Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 50 из 106

Так что, решение адмирала ван Докума, принятое им утром, об уходе в Ютланд, все восприняли с облегчением. Хотя им не хватило каких-то несколько часов бомбардировок города и военно-морской базы, у защитников, практически не осталось артиллерии, которая защищала подходы к городу со стороны моря. А корабельную артиллерию, защитники не применяли из-за её калибра, недостаточного для стрельбы с места, да и если честно, то такую стрельбу необходимо было бы вести навесом, через своих защитников, а это уже другой тип артиллерии - мортиры, а их на кораблях не было.

К обеду, к Мемелю, подошла и эскадра Балтийского флота. Первым, конечно же, прилетел не побоюсь этого слова, миноносец «Быстрый», на нём уже научились эффектно показывать свой корабль. И именно на военно-морской базе, его офицеры узнали, что сначала была непонятная стрельба в море, потом прекратил стрелять флагман эскадры - броненосец, а к утру выяснилось и причина этого, он попросту тонул, и сделал он это на глазах у всего города и военно-морской базы. Офицеры миноносца сразу поняли, чьих рук это дело, и энтузиазма это им не прибавило, опять они последние в очереди.

Мы же не торопясь дошли сначала до пролива Ирбен, где погрустневший от потерь учебного отряда кораблей, капитан 2-го ранга Акулов, перебрался на дежурившую там миноноску «Камбала». Мы же, всё тем же неторопливым ходом, пошли дальше в сторону Скандинавского залива.

Понимая, что переход до Санкт-Павелбурга будет тяжёлый, и что я, ограничено, могу выполнять свои обязанности, решил совместно с командиром эсминца, что ночь делится на две вахты, а день на одну. Ночью будут дежурить офицеры - лейтенант барон Юрьев и мичман Павловский. А вот дневную вахту возьму я, совместно с боцманом Седых, тот будет вызывать меня наверх, если для этого будет хоть малейший повод. С этим были согласны все офицеры, кроме того на верхней палубе остаётся самый минимум матросов, остальные отдыхают, готовясь к вахтам,усиленные вахты были назначены около котлов, носового котельного отделения, кормовое мы так и не запускали. Работать там без вентиляции было просто невозможно.

Но, тем не менее, и этот поход подошёл к концу, когда, наконец на горизонте, показалась верфь моего деда. Там по всей видимости заметили наш корабль и конечно же узнали, ведь он там строился. Поэтому когда я, стоя на мостике, швартовался к причалу, около яхты «Принцесса», нас на причале ждала целая делегация, во главе с бароном Винком, там же был и капитан Майет, инженеры Ивашов, Кусов, Тросков.

После швартовки, когда был установлен трап, первым на борт эсминца поднялись барон Винк и капитан Майет, все кто нас встречал, прекрасно видели, что корабль побывал в бою, один вид разбитого 75мм кормового орудия, чего стоил.

Глава 20

Наш командир так и находился у себя в каюте, всё время пока мы шли в Санкт-Павелбург на верфь, улучшений в здоровье у него не было. Поэтому, встречал у трапа прибывших, я, а за мной стояли лейтенант барон Юрьев и мичман Павловский. Я уже к тому времени, немного разработал свою ногу, хотя всё ещё ходил, прихрамывая, моя же правая рука была плотно забинтована, и я носил её на повязке. Раз в сутки, по утрам,меня осматривал наш многоуважаемый Константин Павлович, по-новому, смазывал раны и перебинтовывал.

- Вижу, что не только вашему кораблю досталось, но и вам, Сергей Сергеевич, - проговорил первым, барон Винк, здороваясь со мной, - где же вас так угораздило.

- Под Мемелем, - коротко ответил я, - туда пришла эскадра Ютландского королевства, для его бомбардировки, а заодно для уничтожения нашей военно-морской базы. Пришлось покрутиться, вот слегка зацепило.

- Но и мы, в долгу не остались, отплатили, ещё и с процентами, - добавил тут же, лейтенант барон Юрьев, так же здороваясь, с прибывшими на борт.

- Так у вас успехи были? - уточнил у него, капитан Майет.

