Страница 120 из 302
конные одноколейные
Типы лежней, вверху круглый
новая упряжь
Тип саней для ледовых дорог по рекам
Сани одноконные 1000 мм
Одноколейные сани в варианте с колесом.
Дороги тракторные с усами из лежней или грунта и прочего, в том числе двуколейные тракторно-ледяные, колея 3.4 метра ( чтобы не выходил за колею Сталинца)
Дороги двуколейные тракторно ледяные для передвижения по рекам колея под Сталинец 4800 мм
Дороги конно-ледяные или конно-снежные одноколейные 2 метра колея ( двойки)
Конно-ледяные или конно-снежные двухколейные колея 1 метр ( + новый вариант с заливаемым лежнем) одиночная лошадь
Дороги конно-лежневые колея 1000 мм, пригодны для локомобилей и малых паровозов Алёша ( ширина колеса 10 см)
Типы
с плоским лежнем
с круглым лежнем
стандартные
Упрощённые, без металла, собираемые по тех-картам
собираемые из комплекта с какой-либо долей местных элементов ( шпалы например)
поставляемые в виде готовых секций
Дороги конно-лежневые с плоским и круглым лежнем колея 650 мм ( стандарт для всех телег и саней княжества)
Щитовая сборная дорога жёсткая, секции разной длины и нагрузки ( 1–8 метров) под колеи 400, 600, 1000 и 2000 мм
Сборно-щитовая гать под колеи 450, 750 мм и 1000 мм, 2000 мм.
Гибкая дорога типа ЛД-5 750 и 1000 мм
Декавилька ( стальные рельсы типа Р 5 ) колея и 500 350 мм. + деревянный вариант для артелей.
Усиленная брусовая дорога с оковкой путевого бруса ( хорда) колея 1000 мм ( узкоколейка) и 2000 мм широкая колея. ( ширина колеса 20 см) + некоторые участки совмещённой колеи
Железная дорога: Р 15 узкоколейка 1000 мм:
Р 50 широкая колея 2000 мм рельсы типа ( с увеличенной на 10 мм. высотой шейки что позволит снизить повреждаемость головки ) КР 65 и КР 75 литые, чугунные для волоков и покрановых путей цехов.
Тросовая дорога, подвесная
Грунтовка 4 категорий
1 прокатка катком, корчевка, мосты ширина 1000 мм +,
2 + дренаж, как вариант щебеночная насыпь, хвойная выстилка, фашины
3. Цементирование, известкование основного полота 2− 6 м
4. Буто-известкое или буто-цементное покрытие.
Дороги с твердым покрытием
Бетонные плиты
Мощение каменной или бетонной, чугунной плиткой, варианты клети, с засыпкой щебнем
Комби зубчатая узкоколейка вариации постоянный и сборно-разборный. колея 750 мм
Монорельс цеховой, подвесной, двутавровый три размера
Тропинки
Путь трубчатый, путь полосовой из полосовой стали обычный и и бирельсовый, подвес с тефлоновыми роликами, размер сечения 65 × 12 мм или 75 × 12 мм. Нагрузка — 450 кг- 1000 кг. В структуру подвесного полосового пути входят такие элементы, как: полоса подвесного пути, переводные стрелки, кронштейн для подвесного пути.
Лёгкий 20–70 кг. Цепь движется внутри с- профиля. Благодаря шарнирным соединениям и подшипникам цепь обладает одновременно гибкостью и высокой прочностью. Подвески имеют набор видов, что позволяет выбрать наиболее подходящий для груза. Нагрузка на подвеску достигает 70 кг. Конвейерный путь монтируется как вверху помещения (потолок, стены, или опоры), так и на полу. Секции профиля соединяются болтами; можно осуществлять монтаж и изменение конфигурации пути на месте установки конвейера. Для ремонтных работ и проверки состояния цепи отдельные секции пути имеют ремонтные окна.
