Страница 29 из 77
Когда я немного упокоился от такого сообщения, Натали потребовала очередную сказку, я даже задумался, что ей рассказать, тут у меня мелькнула снова мысль.
И я просто спросил Натали, - а ты никогда не задумывалась, что будешь делать, когда сказки у меня закончатся?
Такая постановка вопроса действительно заставила задуматься Натали.
- Ну, ведь не закончились? – уточнила у меня Натали.
- Пока нет, - согласился я с ней, - но скоро закончатся. Так что будешь делать?
После этих слов, тут же получил, лёгкий удар кулачком от Натали, а так же и ответ, - а ты у меня, на что? Вот и сам и придумывай.
- И чтобы мне понравилось, - тут же уточнила Натали.
К этому времени, тиражи изданий очередных книжек, дошли уже до 50 000 экземпляров. Но, тем не менее, и такое количество, успешно продавалось. Как мне кажется, тут сыграл фактор необычности рисунков, который сам по себе, менял подход в мышлении, в первую очередь детей, на различные образы, и это в первую очередь и нравилось детям.
Уже на следующий день с утра отозвав в сторону Майета, поставил того в известность, о пополнении на следующий год в моей семье, тот понимающе кивнул головой, сказав, что уже сегодня, сообщение для главы клана, уйдёт в столицу империи.
С прибытием большой группы, как нижних чинов, так и офицеров, работы до обеда у меня значительно прибавилось, постоянно приходилось решать различные вопросы, как хозяйственной направленности, так и ряд других, ведь формирование дивизии, это процесс растянутый не на несколько месяцев, а на более значительный срок. Тот же Истомин, до сих пор, окончательно не утряс, все вопросы, связанные с формированием своей дивизии.
В дивизию постоянно прибывали, новые офицеры, и нижние чины, которых ставили на должности и нарезали круг обязанностей. Уже все корабли, которые входили в состав дивизии были доукомплектованы. К тому же, после обеда пришлось выделять время, для прибывших от Великого Князя Дмитрия Сергеевича, специалистов, которые будут организовывать совместные производства, согласно договора, между нами. И такой мой темп роботы продолжался в течении почти двух недель.
К этому времени, в самом порту Очакова появились оставшиеся корабли эскадры, а именно флагман дивизии, винтовой корвет 1-го класса «Чайка», и яхта «Везучая», старший отряда капитан «Чайки», капитан 2-го ранга Андреев, доложил о выходе на коммуникации противника. Там разыгралось целое сражение, количество кораблей, участвующих с обеих сторон, достигло в общей сложности 30. Были потери и с нашей стороны двух кораблей одного парового колёсного корвета и одной канонерской лодки, наш же противник потерял пять своих боевых кораблей и три транспорта конвоя. А именно один парусный фрегат и два паровых корвета, в том числе один колесный, а один винтовой и один винтовой авизо, и один пароходофрегат весьма значительных размеров, ну и были уничтожены три кораблей конвоя. Что поитогам этого сражения, считалось именно нашей победой.
Тут, конечно же отличились корабли нашего отряда, которые хоть и принимали участие в сражении, но действовали отдельным скоростным отрядом и не принимали участия в начальном этапе сражения. Но как только морской бой состоялся, и большинство кораблей эскадры охраны завязло в этом бое, а сами транспорты с небольшим охранением стали уходить в сторону Крыма, в дело вступил отряд под руководством Андреева. Они атаковали уходящие транспорты с хвоста, где в охране было всего два корабля, а именно авизо, средних размеров и шедший чуть в стороне от конвоя 50 пушечный парусный фрегат. Первым на их пути оказался винтовой авизо. Тот-то и успел сделать всего лишь один залп одним бортом, развернуться другим бортом ему не дали. Сначала в него удачно попали с яхты «Везучая», именно этот удар пришёлся чуть выше основания грот-мачты корабля. От этого та и упала в сторону кормы, скорее всего повредив штурвал корабля, тот так и не смог нормально развернуться другим бортом для стрельбы артиллерией. А дальше подоспела «Чайка», артиллеристы которой не оплошали, уже после первого залпа стало видно, что авизо тонет. Там попадания были не только из скорострельной артиллерии, установленной на верхней палубе корабля, но и было несколько попаданий из орудий большого калибра, установленных на нижней палубе. Больше на этот корабль, не обращали внимание, ведь в их сторону стал разворачиваться парусный фрегат. В этом случае корабли отряда стали действовать отдельно, в противоборство с парусным фрегатом под турецким флагом вступил корвет «Чайка».
