Страница 6 из 14
Мне тоже махали призывно руками, брызгали в мою сторону водой, но я лишь вяло улыбался в ответ и махал рукой, отходя от пережитого испуга и старательно гоня от себя саму мысль об обратном пути.
Отдыхали мы там часа четыре. Я тоже веселился, бултыхался или беспечно лежал на одеяле, подставляя тело лучам солнца. Изо всех сил делал вид, что радуюсь вместе с ними, хотя внутри черепушки долбилась мысль – Как поедем назад? Как проехать по этой предательской гати?
Вот так проехать сюда и не свалиться в трясину – такое бывает только раз в жизни и у таких новичков, как я и то с испугу. Второго раза так не бывает. Просто и банально не сумею благополучно проехать эту гать…
Лежал, в обманчиво расслабленной позе, чтобы не пугать семью, а про себя лихорадочно прикидывал все варианты выхода из такого глупого положения. С самого начала старательно обошёл этот прелестный, небольшой уголок и убедился, что сюда ведёт только одна дорога – и именно предательски хлипкая гать. Был бы один. Даже особо и не заморачивался. Оставил мотоцикл, замаскировал его в кустиках, дошёл до трассы и на попутке вернулся в часть. А на следующий день, взял двух бойцов, приехали сюда и они меня просто толкнули через гать и страхуя, если свалюсь в трясину. Я за рулём, они сзади и потом бы поехали на мотоцикле спокойно в полк.
Даже прикинул и такой вариант, когда над нами, посвистывая винтами, низко пролетел военный вертолёт: – А если завтра договориться с вертолётчиками с Арамиля, заплатить им и вертолётом вытащить отсюда свою технику? – Но сразу же с сожалением откинул и это. Всё-таки со мной была семья и я должен решить эту проблему сам и сейчас.
Балдёж закончился и утомлённые активным отдыхом, мы стали не спеша собираться в обратную дорогу. Я уже смирился с тем, что утоплю мотоцикл, поэтому перед въездом на гать остановился и выключил двигатель. И с деланным спокойствием предложил: – Валя, давайте идите вперёд к началу гати и там стойте и не пускайте мне навстречу никого. А то ведь там нам не разъехаться….
Жена с детьми, оживлённо и беззаботно щебеча между собой, ушли вперёд и вскоре скрылись из виду. Ну, и хорошо. Хоть не увидят, как свалюсь в трясину и буду тонуть. Даже кричать не буду, чтобы их не напугать.
Первые сто метров проехал благополучно, ехал на малой скорости, еле удерживаясь в рамках гати и скоротечно удивляясь – Как я мог тут проехать на полном ходу? Гать ведь мокрая и брёвна скользкие – Вот как? Но пока ехал и вписывался, хотя иной раз сердце ухало или совсем переставало колотиться. Уже обрадовано думал, что вот так спокойненько и проеду. Но, как это всегда бывает, в самом опасном месте, где трясина была именно того вида и качества, как в известном фильме «А Зори здесь тихие». Когда тонула одна из героинь…. Переднее колесо предательски заскользило к краю, а я машинально дал газку и мотоцикл, как раз самым тяжёлым боком – левым, разом слетел с гати. Правда, слетел удачно и попал обеими колёсами на поперечные брёвна под гатью, слегка выступающие над вязкой, зелёной ряской. Только и успел облегчённо перевести дух, как под тяжестью остановившей машины, гать стала медленно проседать левой стороной и мотоцикл опасно заскользил в трясину. Мощный вбрызг в перепуганный организм мощной порции адреналина, заставил меня действовать на инстинктах. Стремительно соскочил с сиденья через коляску и метнулся к переднем колесу. Мощный рывок вверх и в сторону…. И переднее колесо надёжно встало на гать, но вот зад от нелепо перекосившегося мотоцикла только ускорил скольжение. Но меня уже было невозможно остановить. Молнией метнувшись в зад, как-то сразу попал ногами на поперечные брёвнышки.… Рывок.., превратившийся в мучительное поднимания спиной (как потом прочитал в инструкции – вес 300 кг) этих килограммов тяжести и, ощущая, как под такой тяжестью мои ноги вместе с брёвнышками тонут в трясине…. А я тянул…, тянул…, тянул всё выше и выше, одновременно опускаясь в трясину…. Ещё один мощный рывок вверх и, в падении вбок, вытолкнул заднее колесо и весь мотоцикл на гать. Всё, мотоцикл был на гати и теперь я сам тяжело и мучительно выдирал хромовые сапоги из трясины, помогая себе руками.
А выдравшись, вскочил на сиденье и…. Спокойно проехал оставшуюся часть гати и не утопил мотоцикл.
