Страница 40 из 106
Я видел как капитан-лейтенант Болтин, довольно кивнул головой, принимая приказ, ведь в этот раз, он будет командиром отряда, а если ему повезёт… .
Уже идя в сторону эсминца, Аксель Иванович, поинтересовался у меня, чем мы будем довооружаться, от моего ответа, он даже на секунду остановился.
- На носу вместо 47-мм пушки будет установлено ещё одно орудие 75-мм, та же будет перемещена на борт корабля, ещё на другой борт будет доставлена точно такая же. Помимо этого вместо двух минных палубных аппаратов, будут установлены, две сдвоенные установки. После чего, можно будет стрелять четырьмя самоходными минами одновременно, кроме того предлагаю предусмотреть дополнительные крепления, для ещё двух запасных самоходных мин, в кормовой части. Помимо этого по бортам поставят дополнительно, ещё две тумбы, для временной установки в случае чего, двух дополнительных пулемётов «Максим». И всё это мы должны установить за сутки, потом уйти обратно в Ригу.
- Так это получается, что наш эсминец, пора переименовывать в крейсер, что ли? – задал мне вопрос, Аксель Иванович, - ведь у нас на борту, только пушек, пять штук, плюс четыре пулемёта и мин восемь штук, с возможностью пуска одновременно четырёх.
-Нет, Аксель Иванович, - ответил я командиру, - тут на эти вопросы, надо смотреть шире. Кораблестроение движется вперёд, в том числе и строительство военных кораблей. И поэтому, к ним так же меняются требования, парусаи дерево, как вы уже видите, уходит в прошлое. На первый план, выдвигаются цельнометаллические корабли с приличной скоростью и вооружением. Примером, служит эскадренный броненосец «Павел Великий», с его постройкой в прошлое отходят парусно-паровые линейные корабли, они уже не могут конкурировать с ним. А вот для борьбы именно с такими монстрами, мы и предназначены, особенно в ночной час, у нас скорость, плюс хороший залп самоходных мин, да не один. И это только на настоящий момент, а пройдёт немного времени, и опять всё поменяется. Тут я имею в виду сами корабля. Именно поэтому, чтобы идти вперёд, надо, на мой взгляд знать, как именно бороться с тем, что есть сейчас. Это я так думаю, а вот реально проверить то, что я говорю, мы сможем только тогда когда перевооружимся. Мы пока имеем эсминец, а вот в дальнейшем, чтобы им быть, и выполнять те же функции, он должен претерпеть ещё большие изменения, в том числе и по своим размерам и вооружению. Но и тогда к войне будут уже другие требования.
- Очень интересные мысли, - произнёс Аксель Иванович, - а тогда, на ваш взгляд, Сергей Сергеевич, что такое крейсер?
Тут мой командир с любопытством посмотрел на меня.
- Вы уже видели хороший крейсер этого времени, на мой взгляд, - ответил я командиру, - и он, соответствует требованиям времени, правда, у нас он, только один на флоте.
- Что вы имеете в виду, сказав, что я знаю хороший крейсер? – тут же уточнил командир «Везучего».
- Вы его знаете, как броненосец «Павел Великий», - ответил я, - а на самом деле, на настоящий момент, он всего лишь крейсер, по своим параметрам.
- Ну, у вас и запросы Сергей Сергеевич, - произнёс задумчиво Аксель Иванович.
- Ошибаетесь, Аксель Иванович, - ответил я, - это не мои запросы, а это запросы времени, кто это не понимает, тот уже отстал, и стоит в числе удачников последним.
К тому моменту мы пришли на эсминец, Аксель Иванович, с ходу отдал распоряжение боцману, на подготовку к выходу. Приказав топить все четыре котла, после чего собрав всех офицеров в кают-компании, довёл до них, то, что было сказано на совещании в отряде. Руссийской империи, объявлена война. Согласно распоряжения штаба флота, эсминец уходит в Санкт-Павелбург на верфь, для довооружения, на что нам выделили всего один день, после чего наш эсминец, совместно с миноноской «Лещ» выдвигается в пролив Ирбен, для замены там действующего отряда в составе миноносца «Быстрый» и миноноски «Налим».
