Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 10 из 53

Немного подумав, я начал говорить (дед меня не торопил), - передо мной сейчас стоит ряд задач, казалось никак не взаимосвязанных. Во-первых, сдать экзамены на офицера военно-морского флота Руссийской империи. Во-вторых, хочу служить так, чтобы быть более-менее независимым. В-третьих, за десять лет мне необходимо сделать хорошую карьеру, и соответственно с хорошими наградами. В-четвёртых, не упустить эти десять лет и сделать себе капитал, при этом учитывая, что на мне сделает капитал в первую очередь, мой клан. Вопрос в том, как всё это провернуть, если буду служить на корабле, такому как примерно строящийся пароходофрегат, где офицеров будет более десятка, а я самый младший по званию. Или, к примеру, единственный офицер на миноноске из десятка человек экипажа?Вот как бы ты поступил бы дед?

Теперь уже я с интересом уставился на деда.

Тот от такого моего спича, ненадолго задумался, а потом спросил, ожидаемо – ну и как ты сможешь сделать себе капитал с учётом интереса клана?

- Кто о чём, а глава клана о деньгах, - мысленно усмехнулся я, ответил же следующее, - дед в первую очередь я сдам, к примеру, через пять дней тебе или группе своих сослуживцев предварительный экзамен на получение офицерского звания. А вот потом, я через месяц предоставлю тебе проект корабля - яхты для богатых и состоятельных людей, которые любят путешествовать с удобствами, притом довольно скоростной. Ты же соберёшь вокруг себя с верфи своих людей человек пять, которые понимают в кораблестроении, обязательно чтобы они были из клана, будете что-то вроде комиссии по приёму моего проекта. Я буду предоставлять проект, а вы задавать любые вопросы по нему, если что-то будет непонятно. Потом вы должны принять решение хороший это проект или нет, будете вы строить такие корабли - яхты или нет. Говорю сразу, корпус у этого корабля будет из дерева, всё же это проект гражданского корабля.

Понятно, что новый корабль – новые возможности, тем более, что решать о начале строительства или вообще забраковать этот проект будет он сам, заставило задуматься главу клана, проектов новых кораблей, как таковых у него на настоящий момент не было. Глава клана Вяземских быстро прокручивал всё то, что ему сказал его внук, оно и понятно новый корабль, если хорошо пойдёт, значит и на этом можно хорошо заработать клану, в первую очередь. Но его всё же зацепили последние слова внука – «проект гражданского корабля», это значит что – у внука, возможно, есть и проект военного корабля что ли? Об этом он и спросил напрямую у внука.

- Да есть и такой, - просто ответил я, - только пока о нём говорить рано, запустим гражданский проект в работу, и он «всех» (это слово я особо выделил интонацией, намекая на самого себя в первую очередь) устроит, тогда поговорим и по военному проекту, но то уже будут не те устаревшие военные уродцы, которых вы строите.

- Сергей Алексеевич, - после небольшого молчания заговорил сидевший в кабинете деда сопровождающий меня по верфи помощник деда, - я «за» по всем пунктам, что предложил Сергей Сергеевич. Во-первых, пусть сдаст нам предварительно экзамен, как он сам и сказал через пять дней, а во-вторых, пусть предоставит нам свой проект через месяц, а мы его рассмотрим и решим пускать его в дело или нет.

- Сергей, - немного помолчав, сказал, смотря на меня дед, - знакомься капитан 2-го ранга в отставке Невинский Михаил Генрихович, потомственный дворянин, один из моих компаньонов по верфи, из нашего клана. У нас, кстати, много людей в клане, что связаны с морем и из военных. Значит, на том и порешим, через пять дней будешь сдавать нам, как ты говорил сам, комиссии предварительный экзамен на офицерское звание, ежели сдашь, то через месяц ждём твой проект яхты. Заинтересовал ты нас. У нас как раз с проектами кораблей беда, их просто нет, а за те, что нам дают, мы платим, хорошо платим. А новейших, на которых можно заработать значительные деньги – нам никто продавать не хочет. Военные хоть и предоставляют проектную документацию, но за построенные корабли много с них не возьмёшь, проект-то их.

