Страница 8 из 121
Вахтенный журнал миноносца «Разящий»:
мая, понедельник. Из Гельсингфорса в Ревель.
9:00. Ушли из дока и пошли в Южную Гавань. Команду развели по работам.
12:30. Начали погрузку угля.
13:30. Окончили погрузку угля. Приняли 40 т. Кардифского угля.
Грузили 38 чел.
14:50. Снялись со швартовых и пошли в Ревель.
17:50. Пришли в Ревельскую гавань и стали на швартовы к миноносцу «Достойному».
мая, вторник. Ревель.
9:40. Снялись со швартовых и пошли на артиллерийскую стрельбу. 11:35. Произвели артиллерийскую стрельбу из 75 мм орудий. Израсходовали 90 практических снарядов. Пошли на пристрелку мин.
12:30. Вошли в гавань и стали на швартовы к стенке.
15:15. Снялись со швартовых и пошли на стрельбу минами, произвел два выстрела.
16:30. Пришли в Ревельскую гавань и стали на швартовы. 18:00. Команду уволили на берег.
21:00. Команда вернулась с берега. Нетчиков нет. Под парами котел № 3.
мая, среда. Из Ревеля в Гельсингфорс. 4:00. Развели пары в котле № 1.
7:00. Снялись со швартовых и пошли в Гельсингфорс сопровождать командующего Балтийским флотом на «Кречете».
10:45. Вошли в гавань и стали на швартовы к угольной пристани. 11:00. Начали погрузку угля.
11:30. Окончили погрузку угля. Приняли 20 т. Кардифского угля. Грузили 38 чел.
12:00. Снялись со швартовых и пошли в Южную гавань стали на якорь и швартовы.
15:00. Команду отправили в баню.
мая, четверг. Из Гельсингфорса в Ревель. Из Ревеля в Гельсингфорс. 8:30. Развели пары в котлах № 1–4.
13:00. Снялись с якоря и швартовых и пошли в море в Ревель, для стрельбы минами.
16:00. Пришли на Ревельский рейд, произвели минную стрельбу, два выстрела и пошли в Гельсингфорс.
19:15. Пришли в Южную Гавань, стали на якорь и швартовы.
Сутки сменялись сутками. Ходовые вахты, на «Разящем», сменялись следующими вахтами.
После длительного ремонта на заводе, экипаж эскадренного миноносца «Разящий», постепенно, благодаря ежедневным выходам в море, постоянным тренировкам, стрельбам, сплачивался и сплавывался.
12 мая 1916 года в Рогокюль прибыли на поезде командующий Бал-
тийским флотом вицеадмирал В.А.Канин, генерал-адъютант Н.И.Иванов и начальник Минной дивизии контр-адмирал А.В.Колчак. Эскадренный миноносец «Новик», подняв флаг командующего флотом, в сопровождении «Сибирского стрелка», перешел в передовой пункт базирования Куйваст на остров Моон.
Старший офицер «Новика» капитан 2 ранга Г.К.Граф в своих воспоминаниях упоминает об этом инспектировании берегового фронта: «Мы на «Новике» были очень довольны этим случаем и хотели воспользоваться, что бы узнать от такого авторитетного лица о действительном положении на фронтах. Во время обеда в кают-компании мы все время старались навести генерала на интересовавшую нас тему, но он упорно не желал ее поддерживать; так мы решительно ничего от него не узнали. Правда, кое-что потом удалось узнать от лиц его свиты, но этого было слишком мало, и мы были разочарованы».
В Куйвасто, командование флота провело инспектирование «Сибирского Стрелка» и части берегового фронта. Командующий флотом произвел смотр линкору «Слава» и батареям острова Моон. Два дня командование флотом инспектировало корабли и базу в Рогекюле, и провели в Рижском заливе смотровое маневрирование, около острова Руно, линкора «Слава» и миноносцев 4-го дивизиона. Корабли демонстрировали бой, с вторгнувшимся в Рижский залив противником.
Вахтенный журнал миноносца «Разящий»:
мая, среда. Из Гельсингфорса в Ревель.
7:30. Снялись с якоря и швартовых и пошли в море — в Ревель. 12:30. Стали на бакштова к л.к. «Андрею Первозванному».
15:00. Снялись с бакштовов и стали на якорь.
мая, четверг. Ревель.
7:50. Снялись с якоря и швартовых и пошли с л.к. «Андрей Первозванный» на минную стрельбу.
18:15. Вышли на Ревельский рейд, произвели минную стрельбу.