- А какие успехи вы имеете в виду, Константин Константинович, - на всякий случай уточнил, здороваясь с последним, мичман Павловский, - последние или предпоследние?

- Так у вас их несколько было? – изумился капитан Майет, - когда ж вы успели?

- Может, пригласите нас на кофе, на яхту, а мы вам всё расскажем, - спросил у Майета, лейтенант барон Юрьев, - а то я, по вашей выпечке давно соскучился.

- С удовольствием, - тут же пригласил всех на яхту, капитан Майет.

К тому моменту, к нам подтянулись и наш судовой врач надворный советник Герцог, а так же подпоручик Кольцов. Всем уже надоело находиться на борту эсминца, хотелось поменять обстановку.

Остановивший меня барон Винк, сказал, что инженеры сами разберутся, что тут надо делать и без нас, а для экипажа уже готовится баня, будет готова через несколько часов. На что, одобрительно закивал головой, стоявший невдалеке от нас, боцман Седых.

Инженеры верфи к тому моменту уже осматривали как сам корабль, так и нанесённые ему повреждения, тут же советуясь между собой об их устранении, попутно составляя план ремонта, прикидывая какие им будут нужны ресурсы для тех или иных работ.

Уже когда все офицеры эсминца, кроме командира, конечно, расселись в салоне на верхней палубе яхты, а так же барон Винк и отдавший распоряжения капитан Майет, рассказывать начал лейтенант барон Юрьев, иногда его дополнял и мичман Павловский, я же предпочитал больше отмалчиваться, просто с удовольствием наслаждался, хорошо приготовленным кофе.

Эти же двое, отставных военных, буквально по шагам, разбирали наши действия, о которых им говорилось, и выпытывали все, даже мельчайшие подробности, каждого эпизода наших минных атак.

- У некоторых вояк, даже за десять лет службы, столько боевых эпизодов не было, - проговорил уже в конце расспросов барон Винк, - а у вас просто какое-то везение, особенно при атаке броненосца, там у других кораблей было бы без вариантов уничтожение, а вы всего несколькими попаданиями отделались. Вообще, эта атака на броненосец, наверное, первая в мире, я что-то не припомню атак, на броненосцы, их-то и строить начали совсем недавно.

- А я ещё, очень рад, за капитана 2-го ранга Баженова Александра Ивановича, командира колёсного парового фрегата «Рюрик», - уже после разговора сказал капитан Майет, - знаю его лично, как и этот паровой фрегат. Отличный командир и начальник, у него и экипаж очень подготовленный, думаю, что если бы, не корвет, то два брига он бы одолел и сам.

- Да, ну и наворочали вы дел, - задумчиво сказал, барон Винк, - четыре корабля уничтоженных и атака на броненосец, это ж получается, что у вас самый большой результат по флоту. Думаю такой, результат оценят все, начиная от нашего императора, всем нужна победа, и за ценой тут не постоят, ну я надеюсь.

- Посмотрим, - согласился я с бароном Винком, - время покажет. А сейчас я всё же пройдусь назад, побеседую с Сергеем Сергеевичем, может Ивашов, сможет убыстрить ремонт эсминца. Да и к командиру, надо зайти после этого, доложить, на сколько, примерно, затянется ремонт. А вы господа офицеры можете отдыхать заслужили, тем более на корабле, работы для вас не будет.

Но, тем не менее, со мной пошли как лейтенант барон Юрьев, так и мичман Павловский. Первый,уже начал понимать, что ему ещё учиться и учиться, и лучше это делать у меня. Хотя для него было совсем не понятно, как это получается, что я прослуживший меньше его, знаю намного больше, особенно в практичных вопросах. По всей видимости, ещё один два таких похода, и его переведут с повышением, на вышестоящую должность, а вот потянет ли он без опыта и знаний, вопрос. Лучше уж сейчас учиться.

У мичмана Павловского, пошедшего со мной, были другие мотивы, его как артиллериста больше всего волновало кормовое орудие 75мм, понятно, что оно будет демонтировано, а вот что взамен него? вот это-то, ему и хотелось выяснить.