Страница 58 из 61
Ну, эти-то понятно, в хозобслуге служат.
Наверху появился гудящий звук. Я инстинктивно сжался. Потом посмотрел через масксеть. Со стороны моря в небе появилась черная точка. Она все увеличивалась в размерах, пока не превратилась в заходящий на посадку вертолет.
После приземления из вертолета вышли три летчика и направились в казарму. Оттуда, наоборот, вышли трое, как я понял, авиатехников и начали обслуживание машины. После осмотра двигателя, минут через двадцать, они протянули толстый гофрированный шланг к одной из бочек с горючим. Послышался звук работающей мотопомпы. Началась заправка винтокрылой машины.
Да, техобеспечение у них что надо. Наши технари ручным насосом бы качали. И очень долго.
Я перевел взгляд на берег. Где-то в миле от него медленно проходит патрульный катер. Антенна РЛС перестала вращаться. Так, видимо, у станции основная задача днем — контроль своей авиации. Этих вот вертолетов и, возможно, палубной авиации авианосцев. Вечером опускают антенную колонку и ночью контролируют подходы с моря. Значит, оператор ночью еще поддерживает радиосвязь с патрульными катерами. Да, все толково у них.
А поиск наших самолетов и выдача целеуказания зениткам — это уже постольку поскольку. Наши сюда не летают. А у них и так полное господство в воздухе. Но для того, что мне, то есть нам, предстоит, эта РЛС более чем опасна.
После шести вечера солнце начало заходить за гору. Так, подводим итоги наблюдения. Со стороны хребта янки ничего опасного не ждут. Все внимание — в сторону моря. Это очень даже хорошо.
Из трубы над крышей казармы повалил черный дым. Ужин, значит, будут готовить. Что ж, минут через сорок и я тем же займусь.
Как только стемнело, я вылез из своего логова. Спустился вниз по склону очень аккуратно, помня о гранатах. Не хватало еще на своих же подорваться. Облегчил мочевой пузырь, потом пятно от мочи тщательно присыпал снегом. В нашей работе, наверное, самое тяжелое и неприятное — когда не можешь нормально сходить в туалет.
Минут десять-пятнадцать я попрыгал на месте, разогревая затекшие мышцы. Лежать на холоде, не двигаясь, — это более тяжелое занятие, чем кажется.
Присыпав свои следы снегом, залезаю под масксеть. Достаю из карманов припасенную бересту. Набиваю ей пустую консервную банку. Снизу у банки я пробил несколько отверстий. Поджигаю, сверху ставлю котелок с подтаявшим снегом. Снег в котелок я набрал еще утром. Мой костерок достаточно сильный и почти бездымный. Греюсь, совмещая полезное с приятным. От очажка распространяется приятный дегтярный запах.
Вода закипает через несколько минут. Бросаю в котелок щепотку соли, кусочек масла и засыпаю чай. Готовлю сытный и сильно бодрящий зимой напиток. Американцы, кстати, чай пьют только холодный.
На высокогорье Памира этот напиток зовут «шер-чай». После закипания провариваю еще минут пять, внешне напиток выглядит как кофе. Пью горячий чай мелкими глотками из крышки от котелка.
После чая становится внутри тепло, даже жарковато. Теперь можно и поесть. Достаю кусок сала и головку чеснока. Режу сало квадратиками и поедаю его с дольками чеснока. После сала и тепло, и сытно. Весьма калорийный продукт зимой на любом морозе. Так питались в степных дозорах мои предки — оренбургские казаки. Чтобы наесться, сала много не надо. Хлеб мне вообще не нужен. В моей ситуации это совершенно лишний продукт, только занимающий место в поклаже.
Кстати, янки такое не едят. Помню, прошлой зимой я в качестве переводчика участвовал в допросе пленного американца. Это был капрал из первой дивизии морской пехоты. Крепкий светловолосый парень из Оклахомы лет двадцати пяти. Их полк попал в окружение в районе Чосанского водохранилища. После допроса ему дали поесть. Отрезали кусок сала и дали ржаной сухарь. После того как капрал откусил аппетитный кусок сала с мясной прожилкой, на его лице появилась гримаса отвращения.
— Ноу, ноу, — услышали мы от него.
Подумал, наверное, бедняга, что русские специально ему какую-то гадость дали.
Немцы, кстати, тоже едят сало только с хлебом. Без хлеба они не могут.
Плотно поев, достаю ночной бинокль и начинаю наблюдение. Как я и предполагал, в темное время по берегу ходит патруль — четыре человека. Вооружены винтовками М-1. Одеты в зимние шинели, на головах каски. Почему патруль четыре человека, а не два, как обычно?
Я вспомнил, что где-то здесь, в этом квадрате, погибла наша группа.
От казармы на маршрут патрульные проходят через калитку в ограждении. Ходят от высоты с двумя орудиями, проходят метрах в пяти от РЛС. Она посередине их маршрута.
Медленно идет время. Проходит смена патруля и часового на вышке. Меняются по четным часам.
Без пятнадцати два ночи разворачиваю антенну приемника. Надеваю наушники и ровно в два часа слушаю эфир. Четкая слышимость. Записываю карандашом восемь цифр сигнала. Расшифровываются они просто: «Следующий сеанс связи завтра в 24 часа».
В два ночи начинает работать РЛС. Я продолжаю наблюдение в ночной бинокль, пока над морем не появляется диск солнца.
Осторожно вылезаю из укрытия, разминаюсь. Потом возвращаюсь под навес и плотно ем. Но спать не ложусь. Дождавшись подъема на базе, я наблюдаю в бинокль. Его линзы я обернул платком и осторожно смотрю на стоящих в строю солдат. Их девятнадцать человек. Командует смуглый худощавый тренированный парень с нашивками штаб-сержанта на рукаве. Чем-то похож на Луиса. Видно, что он из тех, кого в Штатах зовут «латинос».
Я начал считать. Один орудийный расчет — это восемь человек. Восемь умножаем на три — итого двадцать четыре. Расчет РЛС — это еще человек пять. Но сейчас еще темно, и по берегу ходит патруль. Это четыре человека. Часовой на вышке, дежурный связист, дежурный оператор и внутренний наряд — это еще шестеро. Летчики и техники на построение и зарядку, естественно, не выходят. Это белая кость. Негры и повар тоже отсутствуют, занимаясь своим делом. Дежурный дизелист тоже возле своих агрегатов. Итого, получается, на батарее около сорока человек. Ее командира я еще не видел.
Сержант начал проводить зарядку. Из казармы вышли еще два человека и присоединились к остальным. Их звания я сразу рассмотреть не смог, но понял, что это комбат и старший офицер батареи. Молодцы! Настоящий командир всегда командует по принципу «делай как я».