Вторжение

— Подходит. Значит можно забирать — обрадовался я, свалившемуся на меня счастью.

Вещь нужная, а для меня так и вовсе необходимая. Двери в моём новом доме, после их допроса с пристрастием, нараспашку стоят, а это неразумно. Там хранятся все мои ценности, оружие, патроны к нему, в конце концов баня, в которую я не собираюсь пускать кого попало. Выскочил на улицу, скинул на санки трофеи и вернулся обратно, с отвёрткой в руках. Выкрутил из крепления замка два шурупа и с лёгкость выдернул его из дверей. Даже если он не подойдёт, у меня имеется стамеска, засуну как нибудь.

Колёса снял относительно быстро. Какой никакой, опыт в этом деле приобрёл, а вот аккумулятор выдёргивал… лучше не вспоминать, сколько. Если бы с собой не взял монтировку, пришлось бы на пол пути бросить попытки уладить разногласия с капотом. А так, ещё раз доказал, что против лома нет приёма. Уложив находки на санки, а что то и верёвкой к ним примотав, быстренько добрался до дома, сбросил всё в предбанник и дальше умотал. По поводу авто подстраховался, теперь можно и поиски ангара продолжать.

К сожалению, почти трёх часовое блуждание по «мёртвому» городу, никаких результатов, в плане поиска нужного мне помещения, не принесло. Скорее всего ищу не там, где надо, но подробной информации мне не дали. Никто же не собирался меня сюда одного запускать, вот точные координаты и не сообщили. Хотя, совсем бесполезной назвать поездку нельзя. Катаясь, присмотрел пару интересных киосков, три автомобиля, точь в точь похожие на мой, грузовиков четыре штуки, так же про себя отметил. Один из них был с надписью «Почта» и широкой полосой по диагонали, аккуратно нарисованными белой краской на синем боку металлического фургона. Понравился он мне по нескольким причинам: во-первых колёса большие, во-вторых у него два ведущих моста и в-третьих кабина симпатичная, может и маленькая, но по всем направлениям обеспечивающая хороший обзор. Думаю, навряд ли смогу нормально управлять машиной с огромным капотом впереди. Видимости никакой, когда в поворот входить непонятно, руль, что от Нивы колесо. Да на таком агрегате на первой же сотне метров в кювет улечу. Нет, когда совсем припрёт, учиться буду на всём, что сможет по дороге увезти, а пока возможность есть, лучше про это не думать и держать в памяти миниатюрные авто.

До темноты успел замок поставить, зашёл как миленький, как будто тут и жил. Одна проблема, щель осталась, между покоцанной коробкой и полотном двери, как раз в том месте, где старый стоял. При всём желании, так оставлять нельзя, я понимаю. Топор туда заходит, а с силой давануть почти любому по плечу. Но с этим завтра буду разбираться, сегодня поздно, да и есть хочу.

Полностью помыться у меня не получилось. Воды осталось мало, а снова снег топить и ждать до ночи, как то не с руки. Обтёрся по пояс, лицо с мылом умыл и на том спасибо. Пару дней назад о таком только мечтал, так что не стоит на судьбу обижаться. С едой тоже не заморачивался, обошёлся консервами, сухарями и чаем с печеньем, и вареньем, прямо как «плохиш» из всплывающей в воображении детской истории. Да и не могло быть по другому, при таком паршивом настроении.

Сейчас снова, как и вчера, сижу за столом. Смотрю на догорающий, свечи, огарок. Изредка пялюсь на его мутное отражение в тёмном окне и думаю. О чём? Да о вечном, конечно же. Что делать и кто виноват? Какие ещё могут быть у меня вопросы. Город пустой, ангар, как сквозь землю провалился и попутчики, исчезли непонятно куда, хотя должны были здесь появиться на сутки раньше меня. Да, допускаю, они могут где нибудь прямо там, в ангаре, находиться. Спать в автомобилях, а бодрствовать внутри его, пока товар не поделят или решение, какое нибудь коллективное не примут. Но даже в этом случае кто то, наверняка, захотел бы здесь, в городе, побывать. Сколько я тут обитаю? Три дня, четыре? Забыл. Да и хрен с ним, пусть даже пять. И где вы, люди? А-у! Почему ни на одной из дорог я не вижу ваших следов. Ладно местные, с ними всё понятно, их, похоже, зачистили основательно и в первых рядах. По какой причине, не мне разбираться. А попутчики что, тоже на кого то нарвались? Ну допустим, что так. Кто то попытался их подмять под себя, на каком нибудь жёстком участке дороги. Хотя опять же, я по пути ничего такого не повстречал. Хорошо, я же сказал допустим. И что? Их там толпа, оружия навалом, колонну охраняют тёртые спецы. Должны были отбиться, к бабке не ходи. А от шаров я всех прикрыл, те их не тронут.

