
— Приветствую! На сегодня были заявки на перевозки в ближней зоне?
— А, это ты, «Редлайн», кто еще может с этого номера пассажирами интересоваться. Нет, тебе надо было вставать раньше и приезжать сюда с рассветом, тогда бы и повез кого-нибудь. Спать долго любишь? — Дежурный рассмеялся. Понимаю, сейчас вблизи на подходе и на полосе никого нет, так что можно и поюморить.
— Сегодня не планировал никуда летать. Так, для порядка спросил. Вдруг какой срочный вылет подвернется? Только сразу предупреждаю — далеко не полечу. У меня в салоне комфорта нет, ну ты и сам все знаешь.
— Для дальних рейсов у нас побольше «птички» есть. И как ты еще не разорился, если так редко пассажиров возишь?
— Коммерческая тайна, не скажу!.. Считай, что жена далеко не отпускает. — Из телефонной трубки послышался хохот.
— Может, кто к обеду появится. А после шестнадцати у нас никто и никогда на вылет не запрашивается, кроме сам знаешь кого. — Ну да, разве что Орденские транспортники мотаются куда хотят и во сколько хотят, даже посреди ночи. — Можешь подождать, если что.
— Уговорил, красноречивый ты наш. Буду в ангаре на связи. Если кто появится, звони. Пока!..
********
Прошло несколько часов, которые я провел, лежа на брезентовых чехлах в дальнем углу ангара. Наступила полуденная жара, и над бетонными плитами взлетной полосы и рулежных дорожек дрожало заметное издалека марево. Иногда проезжали машины обслуживания, и казалось, что они едут по воде, в которой отражались их неровные контуры. Обычный «нижний мираж», кто бывал в жарких краях, тот в курсе. Ну, или иногда такое в кино можно увидеть. А тут — каждый летний день, и бесплатно-
Хорошо, что я почти сразу после уборки закатил «Сессну» назад в ангар. Иначе бы она так нагрелась под солнцем, что обожгла бы мне руки, хоть и окрашена в белый цвет. Но зато все высыхает очень быстро, если только не лить воду в салоне ведрами.
Где-то вдалеке послышался жужжащий гул двигателей. Так… Вроде бы двухмоторник, звук похож… Кто у нас такой? Джим с Эвелин возвращаются? Что он мне говорил по срокам?.. Да ничего не говорил… Рейс до Нойехаффена, потом дальше куда-то… Но если Эва прилетит, буду очень рад. Что вы улыбаетесь?.. Вдруг я за нее волнуюсь, тем более, они летают с такими мутными пассажирами?..
Вон он, гудит со стороны моря, уже на посадочной глиссаде. В районе ближнего привода, можно увидеть отблеск от стекол кабины. Вдруг… С правой стороны брызгает искрами вспышка рыжего пламени, самолет мгновенно заваливается на крыло и на скорости втыкается носом в землю. Через несколько секунд — еще одна вспышка, столб яркого огня и клубы черного-черного дыма во все стороны…
Оцепенев, я смотрел на это, даже не пытаясь пошевелиться. Меньше чем через минуту послышались завывания сирен, и от вышки к месту катастрофы помчались пожарная цистерна и санитарная машина. Хотя… что там делать медикам?.. Даже не хочу представлять, во что могут превратиться тела, после скоростного падения в самолете с полсотни метров и бензинового костра…
Будто во сне, я поднялся и подошел к телефону. Сняв трубку и потыкав в кнопки набора, я еле дождался ответа диспетчера, сразу спросив:
— Кто?!.. Наши?!..
— Нет… Транзитный рейс, с грузом из Нойехаффена дальше на юг… Позывной был «Небесный тигр», не знал такого?
— Не слышал никогда, не пересекались… Я так понимаю, сегодня полетов больше не будет?
— На отправку — нет. — Силен мужик, по голосу и не скажешь, что случилось. — Разве кто возвращаться будет. По заявкам — перенос на завтра.
— Тогда я поеду…
— Езжай. Сам видишь… Сейчас начнется у нас…
— До связи!
— До связи!..
**********
По дороге в город я уже не торопился. Почему я не рванул вместе со спасателями к месту аварии? А смысл? Чем я там мог помочь, и кому?.. Путаться под ногами у пожарных и врачей? Помогать раненым?.. Каким нахер «раненым», там все будет всмятку, и прожарено насквозь… Тем более, сейчас приедут «те, кому положено, разберутся как следует и накажут кого попало». Никакого желания наблюдать подобное у меня нет и не было никогда. Лучше заеду на рынок за приправами. Жизнь продолжается, несмотря ни на что!
— Привет! Слушай, если не секрет, поделись — откуда приправы возишь? Неужели «из-за ленточки»?
— Слушай, дарагой-уважаемый, какой-такой лентошка? — развел руками невысокий продавец в сдвинутой на затылок тюбетейке. — Она бы тогда по цене совсем золотой была! Местное все… Не очень далеко отсюда выращивают. Семена привозные были, да. Теперь все тут растет, очень даже хорошо. А что, не понравилось?
— Нет, просто хотел спросить… Вкус похож на староземельский, но отличается. Вот я и думал — показалось, или нет?