От причала наш «Везучий» отошёл, через час и постепенно набирая ход, направился в сторону пролива Ирбен. Понимая, что времени у нас мало, капитан-лейтенант барон Бойе, приказал увеличить ход, до 18 узлов. В этот выход он шёл один и понимая это, командир эсминца решил сократить время перехода увеличив скорость.
Сам Аксель Иванович, продержался на мостике всего минут сорок после увеличения хода, потом его поменял я, видя плохое состояние командира. В этот раз море было не совсем спокойное, боковой ветер, довольно сильный, к тому же слегка усилилось волнение. Всё это, конечно же сказалось на состоянии нашего командира. Встав на мостик, взамен командира, я приказал вызвать к нему нашего судового врача, Константина Павловича, ко мне уже подходил лейтенант барон Юрьев, поповоду вахт, я сказал, что менять ничего не будем, я достою вахту за командира, и за себя, а потом как было договорено.
Шли весь день и всю ночь, меняя вахты через каждые несколько часов, давая возможность отдохнуть и матросам. Ведь по приходу на верфь, предстояло много работы, как по монтажу, так и демонтажу на палубе эсминца, а так же загрузка дополнительно как боеприпасов, так и патронов к пулемётам, кроме того уже в конце, необходимо было догрузить и уголь, а это ещё та, адская робота для матросов.
В этот раз прибыли на целых четыре часа раньше, уже подходя к верфи, увидел, что нас там встречает барон Винк и инженер Ивашов. Яхта «Принцесса», пришвартованная, так же находилась у причала верфи.
Как только закрепили швартовы и установили трап, я первым сошёл на берег, где меня с нетерпением ждали.
Конечно же, барон Винк, уже знал от капитана яхты «Принцесса», что мне присвоено звание лейтенанта его лицо просто засветилось от счастья, и он первый поздравил меня с лейтенантом. Я не сомневался, что об этом уже знают и мой дед князь Сергей Алексеевич, а так же и мои родители.
Сергей Сергеевич, так же поздравил меня, и тут же перешёл к практическим вопросам, понимая что времени у нас мало. По довооружению решили вопрос быстро, в первую очередь замена носовой пушки 47-мм на более крупный калибр 75-мм, её уже доставили со склада. 47-мм перемещали на борт эсминца, на другой борт устанавливали точно такую же, доставленную, так же со склада. Ближе к обеду планировалось, после установки на свои места артиллерии, уже заниматься минными палубными аппаратами. Наши два отдельных аппарата подлежали демонтажу, на их место устанавливали такие же, но уже сдвоенные, это было сделано в каркасном исполнении и давно ждало своего часу на складе верфи. Наводка при необходимости, осуществлялась одновременно двумя минами, а вот стрелять можно было, как сразу двумя, так и по одной.
Для быстрого решения дооборудования эсминца инженер Ивашов Сергей Сергеевич прихватил ещё одну бригаду своих монтажников, сняв их временно с другого объекта строительства.
Периодическая смена матросов во время перехода, позволила им отдохнуть перед авральными работами. И сейчас они без раскачки, под руководством боцмана эсминца занялись демонтажем и монтажом пушек, в первую очередь в носовой части. В это время рабочие верфи, проводили установку дополнительных тумб, для пулемётов «Максим» которые располагались так же, по бортам эсминца.
Лейтенанту барону Юрьеву, было разрешено до обеда отдыхать, ну или по крайней мере до момента монтажа сдвоенных минных палубных аппаратов. А вот мичман Павловский, в это время, непосредственно контролировал процесс, установки орудий на борт эсминца.
Капитан-лейтенант барон Бойе, всё ещё находился у себя в каюте, его навестил с моего разрешения барон Винк, который, чуть позже предложил выпить чашечку кофе на борту яхты, которая стояла буквально в пятнадцати метрах от эсминца «Везучий».