Страница 55 из 68
Дальше, я ещё раз напомнил своим офицерам, как они должны действовать, после высадки группы захвата с нашей яхты, во главе со мной. Особенно при этом обратил внимание на действия расчётов артиллерии, категорично запретив применять кормовое орудие, только носовое на начальном этапе и только по верхней палубе и бортовой артиллерии.
- Пусть работают пулемёты, - говорил я, рассматривая в бинокль корабль, который мы догоняли, -их расчёты прекрасно знают, как надо действовать.
Мой адъютант, имел недовольный вид, ведь он, как и я, хотел идти с группой захвата, я отказал в категоричной форме, сказав, что пусть прикрывает меня с яхты, отслеживая все передвижения на корабле противника, и особенно его артиллерийские порта. Сам же забрал себе четыре пистолета «Маузер», два из которых, пока находились в деревянных кобурах на ремне, а два пока лежали передо мною. Также положил в наплечные кобуры, своё запасное оружие два револьвера.
Из одежды, на мне были фирменные брюки, и тёмная свободная рубашки серого цвета, хоть и не по уставу и по отличию. Ведь, как правило, аристократы носили белые рубашки, но я специально держал у себя несколько таких – серых, знаете ли, не было никакого желания, привлекать к своей персоне пристальное внимание, особенно во время ближнего боя.
Как только стало понятно, что этот корабль мы стремительно догоняем, приказал сбросить скорость до 18 узлов, хотя до этого шли на 20-ти, не надо показывать все козыри своему противнику. На скоростном корабле противника, на верхней палубе прибавилось народу, и не только экипажа, но и появилось много военных, причём вооружённых ружьями.
Как только расстояние уменьшилось до привычного для носового расчёта 47мм, те открыли огонь, стараясь попасть в кормовую часть корабля противника.
- Тут ошибиться трудно, - заговорил стоящий пока, около меня, мичман барон Долгоруков, - это точно авизо, притом очень скоростная. Ход у неё за 14 узлов, не меньше. Что-то из последних современных, скорее всего построенная во франкской империи на судостроительной верфи Гавра.
- Очень хорошо, что у неё не очень высокие борта, и на её верхней палубе, нет никаких помещений, хорошо будет, простреливается, - добавил капитан яхты «Везучая» капитан-лейтенант Колокольцов, точно уловив нужный нам при атаке нюанс (фр. nuance - оттенок, небольшое различие) по данному кораблю.
Накрытие уходящего от нас корабля, не заставили себя ждать, ведь расчёт носового орудия в этот раз, действовал не спеша, тщательно прицеливаясь. Досталось в первую очередь кормовой части корабля, причём из-за сокращения расстояния, попаданий было два, один за другим. После которых, находившиеся там турки или попадали убитыми и ранеными, или просто залегли на корме с ружьями. Некоторые из них, даже выстрелили, но с расстояния более 2,5 кабельтовых бесполезная трата пуль, как говорится выстрел, в никуда.
За пулемётами были самые лучшие, в первую очередь встал сам боцман яхты, ну неожиданно тот поставил за второй, моего денщика Егора. Хотя тут, он поступил правильно, Егор уже не первый год стоял за пулемётом, и освоил стрельбу из него в совершенстве, подстраиваясь под скорость хода корабля.
Конечно, этот скоростной корабль, мог бы развернуться к нам одним из бортов и сделать залп, расстояние для корабельной артиллерии, было уже приемлемым, но только вот в этом случае, он потерял бы свою скорость. А скорость его была, уже под 15 узлов, по всей видимости, машинная команда выдала все свои возможности.
- Очень хорошо даёт ход, - восторженно высказался мичман барон Долгоруков, - чуть меньше 15 узлов, длинный, я бы сказал метров 80, две мачты оснастка как у шхуны.
- Действительно, - подтвердил я, - у этого корабля, всё при его постройке, отдано на откуп скорости. Я уже сейчас могу сказать все его данные, а так же место его постройки.
На меня удивлённо посмотрели стоящие рядом офицеры Колокольцов и Долгоруков.