мая, пятница. Из Ревеля в Моонзунд.
11:55. Снялись с якоря и швартовых и пошли в море.
13:10. Встретили в море караван землечерпалок около маяка Кокшер. Повернули обратно сопровождать в Моонзунд.
мая, суббота. Из Ревеля в Гельсингфорс.
1:40. Оставили караван у бакана Харелайд и пошли в Гельсингфорс.
8:50. Стали на швартовы в Гельсингфорсе в Южной гавани к угольной пристани.
9:15. Начали погрузку угля.
11:40. Окончили погрузку угля. Приняли 70 тонн Кардифского угля, грузили 42 человека. Скатили палубу.
12:45. Отошли от угольной пристани. 15:00. Команду уволили в баню.
17:00. Команда вернулась из бани. 18:00. Команду уволили на берег.
21:00. Команда вернулась с берега. Нетчиков нет.
Миноносец, такой как «Разящий» — небольшой корабль. Офицеры и матросы служат на нем рядом, бок о бок. Все на виду. Совместная боевая работа сближает людей, независимо от их звания и происхождения, особенно в плавании. Море, во все времена, требовало сильнейшего напряжения человеческих сил, шлифовало людские характеры, делало их покладистей и терпимее друг к другу.
Мичман Садовинский, обладая внутренней твердостью характера, высокой требовательностью, как к себе, так и к подчиненным ему матросам, постепенно смог выстроить с командой ровные, не беспокоящие лишней нервотрепкой отношения, но вместе с тем без малейшей тени панибратства.
Бруно Садовинский, в свои 22 года, уже имел серьезный практический опыт работы с подчиненными и управления ими. Он никогда не боялся подчиненных и всегда был к ним требователен. И в Сумском кадетском корпусе, когда исполнял вице-унтер-офицерские обязанности в своем взводе, и в Морском корпусе, когда был старшим унтер-офицером, в своей, 3-ей роте, и будучи офицером-воспитателем Морского корпуса. Он знал старинную флотскую истину: боязнь подчиненных — это такая болезнь, которую лечат только отстранением от службы. Такой болезнью он не болел.
В РГАВМФ я получил документ, который никогда и не надеялся увидеть. С волнением я перелистывал аттестационную тетрадь кадета Бруно-Станислава Садовинского, заведенную отделенным офицером-воспитателем Сумского кадетского корпуса штабс-капитаном Д.Н.Пограничным, в 1907 году.
Дмитрий Николаевич Пограничный — человек высокой культуры, тонкий психолог и прекрасный педагог-воспитатель, был для мальчишек-кадет, тем человеком, который воспитал в них, на всю жизнь, чувства собственного достоинства, ответственности, требовательности к себе и другим, чувство гор-дости воинской службой и любовь к Родине. Год за годом, он прослеживал взросление и мужание своих воспитанников. Его ежегодные характеристики, данные воспитанникам, полны заботы, внимания, участия и понимания юношеской психологии.
Вот какая характеристика дана Д.Н.Пограничным 1 марта 1912 года кадету Бруно Садовинскому:
Правдив и честен. Характера живого. Дурному влиянию не поддается. Прилежен и усидчив. Несмотря на средние способности, успешно проходит курс обучения. Дисциплинирован и педантично сам исполнительный, требует исполнительности от кадет своего взвода. Очень самолюбив и честолюбив… Чистоплотен, опрятен и аккуратен. Со старшими учтив и приветлив. С товарищами живет дружно, имеет на них влияние. С прислугой вежлив.
Внешним требованиям благовоспитанности вполне удовлетворяет.
За отличное поведение, твердость характера и исполнительность произведен в вице-унтер-офицеры и назначен взводным унтер-офицером 4-го взвода строевой роты.
Отмеченные Д.Н.Пограничным, черты характера Бруно Садовинского получили дальнейшее развитие и укрепление в Морском корпусе. Они были замечены педагогами и, именно поэтому, фамилия Садовинского попала в список мичманов, оставленных командованием в корпусе в качестве офицеров-воспитателей.
Мичман Садовинский нес самостоятельные вахты на ходу, осваивал все то множество новых, дополнительных обязанностей, которые и формируют из вчерашнего гардемарина, корабельного офицераминоносника. Вечерами, в кают-компании «Разящего», за крепчайшим чаем, именуемым на флоте «адвокатом», разгорались разговоры о войне, живо обсуждались события, случившиеся на Минной дивизии — боевые выходы, происшествия с кораблями дивизии, предстоящие продвижения по службе.