Подвесной несущий
Подвесной толкающий ковеер три размера 350–3000 кг
Преимущества: позволяет передавать тележки с одного конвейера на другой; останавливать тележки в необходимой точке трассы без остановки тяговой цепи; перемещать груз как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскостях;модульная конструкция трассы конвейера позволяет быстро и без затруднений монтировать трассу прямо на месте установки конвейера что снижает стоимость работ и уменьшает время простоя конвейера при его ремонте или изменении конфигурации;минимальная площадь соприкосновения тележек с зацепами цепи обеспечивает бесшумную работу конвейера.
Монорельс деревянный поставляют в цеха, под вело или конный монорельс для пересечённой местности. Сечения 5−10–25×15−30–45 исполнение LVL или балка Деревягина.
+ напольные конвееры цепные,винтовые, пластинчатые, скребковые, роликовые, ленточно-канатные и канатные тянущие http://bio.niv.ru/doc/encyclopedia/mining/articles/10/lentochno-kanatnyj-konvejer.htm.
В основном были попроще типа
и обычный канат с роликами
Стоимость километра трассы «комби узкоколейки» 60 рублей, ледовая дорога тракторная 5 рублей, ЛД 5 140 рублей, тросовая лёгкая под 500 кг 190 рублей, Щитовая гать под узкоколейку 40, декавилька 270 рублей, хорда 800–1100 рублей в перспективе щитовой путь, обычная железка Р 50 2800… но железа нема. ЩСГ-Л 26 рублей, ЩСГ-Т 90–130.
Про колёсные пары https://etudes.ru/etudes/train-wheelset/
Профиль ДК
жук
Пароперегрев Добрыни
трубы с оребрением
Грунтовка укатанная с засыпкой щебнем или крупными камнями 20 рублей, с проливкой известково цементным молочком 20–35, укатанная 4–7, с покрытием из бута и крупной фракции камня залитая известкой 50–75, из бетонных плит ( на болтах) 1800. Дороги на хворостяной выстилке для тракторов 14 рублей. Для укрепления болотных дорог устраивают настил, который представляет собой прямоугольную конструкцию из ровных штабелей продольно-поперечных лаг, собранную из заготовленных во время расчистки полосы отвода бревен диаметром больше 10 см и длиной 4,5 м. Подкладочные бревна укладывают внахлест продольно дороге. Следующий ряд укладывают на подкладочные бревна под углом 90°.
Настил и уложенный поверх него грунт необходимо изолировать слоем почвы. Брусчатка гранитная ( плитка) 1200 ₽ километр
Щитовая сборная дорога ЩСД отражает нагрузку на колесопрод или путевой брус. ЩСД-В 0.1 200 кг под тачки, велосипеды и чукуды, далее аналог, под человека шириной 0.5 и метр. ЩСД-Д под декавальку 450 мм, на тонну, 750 мм на 2 тонны ЩСД-2, ЩСД-3 и 5, 10 узколейка, ЩСД 15 и 20 под широкую колею хорды и волоки.
На поверхность из щебня 100 м2 решетки укладывается за час двумя батраки. Нагрузка зависит от модели 50−100–200 тонн на ось. Чугун литой 600×400×30:50: 100 мм вес 40−80–200 кг кв метр Бетонная решетка три размера вес 100–400 кг метр ( связка решёток: вкладной замок или соединение на болты)
U профиль с обратной засыпкой песком или колея с чугунными сборными решётками или бетонными армированными вкладышами или решетками +щебень, песчаные и грунтовые сваи, базальтовая геосетка+ крупный камень.
Ледово тракторные дороги проложены по рекам и озёрам ( Дон, Ока, Волга, Зуша, Ладога, Онего, Иловля) В качестве тяги болотоходные трактора а-ля ретрак с пневмоколесами в исполнении амфибия, во избежание провала под лёд. Сани широкая лыжа, также положительная плавучесть. двуколейные, 1 Сталинец тянет 8 саней прицепов по 20 тонн, со скоростью 5–7 км в час, + сани с топливом + ПАС, ПА малый, сцепка типовая, шарнирная. Тракторно ледовый презд включает, штурманский трактор ( он же укладчик и прокладывает пути, намораживает при необходимости лёд брансбойто дождевальной установкой, обслуживает и ледовые одноколейки из спарок лошадей которые перевозят большую часть грузов. 2 трактора, передвижная мастерская, разведочный параплан.