— Надо ангар искать — сказал я со вздохом. — Так можно долго на пальцах гадать, куда их занесло и, что мне дальше делать.

Если честно, я давно бы на всё плюнул и положил на всех «огромный болт», как Герман говорит, когда психует. Ну, на фига мне эти заморочки. В этом ангаре всё давно замёрзло, испортилось и «мыши сожрали», если до этого определённые люди, там не побывали и продукты не увезли, ещё в самые первые дни катастрофы. Затарился бы бензином. На улице, в машинах, его хоть завались. Нашёл бы тут лопату побольше, продукты в Ниву погрузил и вперёд, обратно к югу. Чего я тут, на севере, забыл? Так бы и сделал. Вот тебе крест на пузе. Если бы не одно «но». Огромное такое. Лилька его зовут. Зараза. Не могу её забыть и всё тут. Присушила она меня, что ли? Вот, вроде днём ничего, спокойно хожу, почти о ней не вспоминаю, а ближе к ночи: — «Здрасте, я пришла». И понеслась душа по кочкам. Какого хрена я уехал? Куда меня к вокзалу понесло. Сидел бы рядом с ней, так нет… Вот и сейчас, смотрю на свечку, а вижу тоже самое лицо. Жуть. Может потихоньку дурею или того хуже, с крыши ползу?

Последующие двое суток упорно, городской периметр проверял. Выбирался на одну из окраин городишки и по целине, район объезжал. Не скажу, что всё на санках, кое где таскал их за собой, но основную часть территории удавалось именно проехать, пускай и не по прямой. Просматривал дороги, тропки и дорожки, берег озера, местную лыжню, от которой лишь название осталось и ничего, что могло бы быть похожим на ангар, не обнаружил. Ни-че-го. Сил потратил уйму, а результат никакой. Эти два дня ел в сухомятку, не мылся, толком не спал. А на поверку, хрен с маслом. Сегодня утром встал, как собака, побитый и понял, что идти больше никуда не хочу. Надоело иголку под снегом искать. Устал. Хватит. Сейчас топлю баню, потихоньку снег в ней превращаю в воду, обед готовлю, потом дрова пойду колоть, их на две печки много уходит, полы в доме помою, пыль с полок удалю… Короче, буду заниматься хозяйством, раз оно у меня появилось.

ГЛАВА 18

Хандра прошла и я снова в деле. Продолжаю местность изучать. Утром, почувствовал, что отдых пошёл мне на пользу, быстро позавтракал и встал на сани. Резво прокатился на них километра полтора, потом припарковался к недостроенной многоэтажке и в данный момент, по ступеням, освещая дорогу с помощью незаменимого фонаря, подымаюсь на седьмой этаж, выше в этом доме только небо. Попытаюсь оттуда что нибудь разглядеть, хотя сомнения на этот счёт, как и раньше, очень большие. Чего тут разглядишь, когда кругом тайга. Погода сегодня поменялась, по ощущению градусов на десять теплее. Сколько точно не знаю, градусник так и не приобрёл. С самого утра казалось, что вот вот повалит снег, но к счастью обошлось, снегопада так и не случилось, а мороз всё равно отступил.

Наконец то добрался, позади остался последний пролёт и я сразу приступил к осмотру всего, за что можно было бы зацепиться глазами. Плотные тучи пошли чуть левее, так что обзору моему ничто помешать не могло. Ещё чуть чуть и солнце покажется из-за высоченного леса, тогда можно будет более внимательнее всю округу осмотреть. Первоначально я собирался на кран слазить, но достигнув, в его овальной клетке, определённой высоты, понял, что дальше не полезу ни за какие коврижки. Вверх с трудом протискиваюсь, в своём огромном тулупе, представляю как весело буду спускаться вниз. Нет, не надо мне такого счастья, лучше с крыши недостроенного дома видом полюбуюсь. Здесь может и ниже метров на десять, но подъём не такой крутой, да и обзор не на много хуже, тем более ангар построить, по моим прикидкам, очень далеко не могли. Ну, на сколько от города его можно поставить, на три километра, на пять? Куда уж дальше, как по мне так и это ни к чему.