Разрушитель

К счастью, ночь прошла благополучно, я позавтракал, и выгнав машины, покатил к месту где наш караван формировался. Тут и встречный как раз собирался уходить. Всё перепуталось, охранники, охрипли, матеря своих подопечных, что вставали не в тот караван. Такое было в обоих караванах. Как тут перепутать можно, в разные же стороны идут? Вот и встал замыкающим, моё место. Хотя нет, тот торговец, что продал мне машину, встал за мной. Оба его ховера. А меня уже с нетерпением ждали пассажиры. Вызовами по рации от охраны ещё пока завтракал достали, это пассажиры их задёргали, не видя мою технику. Ладно хоть выспался вполне. Вот так поставив машины, я покинул салон ховера, сюда уже подошли мои пассажиры, только одного не было, хозяина груза, тот у второй машины стоял, знал что на ней поедет. Быстро рассадив пассажиров по кабине первой машины, те вещи по нишам в полу убирали, подножка опустилась. Там тоже для лишних вещей отсек. После этого повёл последнего пассажира ко второму ховеру. Ну и приняв деньги, объяснил:

— Эта машина не имеет водителя, тут дистанционное управление. Ховер автоматически повторяет все движения первого, дистанция между машинами будет одна, пятьдесят метров. Да, это новинка. Само управление блокировано, что угодно нажимайте, работать не будет. Ну кроме музыкального центра. Поэтому можете устраиваться где угодно. Жилой модуль блокирован, заперт, туда не попадёте. Вот тут видите, зрачок камеры наблюдения в углу кабины? Картинка идёт на планшет в моей машине, если что нужно, говорите. Ну или по рации.

— Я могу сеть в кресло водителя? — спросил с интересом слушавший меня хозяин груза.

— Можете. Кстати да, тогда получается тут три места, свободным осталось одно. Усаживайтесь, а я вам компаньона в дорогу поищу.

Отойдя от машины, я поднял руку и завертел ею, показывая, что есть свободное место. Откликнулись трое, но первым добежал парнишка лет десяти, с рюкзаком рейдера, явно крыса-одиночка. Так что принял деньги, усадил того, рюкзак в багажный отсек в полу, и убедившись, что все устроились, фляжки под рукой, описал что делать в случае если что не так пойдёт, и перебрался в кабину первой машины. А через десять минут дали сигнал к выдвижению. Ещё минут пять ждал, пока дойдёт до нас очередь двигаться. Караван пусть и небольшой, сорок единиц, но всё же массовость имеет место быть. Тем более ещё пять машин присоединилось, кроме знакомого торговца ещё три было, так и покатили. Я поглядывал на экран планшета. Тот в зажиме на прибойной панели, на него шла картинка со второго ховера. Там всё спокойно, едут, общаются. Музыкальные центры в обоих ховерах были, включили, музыку слушают. Я купил для обоих ховеров малые сборники фильмов и музыки. Парнишка тот, поставил на зарядку свой планшет и дремал. Норма всё. Караван медленно покинул Свалку и набирая скорость покатил дальше. Дорого была интересной, пейзаж мне нравился, я любовался красотами. А что, даже в осени при нужном настроении можно найти свою прелесть. Тут ещё ледяной дождь пошёл, пришлось снизить скорость, но караван не встал и шёл дальше. Девочка радовала, воспитанная. С интересом крутила головой, как и я, изучая пейзажи, и если что интересно, теребила бабушку, это не мать была, и спрашивала, а не вопила и не орала как бывало среди малолетних пассажиров. Не такое и редкое дело. Так что эта дорога до следующей Свалки вполне удалась. Даже бандиты не беспокоили, хотя со встречного каравана рассказывали, что их где-то тут обстреляли. Две машины повредили, на буксир пришлось брать. Отбить их охрана не дала, она и зацепила тросами повреждённую технику.

Уже час как стемнело, когда мы втягивались на улочки торгового квартала Свалки, к которой двигались. К слову, трое пассажиров едут дальше, если я не поеду, пока ещё сам не решил, будут искать другой транспорт. Наконец караван втянулся на стоянку, я остановил машины, высадив всех, оставил первый ховер на стоянке и прокатился с хозяином груза. Тот на арендованный склад прибрал груз, грузчиков сам искал, и вот освободил мою машину. Его груз ждали именно на этой Свалке. Я вернулся на стоянку, и поставил ховер с квартирой рядом с первой машиной, у меня тут свободное место. Пассажирам я уже сказал, дальше ещё на пять Свалок еду, охрану тоже предупредил, да и оплатил сразу, так что будут пассажиры, возьму. Потом поработаю на той Свалке где с караваном расстанусь, они дальше идут, ну и пойду на юг, как и хотел. Как тут лето наступит, вернусь. Всё-таки слякоть это не моё. Хоть бы нормальная зима наступила, а то, то мороз, то дождь и тепло. Вон обе машины на два комка подмёрзшей грязи похожи. Жаль тут моек нет, хозяева сами елозят по бортам щётками на длинных рукоятках. Ничего, главное едет, так что сготовил ужин у себя в квартире, прощайте номера в гостиницах, я теперь на колёсах. Неподалёку стояли два ховера того торговца, что на меня недобро поглядывал, считал, что я его обманул, мол, тот мог рассчитать водилу и перегонять эту машину дистанционно, да вот обманули его. Прибыль меньше вышла. Ничего, пусть свою жену молодую обихаживает. Та ничего так, молодая. Как только повелась на такого замухрышку? Торговец как-то не впечатлял. Ладно, доедаю ужин, блинчиков напёк, а варенье купил на прошлой Свалке, теста и на завтра останется на утро, поставил будильник и спать. Ох и хорошо. Люблю такие квартирки.

