Страница 18 из 38
Результаты действий надводных кораблей Германии, по сравнению с подводными лодками, были незначительны, если брать в абсолютных цифрах. Крупные корабли не оправдали возлагавшихся на них надежд, а их потери в военных условиях для Германии были невосполнимы.
Именно поэтому они были отведены с атлантических коммуникаций и были предназначены для действий только в Арктике.
Глава 10
Корабли Северного флота, а именно корабельный состав 1-й, 2-й и 3-й дивизий за период пока шла полярная ночь, пополнил свои экипажи до полного штата. В связи с большим количеством тяжёлых кораблей, Военным советом флота было принято решение о передислокации 2-й дивизии в порт Ваенга. С арктическими конвоями начали прибывать и поступать на вооружение СФ британские гидроакустические станции «Асдик» («128-С» «Дракон»), которые на то время довольно успешно помогали обнаруживать подводные лодки. Именно четыре таких станций получили корабли 1-го и 2-го дивизиона, а именно «Гремящий» пока стоит на ремонте, а так же «Сокрушительный» и «Печора», «Иртыш».
28 января Колчин был вызван в штаб флота, там уже находились Зозуля и командиры 2-й и 3-й дивизии Платонов и Кудрявцев. Командующим флота была поставлена задача выйти на поиск судов противника в районе порта Вардё на м. Нордкин. Для этого была сформирована эскадра в составе: двух тяжёлых крейсеров«Обь»и «Дон», лёгкого крейсера «Двина»,трёх эсминцев - «Томь», «Анадырь», «Висла». В этот выход вышли практически все кто мог, Зозуля выбрал флагманом «Обь», на «Дону» выходил командир 2-й дивизии Платонов, Колчин как всегда выбрал свой лидер «Двину», а на «Анадыре» выходил Симонов. Эскадре необходимо выйти 1 февраля из порта Ваенги. В нашей действительности 01-02 февраля в этот выход вышли эсминцы «Сокрушительный» и «Грозный» из порта Ваенги. Во время поиска противник не обнаружен.
В этот раз события развивались несколько по-другому. Да и быть по-другому не могло. В составе трёх авиагрупп было семь разведывательных самолётов, на тяжёлых крейсерах была возможность запускать гидросамолёты с двух катапульт на каждом.
В этот раз Зозуля действовал осмотрительно, в небо запускали одновременно по два разведывательных самолёта, которые издалека вели наблюдение за приморскими зонами по обе стороны от мыса Нордкин или как говорили норвежцы Киннародден, являющийся самой северной точкой Европы. Такая тактика была успешной. При обнаружении судна, об этом сообщалось на эсминцы «Анадырь» или «Висла» в зависимости от того с какой стороны от мыса было обнаружено судно. После чего на его перехват выходил по наводке с воздуха один из эсминцев. В прикрытии роботы эсминцев, мористее в 15 милях находились корабли эскадры.
Итогом роботы у мыса Нордкин, было потопление пяти судов. Работали эсминцы уверенно, находящиеся в этих районах подводные лодки СФ Щ-421 и С-101 были предупреждены заранее.
В момент ухода на базу флота Колчин предложил переместиться непосредственно к порту Вардё и с помощью разведчиков посмотреть, кто там находится, при этом, близко не подлетая.Если будет что-то стоящее, пройтись там по всему с помощью корабельной артиллерии. Идея Зозули понравилась. В этот раз эскадра действовала совместно. Не доходя до Вардё20 миль с тяжёлого крейсера, катапультой был запущен самолёт-разведчик. В порт Вардё находилось семь транспортных судов, насколько сторожевых кораблей и две БДБ.
Для справки, кто не понимает о чём идёт речь. Вардё стоит на небольшом продуваемом всеми арктическими ветрами острове, своей формой чем-то напоминающем топор берсерка. Его длина - чуть больше пяти километров. Ширина в самом широком месте — менее полутора. Общая площадь не дотягивает до четырёх квадратных километров. Дальность же стрельбы из артиллерии тяжёлых крейсеров более 29 000 метров.
Зозуля, как только поступило сообщение от наблюдателя с гидросамолёта, принял решение об артиллерийском обстреле порта. Для чего были запущены катапультами крейсеров два самолёта-разведчика, для корректировки стрельбы каждым тяжёлым крейсером, а эскадра подошла к острову на расстояние 10 миль, развернувшись боком для стрельбы одновременно всеми башнями.