- Тут нет ничего удивительного, - усмехнувшись, ответил я, - именно такие, я видел в справочнике по флотам мира, в разделе Франкский императорский флот. Я даже заранее назову вам, его характеристики: водоизмещение 1600 тонн, размерность 79х10,6х5,5 метров, мощность паровой машины 1452 л.с, этот кораблик с такой мощностью, разгоняется до 14,7 узлов, корпус у него деревянный, его экипаж составляет 136 человек. На его вооружении 5 длинноствольных, дульнозарядных орудия 12см. Этот корабль, относится к винтовым корветам 1-го класса. И строительство его велось, скорее всего, в Гавре, на одной из тамошних верфей.
Не успел я закончить как, на корвете решились, на поворот, понимая, что они от нас не уйдут. Как только тот, начал разворачиваться, на рулевой стал выписывать восьмёрки, сбывая прицел артиллеристам корвета, после чего ускорил наш ход до 20 узлов. Выстрелы как всегда, пришлись позади кормы, на достаточно большом расстоянии, по всей видимости, наводчики орудий не ожидали от нас такой прыти, ведь с такой скоростью тут пока не ходили, кроме нас конечно. Как только произошёл залп корвета, на рулевой опять скинул скорость до 17 узлов.
К этому моменту, расстояние между нами сократилось до 1,5 кабельтовых, а уж наш расчёт с такого расстояния не промазал. Попадание пришлось как раз около одного из артиллерийских портов корвета, внутри корпуса. Ну а корпус, как я уже говорил ранее, у этого типа корветов, был деревянный.
С такого удобного ракурса, когда корвет развернулся, была видна вся верхняя палуба, столь длинного корабля, и этим тут же воспользовались наши пулемётчики, пройдясь по ней огненным шквалом. Нам с этой стороны борта корвета, помогла оказавшаяся рядом с нами, «Удачная», оттуда прошлись и по артиллерийским портам из одного пулемёта.
Наш рулевой стал подводить яхту к борту корвета, к этому моменту на палубе нашей яхты появились нижние чины, которые должны были переходить на турецкий борт. Не успели два наших палубных матроса, притянуть кошками наши корабли друг к другу, как я, к тому моменту выйдя из рубки, с разбега ухватился за борт корвета, несколько секунд и я уже на борту корабля, ещё секунда и в моих руках оказались «Маузеры».
Куда стрелять я видел, и сразу же открыл огонь, по тем туркам, кто ещё двигался на верхней палубе, пытаясь подняться, шесть выстрелов и шесть человек неподвижно замерли, распластавшись на палубе.
Мимо меня начали проскакивать матросы, которые так же перебрались на палубу корвета, но двое, не добежав до входа на нижнюю палубу, упали. Из этого прохода по ним открыли огонь их нескольких ружей, но и в ответ, они получили выстрелы не с одного, а как минимум пяти пистолетов.
В этой части корвета, вход в нижнюю палубу был заблокирован, часть нижних чинов, я отправил блокировать носовой вход, апо мере перехода с яхты «Удачная», там старшим пошёл сам Майет, отправил его контролировать и зачищать вход в нижнюю палубу в носовой части.
А как только на борту корвета появилась команда со «Счастливой», во главе с Вальдом, отправил того руководить зачисткой нижней палубы с входом в кормовой части.
Всего у каждого входа, собралась как минимум человек двадцать с наших кораблей. Мой вход был в средней части корабля, именно этот основной, и взял я на себя.
Судя по тому, сколько трупов валялось на верхней палубе, то на настоящий момент было убито как минимум порядка 100 человек, но как мне показалось, большинство из них, были из экипажа корвета, а вот человек 30 из пассажиров.
Ну что ж глубоко вздохнув, выставив «Маузеры» во вход в нижнюю палубу, открыл огонь из обоих. Как только я прервался, вниз тут же нырнули коренастые фигуры моряков из нашего экипажа.Туда же нырнул и я, как мне показалось, что мои чувства обострились, максимально, а реакция на окружающие действия увеличилась.