Утопил его через неделю. В следующее воскресенье поехали на Свердловский Учебный Центр. Покатались по лесу, погуляли, классно отдохнули, а на обратном пути заехали немного помыть мотик на небольшой заболоченный водоём, удобно протянувшийся вдоль асфальта. Жена с старшим сыном слезли, а я стал разворачиваться, чтобы стать поудобнее и в воде, и на мелкоте. Но не рассчитал немного, только слез с сиденья и мотоцикл резво покатился в глубину водоёма. Только и успел подскочить и выдернуть младшего сына Генку из коляски. А мотоцикл прокатился по уклону берега в воде и остановился. Утонуть полностью не утонул, но даже мне, мотоциклетному чайнику, было понятно – завести его смогу только после практически полной разборки, продувки и просушки двигателя. А это около водоёма, да в течение пары часов не сделать. Втроём выкатили утопленника на бережок и во время моего печального рассматривания утопшего механизма мимо проезжал знакомый офицер на личной машине. Остановил его и посадил своих, а сам остался, чтобы пёхом утолкать мотоцикл. До толкал его до парка нашего полка часа через два, весь мокрый от пота и вымотанный донельзя. Дежурный по парку, толстый и мордастый майор Балашов, жизнерадостно заржал, открыв запасные ворота и увидев меня в тёмной от пота полевой форме.
– Боря, если хочешь трахаться ночью – женись. Если хочешь трахаться днём – купи мотоцикл. Хочешь трахаться и днём и ночью – купи фотоаппарат. – И снова залился громким смехом.
Через два дня спокойно перебрал в боксе своей противотанковой батареи двигатель, продул, просушил и следующий месяц ездили с семьёй на природу без приключений. Сыновья и жена уже с нетерпением ждали каждое воскресенье, чтобы укатить куда-нибудь в новое место. И мы уже не представляли себе выходные без этих увлекательных поездок. Тут ещё прикупил неплохой железный гараж с подвальчиком, постепенно превращаясь в собственника и куда из квартиры перетащил весь ненужный хлам, который жалко было выкинуть и была надежда куда-нибудь всё-таки его пристроить.
В одно из прекрасных воскресений, мы с семьёй поехали на Учебный центр, где была масса грибных мест. Отлично провели время, набрали грибов. Довольные поездкой возвращались из леса через танковую директрису по танковой трассе. Глубокая колея была разбита вдрызг и мне приходилось резво лавировать среди куч вывернутых гусянками и засохших до каменной крепости глиняных глыб, переходя из одной глубокой колеи в другую, кренясь из стороны в сторону. В очередной раз, резко вильнув передним колесом, в последний момент увидел здоровенный серый булыжник, наполовину торчавший из глины на краю выбоины.
– Чёрт…, – только и успел выругаться, как под ногами негромко лязгнуло и я опасливо глянул вниз, – блинннн…., – и было от чего.
Верхушкой булыжника начисто срезало педаль переключения скоростей. Нет бы ехать дальше на второй скорости и так потихоньку и доехали бы до гаража, но сдуру заглушил двигатель и стал сокрушённо разглядывать остатки маленького железного пенёчека оси педали. И только сейчас понял глупость с заглушкой двигателя. Завести я то его заведу, но вот тронуться теперь с места могу только на задней передаче и то на асфальте. А тут в драбадан разбитая танковая трасса.
– Чёрт…, чёрт…
Переживал и прикидывал, что делать дальше недолго, увидев со стороны леса обильно пыливший в нашу сторону танк. Что он делал в воскресенье, под вечер в поле меня не интересовало и быстро договорился с лейтенантом, остановив танк. Достал длинную верёвку из багажника и мигом связал мотоцикл с танком. После чего залез на мотоцикл и разрешающе махнул рукой и тут же пожалел, что не проговорил с лейтенантом детали буксировки, в частности скорость буксировки. Но было поздно, танк громко заревел, резко дёрнул с места и мы вскачь понеслись по разбитой насмерть танковой трассе. Танк летел, как по асфальту, лейтенант на башне целеустремлённо смотрел вперёд, совершенно не интересуясь, как там поживает негаданный прицеп с людьми. А наш мотоцикл и нас всех седоков, мотало на нём, как в хороший шторм. Жена еле держалась на заднем сиденье, с ужасом глядя на детей в коляске, которых чуть ли не выкидывало из люльки на каждой танковой ухабине и при каждом манёвре и их спасала только мёртвая хватка рук за железные поручни. Я же помимо того, что сам еле держался ещё и рулил, делая всё, только бы мотоцикл не перевернулся. Нас бы с женой просто скинуло и сильно побились, а вот детей с их мёртвой хваткой накрыло бы коляской и размазало в твёрдой колее с острыми зазубринами краёв. А лейтенант продолжал беспечно торчать в люке башни и хоть бы оглянулся назад скотина….