А вот яхта «Везучая» полным ходом пошла на последний транспорт конвоя, кстати именно в конце этого конвоя в его правой части шли парусные корабли, и именно правая колонна слегка отстала. Разобраться с последним из них, оказалось делом всего нескольких минут, там-тои надо было подойти к его кормовой части нате же 2 кабельтова, что и обеспечило артиллеристам яхты почти полигонные условия для стрельбы. Попадания пошли одно за другим, в том числе несколько пришлось в подводную кормовую часть. Этот транспорт тут же стал сбрасывать скорость, потеряв ветер и имея многочисленные порванные паруса. На моменте его обгона, попадания пошли уже непосредственно в сам борт транспорта, на его борту кстати, находилось порядка нескольких сот военных турецкой армии только на верхней палубе, но тем не менее по его загрузке было видно, что вёз он не только людей, но и по всей видимости и довольно значительный по тоннажности груз.
- Колокольцов, даже не стал, использовать свои пулемёты, - докладывал Андреев, - там и так было видно, что далеко этот транспорт не уйдёт, его добьют наши корабли, но чуть позже. Так оно потом и получилось с двумя транспортами.
Яхта «Везучая»к этому моменту догнала следующий транспорт конвоя, с тем произошло то же самое, что и с предыдущим, тот так же потерял ветер и стал отставать.
Нет, конвойных кораблей ещё оставалось четыре, два паровых корвета шедшие перед конвоем и идущие с разных сторон транспортов парусные корабли, а именно 80 пушечный парусный корабль, и 50 пушечный парусный фрегат. Вот как раз последние и разворачивались в сторону кораблей нашего отряда, когда мы пошли в атаку на конвой, но как прекрасно понимает уважаемый читатель, развернуть быстро столь значительные по размерам парусные корабли было не так-то просто. Но, тем не менее, именно когда был повреждён второй парусный транспорт противника, те уже развернулись, и стали приближаться к хвосту конвоя.
- Николай Александрович, посчитал, что после третьего транспорта, пора будет отходить в сторону от самого конвоя, - продолжал рассказывать Андреев, - правильное решение, ведь к тому времени мы хоть и получили несколько попаданий в корвет, но сами добились значительно большего успеха. Парусный фрегат нахватал попаданий по более, порядка двух десятков. В основном из наших скорострелок, на его борту возникло два очага возгорания, его ход упал до нескольких узлов, и он значительно отстал от конвоя. Приводить в порядок его парусное хозяйство, мы не давали, постоянно ведя обстрелы особенно его верхней палубы. Вот и встала дилемма (др. -греч. δί-λημμα «двойная лемма» - полемический довод с двумя исключающими друг друга положениями и не допускающими возможность третьего) у капитанов двух парусных кораблей, что им делать. Идти на помощь своему соотечественнику, так конвой останется без охраны, и что с ним сделает небольшая хорошо вооружённая яхта, те уже прекрасно понимали. Выбрали, конечно же наименьшее «зло», и в принципе правильно решили.
Чуть усмехнувшись, Андреев продолжил, - они остались охранять конвой транспортов, а то бы там Николай Александрович, разнёс всё, ну или столько, насколько у него хватило бы снарядов. Ну а мы в это время хорошо поработали, значительно повредили своего противника, на расстоянии, разумеется, хотя он тонуть пока не собирался. Близко к нему никто подходить не собирался, мы просто потом дождались, когда через несколько часов, эскадра прикрытия конвоя противника просто сбежит вслед за самим конвоем. А уж подошедшие корабли Истомина разобрались с парусным фрегатом противника быстро.