Следующие дни так и потянулись. Пять дней прошло, и мы въехали на нужную Свалку. Та самая, Восьмая, откуда я якобы приехал, сказал так, когда помощник шерифа на Одиннадцатой меня опрашивал. Здесь уже сходили все пассажиры, дальше я не ехал. Нанял работницу, и та отмыла обе кабины ховеров, после пассажиров. Потом на бесплатной стоянке с караваном так и стоял, переночевал, и утром, попрощавшись с караванщиками, покатил к озеру. Местную связь я приобрёл, зарегистрировавшись, прописав свой коммуникатор, рацию ховера, одного хватит, также зарегистрировал под ником Разрушитель Мира. Озеро часто посещаемое местными, рыбачить тут смысла нет, вон сколько сетей, поэтому спустив машины к воде, с другого берега за мной с интересом наблюдал чел, там палатка стояла, видимо охранник, за сетями следит, ну и по очереди их стал отмывать. Сейчас мороз, слякоти нет, а те всё равно как два куска грязи. Вот и елозил щёткой, плескал на борта из ведра. Тенты мыл. До обеда ввозился, пока не удовлетворился чистотой машин. Хоть выглядеть стали пристойно. Кстати, они не подсыхали, покрывались корочками льда. Минус десять где-то было. Пообедав, у меня там в закрытой кастрюле, это чтобы не проливалось во время движения машины, остался суп с прошлого ужина. Суток ему нет. Я предпочитаю готовить и сразу съедать, чтобы потом снова свежее готовить, а тут как-то много получилось, не доел вчера ужин. Суп мясной, да с фрикадельками. Правда на обед его мне мало будет, полтарелки, но сейчас что на второе сделаю. И сделал, макароны с подливой. Её не долго варить. Так что отлично пообедал. На десерт чай со сладким рулетом, не сам делал, в кондитерской купил на Восьмой Свалке сегодня утром, шесть рулетов ещё в запасе. И этого едва половину осилил, так что сытый и довольный, устроился в кабине первой машины, это та что без квартиры, хотя кабина и расширена, я так её и пилотирую всегда первой, если что, чтобы вторая машина не пострадала. Бьют всегда первую.

Покатил я к Свалке, объезжая её, чтобы между мной и базой корпорантов была Свалка. Хочу поработать. В дороге конечно интересно, разные личности встречаются, с которыми можно пообщаться, эрудированных хватало, но вот имеется желание покопаться. Мне квартиру нужно облагораживать, дроида-уборщика заиметь, пару визоров, в кабину и квартиру. Да на обе машины. Удобно две иметь. Я в принципе так и планировал две использовать и вот получилось две заиметь. Также не против и дроида-техника получить, если найду. Поможет в поисках. Пару раз встречные машины попадались, видимо какие-то крысы возвращались с удачной добычи, если бы была неудачной, ещё копались бы. До наступления темноты пять часов, рано появились, значит точно с добычей. Объехали друг друга по большой дуге, и вот так я добрался до противоположной части Свалки, от базы корпорантов. Тут глянем. Пару раз приходилось на воздушные подушки переходить, иначе не проехал бы, но нормально. Загнал оба ховера в крайний остов, старый крейсер второго поколения, корма сплющена, но на месте. Сплющена не в лепёшку, можно там полазить на предмет тайников. Если сами не открылись от сотрясений, такое бывает, и содержимое не вывалилось, став добычей каких удачливых крыс. Вот так выгнав боевика, одного, летающего дрона, он более незаметен, и поднял того в небо, часть Свалки видел и треть базы, выше не подняться, тучи. Тот и стал подавать сигнал, корпоранты его не уловят, эти принципы связи им неизвестны. А что, я поставил задачу компу истребителя, в определённый вечер, как стемнеет подняться на орбиту под режимом маскировки, выловить сигнал от меня и лететь на него. А как тот войдёт в режим дистанционного управления, уже я буду пилотировать, дистанционно. Подсчитал, когда наступит такой день, как раз когда на Восьмую Свалку прибудем, потому и решил ехать к ней. Истребитель теперь всегда со мной будет, нагонять вот так. Вполне удобно.