Страница 70 из 72
Так и трудились из месяца в месяц, пока не получили на-гора готовый предсерийный образец. Очень надо сказать сырой образец, каждая деталь которого ещё требовала многомесячной обкатки, последующей отладки, доработки напильником, а то и полной переделки.
Ценник на подобный автомобиль получался, конечно, конский. И это ещё мягко сказано! Во всяком случае, себестоимость первого экземпляра перевалила за 2,5 миллиона рублей. Но оно и понятно было. НИОКР есть НИОКР. Никуда от таких затрат не денешься. Однако же, как показывали нам предварительные расчёты, даже при малосерийном производстве предлагать их потенциальным клиентам дешевле 200 тысяч рублей за штуку было бы нам невыгодно. И это в то время, когда самые роскошные автомобили мира не превышали в цене 25–30 тысяч рублей — в зависимости от богатства исполнения кузова.
Впрочем, пекущихся о своих жизнях денежных мешков в мире также имелось с избытком. Пусть не сотнями, но несколькими десятками подобных машин в год мы вполне себе могли приторговывать. Хотя бы престижу для, не денег ради, так сказать. Ибо прибыли со столь штучного производства люксового товара можно было ожидать лишь чуть да ничего. Особенно на фоне этих самых прибылей с реализации обычных автомобилей.
Вот только помимо создания очередного рубежа собственной безопасности, эти самые бронемашины должны были послужить одной немаловажной цели. Стать моим пропуском к тем субъектам, устранение которых виделось мне крайне необходимым действом для предотвращения начала Первой мировой войны.
Благодаря поддержанию дружеского общения с моим бывшим ротным, мне удалось выяснить немало интересных фактов из жизни монархов. К примеру, я уже точно знал, где в обязательном порядке проводит пару недель в году тот же Вильгельм II. В очень таком замечательном для организации снайперской засады месте! Однако же попасть туда без пропуска или же пробраться незаметно возможностей у меня не имелось. А вот такой автомобиль. К тому же презентованный безвозмездно, то бишь даром, как сказывала одна мудрая сова, вполне мог послужить «проходкой» в любимые охотничьи угодья германского кайзера.
Ведь, что ни говори, а роль личности в истории имеет место быть. Потому я и стремился ныне посмотреть, каким макаром пойдёт ход этой самой истории, исчезни с «игровой доски», как ряд фигур, так и ряд тех, кто полагал себя вовсе игроками.
Дело оставалось за малым — наладить производство бронированных лимузинов, помахать этой новой игрушкой перед носом власть предержащих, да попутно восстановить свои подзабытые навыки снайперской стрельбы. А то ишь, взяли, блин, моду безнаказанно отстреливать благородных оленей в своих охотничьих заимках! Как по мне, настало время устроить им свой собственный «Сезон охоты»[2], дабы отомстить за всех невинно убиенных зверушек.
Да! Вот такой я молодец! Забочусь о сохранении природы как могу! Хе-хе! Во всяком случае, планирую позаботиться в меру своих сил и возможностей!
А там потом посмотрим, куда нас выведет новая кривая.
[1] MRAP (mine resistant ambush protected) — колёсная машина с усиленной противоминной защитой.
[2] «Сезон охоты» — мультфильм, в котором медведь и олень становятся во главе банды зверей, чтобы избавить лес от охотников.