Наемник

— Ну вот и отбились все мои вложения, — хмыкнул я, переводя полученную сумму на счет заначки. — Так, сейчас едим, потом в тренажерку и отдыхаем. На дело пойдем только завтра вечером.

— Хей, Зверюги, разрешите присоединиться? — к нашему столику подошла Ватс, тащившая на буксире пыхтящую и краснеющую Тифу. — Судя по твоей довольно морде, заказ движется удачно?

— А вы это отследить не можете? — удивился я.

— Только при запросе клиента или закрытии заказа, — ответила брюнетка, подсаживаясь ко мне на диванчик слева. Тифа, поколебавшись, все же умостилась справа. — Сотрудники, что без причин лезут в файлы миссий, очень часто теряют работу вместе с головой… Кстати, Кость, когда там у тебя выходной? А то наша блонди наконец созрела для нового свидания.

— Так сегодня как раз и начинается, — улыбнулся я. — На дело пойдем только завтра вечером.

— Тц, — скривила Ватс недовольную мордашку. — С одной стороны хорошо, потому что у нас тоже завтра нет смены. С другой — плохо, потому что на ночь не… АЙ! Тифа!

Блонди протянула через меня руку и больно ущипнула подругу за бок.

— Ну, значит будет просто свидание, — хмыкнул я, принимая от подъехавшего дроида свой завтрак. — Кстати, Сяо, ты с нами?

— А? — мелкая ниндзя склонила голову к плечу и непонимающе на меня посмотрела. — На свидание?

— Угу, — кивнул я, покосившись на тоже знатно удивившийся дуэт регистраторш. — Сяо, ты когда-нибудь была на свидании? Нет, не так вопрос задал… Ты вообще представляешь себе что это такое и для чего предназначено?

— Уммм… — девочка серьезно задумалась, а вот во взглядах Тифы и Ватс появилось понимание ситуации. — Кажется, это такой тип прогулки? Для улучшения боевой слаженности?

— Костя, а ты её откуда такую откопал? — поинтересовалась Ватс.

— Из одного закрытого клана, — расплывчато ответил я. — И, как я подозреваю, её мне сдали больше на социализацию, чем обучение. Вот и будем завтра… социализировать.

— А свидание сразу с тремя тебе не жирно будет? — улыбнулась брюнеточка.

— Может и жирно, но ты же все равно не откажешься, меркантильненькая моя? — хохотнул я. — И да, схема та же. Вы водите, я плачу. К тому же, мелкая тут больше в качестве наблюдателя, чем любовного интереса.

— Да? — а вот тут удивилась уже Тифа. — А мне казалось, что вы неплохо ладите.

— Для того, чтобы водить её на свидания и строить романтику, нужно сначала объяснить, что это такое, — я не сдержал кривой улыбки. — А то, чую, у неё весь процесс ухаживания сведен к «тюк по голове и в пещеру».

— Я… не настолько дикая, — пробормотала Сая, отводя взгляд. — Но да, могу признать определенный дефицит информации.

— Вот-вот, — покивал я. — Ну все, давайте есть наконец, а то остынет.

Уже вечером лежа на кровати, я залез на сайты кораблестроителей и в местную Гильдию Торговцев. Все же у меня уже почти пятьсот тысяч накопилось, а по окончанию задания графини будет раза в два-три больше. Так что самое время начать прицениваться и вообще определиться, что именно я хочу.

Вообще звездолеты Священной Империи Ильзур условно делят на пять классов.

Палубная авиация, она же так называемая «москитка». Это совсем крохотные юркие машинки с минимальным жилым пространством (чаще всего просто кабиной с креслом), мизерным трюмом и отсутствием гиперпривода. Их существование жестко зависит от места базирования, будь то планета, станция или авианосец. Самые простые машинки стоят от пятидесяти тысяч.

Малые звездолеты. Размеры в стандарте варьируются от пятидесяти до ста метров в длину, но в некоторых случаях могут доходить и до трехсот метров, что обычно называют кораблями переходного класса. Имеют жилое пространство обычно на два-три члена экипажа, но управляться вполне могут и одним пилотом. Собственно, это все основные признаки, ибо вариативность компоновки таких корабликов просто жуткая и чего только я не увидел за полчаса листания каталогов. Сюда же, кстати, входят военные эсминцы и корветы.

Средние звездолеты. Традиционно имеют длину от трехсот до тысячи метров, экипаж минимум в десять человек и ангар для приема малых кораблей. Считаются основой для формирования флотов: у торговцев играют роль главных грузовозов, у наемников и пиратов — корабля-носителя, а у военных — крейсеров разных типов.

Большие звездолеты. Корабли свыше километра длиной. В Империи для владения хотя бы одним таким гигантом нужно либо быть дворянином, либо получить специальное разрешение, про которое я смог найти только то, что оно существует. Восемьдесят процентов построенных на территории Империи Ильзур звездолеты большого класса находятся в собственности военных и выступают в роли линкоров.

Звездолеты сверхтяжелого класса. Фактически это мобильные космические станции, выступающие в роли флагманов крупных флотов ВКС. И кроме этой информации я больше ничего найти не смог — ни количества, ни размеров, ни примерного вооружения, ни скоростных характеристик… ни-че-го. Даже фотографий не было. Ну, оно и не удивительно, ведь кто будет выкладывать в свободный доступ данные о ключевых объектах главной военной структуры Империи?

Что из всего этого следует? Как ни странно, но просто ознакомившись с этими данными, пролистав каталоги и заглянув на списки миссий Гильдии для наемников со звездолетами, я уже начал примерно понимать, к чему стремиться.

В первую очередь мне нужен небольшой кораблик малого класса. Трюм — только чтобы влезли самые ценные трофеи со сбитых противников. Автономность — максимум на неделю, чтобы с гарантией хватило для путешествий меж колониями. Зато вот скорость, маневренность, защиту и вооружение нужно выкрутить так, чтобы рвать другие малые корабли с одного-двух залпов, а в столкновении с более крупными звездолетами если не суметь пободаться, то хотя бы просто сбежать. На подобном корабле я собираюсь быстро набить кредитов, занимаясь рисковыми боевыми миссиями, вроде охоты на пиратов и космических монстров, сопровождения торговцев или найма на военные операции. На таких миссиях вполне реально за год-два заработать на хороший корабль-носитель, если подходить к выбору работы с умом и не проматывать заработок в барах, казино и стрип-клубах.