Как только с гидросамолётов стала видна панорама порта, последовал один за другим залп, крейсера делали пристрелочные залпы по очереди каждый одной из башен, чтобы корректировщикам был виден результат.
Тут хотелось бы сказать, что крейсера «Обь» («Могами») и «Енисей» («Микума») были одного типа, первым и вторым представителям тип «Могами», имели пять башен главного калибра. Оба были вооружены орудиями 203-мм/50 и имели по два орудия на башню, всего десять стволов.
На третьем залпе, снаряды стали рваться в акватории порта, крейсера тут же перешли настрельбу всеми пятью башнями одновременно. После двух залпов, корректировщики попросили временно прекратить стрельбу, чтобы оценить разрушения в порту и в припортовых хранилищах. После чего поступили небольшие корректировки и были сделаны ещё четыре залпа каждым крейсером, несколько минут перерыва, для уточнения, опять небольшие поправки и снова четыре залпа подряд. Центр порта с радиусом один километр представляли собой практически лунный пейзаж, небольшой городок и сам порт с его инфраструктурой прекратили своё существование. Были уничтожены все транспортные суда, БДБ, от сторожевых кораблей торчали только верхушки мачт из воды. По времени атака на Вардё заняла минут пятнадцать, всего было выпущено по 86 снарядов каждым крейсером. Дождавшись, гидросамолёты и подняв их на борт, эскадра, не задерживаясь на максимальной скорости, двинулась в сторону полуострова Рыбачий. Немцы отходили от такой наглости несколько часов, потом вдогон с аэродрома Рованиеми взлетел высотный самолёт-разведчик двухмоторный «Дорнье Do-17» из состава 124-й разведывательной группы.
По обнаружению эскадры советов, в составе которой было два тяжёлых крейсера и один лёгкий, три эсминца, эта информация была передана командованию люфтваффе. Указание последовало незамедлительно с аэродрома «Киркенес» стартовала группа пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju-88, в просторечии Юнкерс-88 (двухмоторный скоростной бомбардировщик).
На подходе к эскадре шедшей 35 узловым ходом группу пикирующих бомбардировщиков встретиловсего десять зенитных орудий, на как только они приблизились к эскадре, подключилась все малокалиберные спаренные зенитные автоматы 25-мм, а на каждом корабле эскадры их было ровно десять. Этого оказалось вполне достаточно, чтобы сорвать прицельное бомбометание, при этом было сбито три самолёта, а один уходил на одном моторе, тут же сбросив бомбы для облегчения самолёта.
На входе в Кольский залив эскадру встречали два тральщика из состава дивизиона охраны водного района главной базы флота «896» и «899». Они с закинутыми тралами сопровождали корабли эскадра до главной базы флота, а тяжёлые корабли 2-й дивизии до порта Ваенги.
На проводимом после выхода эскадры совещании командного состава, в штабе флота, командующий флотам посчитал, задачи поставленные перед эскадрой выполненными.
За вторую половину февраля по заявкам армейского командования было четыре выхода в Мотовский залив, в район Губы большая Западная Лица, на этих выходах успели побывать все эсминцы 2-го дивизиона, в двух выходах участвовал и лёгкий крейсер «Днестр». Работать артиллерией с помощью самолёта-разведчика, учились не только эсминцы 2-го дивизиона, но и экипажи авиагрупп тяжёлых крейсеров 1-й и 2-й дивизии. На эти походы выходили так же и связисты, которые тоже учились давать связь корректировщик-артиллерист. При морском бое корректировка артиллерийской стрельбы могла играть решающую роль. За время одного из выходов, немцы сумели повредить самолёт-разведчик, пилот которого сумел спланировать к кораблям, его к крейсеру пришлось буксировать катером. На последнем за февраль выходе, отряд кораблей, состоящий из лидера - лёгкого крейсера «Днестр» и эсминцев «Анадырь», «Васюган» был атакован авиацией немцев, но плотный зенитный огонь не подпустил самолёты для точного сброса бомб, в этот раз отличились зенитчики на лидере и «Васюгане», было сбито два самолёта Ju-88. Всё-таки плотность огня была большая, на двух эсминцах и лёгком крейсеры было только японских малокалиберных спаренных зенитных автоматов 25-мм 30 штук (10+10+10), помимо этого были ещё и 2 76-мм зенитных орудия на крейсере.