Страница 25 из 44
Глава 9
Порт Констанца в этот раз нас встретил большей суетой. Кораблей тут намного больше и немало между прочим французских. Похоже, что Франция резко стала наращивать своё присутствие в Румынии. «Чёрт, куда же вы нацелились? Полностью взять под контроль румынские нефтепроводы? Участвовать в плане Гофмана или возобновить Трапезундскую империю, как я предлагал?» — размышляю над увиденным. А пока Франция во всю качает отсюда ресурсы, поставляя свои товары. Пожалел, что нет у меня ещё танкеров.
Встали на дальнем рейде. Смогли связаться с начальником порта, и я сообщил, что привёз груз для французской армии. Ну а чего стесняться. Месье Попеску пригласил в гости, а я и не отказался. Он прислал за мной катер. Я взял коньяка, сыра, шоколад и махнул Юрию. Поехали на берег. Сразу зашёл во французское представительство нефтяной компании и передал просьбу связаться с майором Ариасом.
Этот раз наша встреча получилась более душевная. После под коньяк у начальника порта я спокойно договорился о продаже двух В-12 с металлическими кузовами. Причем они пройдут, как поставки французам. Устроила меня и оплата, в которой будет всё. От небольшого мешочка золотых самородков и как я понимаю, это моя проверка со стороны Попеску, до разных наличных. Мне, в общем, всё равно.
Вот тут на договорённость сыграла и «моя национальность» грека. Подозреваю, что с французом столь откровенничать Попеску бы не был. Договорился и с ним о дальнейшем сотрудничестве. Из-за этого пришлось согласиться на малую часть оплаты взять дешёвым местным вином. Но в принципе и так не прогадал. Продал машины по тройной цене. Так что я только сделал вид, что сильно этим расстроен. Единственное придётся, это расположить бочки на палубе и хорошо крепить… ну и следить соответственно. Ничего потерпим до СССР. Удивительно, но сейчас в стране советов большие проблемы с вином. Виноградников очень мало, а вина ещё меньше.
Заскочили и на рынок, где я опять посетил знакомых торговцев. Так же рассказал, что у меня есть скоростная фелюка. Надеюсь, что когда будем обменивать форму на шкуры, с ними придут и контрабандисты. Связи, я налаживаю «нужные» мне связи. Мне это очень пригодиться в надвигающемся кризисе.
Через день появился майор Ариас. Да ещё как появился. Упряжка лошадей тащила хоть и покоцанный, но на вид целый бронеавтомобиль Romfell. Сам майор ехал сзади на старом автомобили Рено с военными.
— Майор, а что с ним? — после приветствия киваю на броневик.
— Да там мотор… — замялся француз.
— Счас посмотрим — открываю капот. — Да его тут вообще нет! Арамис куда ты мотор дел?
— Ты же сам сказал, возьму любую технику на запчасти — улыбнулся мне самой своей простодушной улыбкой Ариас.
Оказалась что бронеавтомобиль ещё завален и русскими трофейными пулеметами «Максим» разной степени износа. Некоторые годились только на запчасти. Но майор божился, что у половины стволы ещё не расстреляны. После долгого торга за всё это барахло, вместе с лошадьми я отдал новый кабриолет. А В-12 Нормандию продал по дешёвке, за двойную цену…
Вот уж кто меня не подвёл так это румынские контрабандисты. В нейтральных водах я за фелюку получил в пять раз больше её первоначальной цены. Причём расплатились серебряными австро-венгерскими кронами. Мало того, попросили ещё привезти. Я тут же договорился на продажу двух других в любом эквиваленте, что только способствовало быстрому договору.
Довольный как слон заходом в Румынию, я приказал направляться в Керчь. Теперь я начал понимать, на чём свое состояние сделал Аристотель Онассис.
— Больно, мне больно смотреть на этот пароход — пробурчал я, рассматривая приближающийся знакомый колесный пароходик «Ленин».
— Здравствуй Сафонофф. Похоже, тебя повысили до второго класса? — приветствую знакомого советского таможенника.
— Здравствуйте товарищ Сакис — улыбается конопатое лицо, во французской перешитой, чтобы изменить форму, красной фуражке с большой нашитой звездой. Ну, это же надо такое придумать.
Э нет Сафонофф, я точно не «товарищ» — тут я чуть не поперхнулся, услышав такое приветствие к себе.
— Товарищ Потоцкий ждёт вас в Таганроге. А у нас под разгрузкой ваш бывший пароход — доложил он мне.
— Отлично — пора забирать своих людей, схватит им учить «товарищей».
Опять встала эта фигня с разгрузкой. Ну, не имеется тут большегрузных кранов, как только в Керчи. Делать нечего командую направить «Огни Смирны» на разгрузку в Керчь, а Олафу забрать наших людей. Сам на немце иду в Таганрог. Тут на рейде стоял и мой другой немецкий пароход. Ну, вот и хорошо, почти вся флотилия в сборе…
— Ну и красавцы. Александр Александрович это что такое? — я смотрю на берег, где стоит Потоцкий у которого на перевязи рука, а у Андрея всё лицо в царапинах. Делаю жест рукой, приглашая на борт.
— Ах, это. Мы вам должны свои жизни — невесело прокомментировал Потоцкий.
Их рассказ напоминает мне сцену из фильма «Свой среди чужих, чужой среди своих». Наш эшелон также останавливает банда Башкатова [8] на рельсах недалеко от Новочеркасска. В стороне и на рельсах стояли подводы для вывоза будущего награбленного. Потоцкого и всех остальных спасло придание отряду мной в последний момент двух пулемётов. Помогли и русские винчестеры, и автоматические пистолеты. И всё равно у моего отряда охраны двое погибших и несколько раненых. Бандиты оказались не робкого десятка, и пошли на штурм. И только количество потерь, и пулемётный огонь из двух Льюисов остановили яростный штурм.
Дальше убрали подводы с рельс. Подобрали раненых своих и чужих. После удалось добраться до Новочеркасска. Оттуда выслали отряд для окончательного разгрома банды.
Сейчас же банда была более многочисленная.
— Семён Михайлович, когда узнал, подарил вам бронированный пульмановский вагон — обрадовал меня Потоцкий.
— Хорошо. Начинаем формировать новый эшелон. Время мало я не собираюсь задерживаться в СССР, дел слишком много…
Пока Потоцкий с моими капитанами и грузовыми помощниками занимались формированием эшелона. Я тратил время на создание багги, как и обещал Будённому. Кроме этого старались привести в порядок разукомплектованные автомобили Нагана.