- То есть, если проект будет наш, - проговорил я, - и мы построим первый корабль, и он к тому же будет очень хорош, то … .

Я не закончил свою мысль, её закончил за меня дед, - то тогда за нами будет бегать уже морское военное ведомство, и цена уже будет совсем другая, хотя бы первые три-четыре года, пока не начнут копировать, потом цена будет минимальная, как обычно сейчас принято.

- Да уж, - протянул я, на откровения деда, - весело у вас тут строят корабли. Думаю, что развивать рынок гражданских кораблей будет всё же выгодней для начала, особенно перспективных.

- Яхт? - тут же уточнил Михаил Генрихович.

- Под перспективными, я понимаю в первую очередь, винтовые корабли, - ответил я, - с корпусом из металла, но без мачт и парусов.

- А если уголёк закончится? – тут же поинтересовался Михаил Генрихович, - или, к примеру, паровая машина получит поломку, тогда как? А тут паруса в наличии.

- Тут в первую очередь необходимы надёжные паровые машины, - тут же ответил я, - далее можно продумать использование на корабле, к примеру, двух винтов. А вы представьте, что на том же пароходофрегате убрать мачты и паруса, насколько он уменьшит свой вес, уменьшится и количество матросов, которые обслуживают паруса. За счёт этого можно увеличить огневую мощь корабля, а матросов перенаправить на обслуживание пушек. Как вам такой расклад?

Дед и его компаньон после моего ответа только переглянулись.

- По всей видимости, этот вопрос у них подымался не первый раз, - тут же подумалось мне, сказал же я другое, - дед, будущее только за винтовыми кораблями, я бы после выполнения всех заказов на колёсные корабли, переходил бы именно на них.

- Мы подумаем, - высказал свою мысль Михаил Генрихович, компаньон деда.

- Ну что внук, будем ехать в город, - дед кинул взгляд на большие напольные часы, расположенные у него в кабинете, - а то, небось, невестка наказала быть к ужину. Угадал?

На что я, только кивнул головой.

Дед поднялся со своего места, давая понять, что разговор окончен и действительно пора ехать.

Уже когда мы ехали в город, дед не выдержал и спросил, - думаешь, что твою яхту будут хорошо брать?

- Уверен будут, - ответил ему, - только для этого и мы должны постараться. И тут же задал деду казалось бы сторонний вопрос, - дед вот скажи мне, если к примеру в порт обслуживающий наш город зайдёт какой-нибудь новейший гражданский интересный корабль, ты им заинтересуешься?

- У меня на такой случай есть работающий в порту человек, из моего клана, - ответил мне дед, - он и сообщит мне о таком корабле, подъеду с компаньонами, посмотрю, что и как на том корабле, если можно будет, то и на борту побываем и там всё осмотрим, а к чему этот вопрос?

- Смотри дед, - ответил деду я, - как только мы построим первую, яхту и проверим её ходовые качества, тебе просто надо будет подобрать какой-то повод, чтобы собрать человек десять желательно глав других кланов, чтобы отметить его. А вот изюминка при этом будет та, что отмечать ты его будешь как раз таки на своей яхте, где те наглядно смогут увидеть, что там и как устроено для комфортного проживания и плавания. И отвечать на их вопросы ты будешь очень подробно, да и с показом что где и как устроено на яхте. Могу даже поспорить с тобой перед началом такого мероприятия, что именно тогда у тебя и появятся первые заказы.

Обдумывая мою идею, дед несколько минут молчал, а потом высказался, - умно придумал, ни чего не скажешь, так ещё ни кто не делал.

- Вот и будешь первым, - тут же высказался я.