Мороз-2

Глава 16

Я попрощался с Николаичем, сказав, что тороплюсь, а все детали обсудим удаленно. Алиса вызвалась проводить меня до парковки. По пути все расспрашивала о месте, где я нашел загадочный механизм. Кажется, что в ее приключенческой голове поселилась идея самостоятельно туда отправиться и исследовать дальние секторы на предмет старинных артефактов, гробниц и всего остального.

— Даже не думай, — сказал я, дав понять, что угадал ход ее мыслей и ни за какие богатства картой сектора с ней не поделюсь. — Там опасно. Одной не справиться.

Девушка заметно погрустнела.

— С удовольствием бы составил тебе компанию в поисках таинственного мира Мерзлоты, но сейчас много дел там, где этот мир уже вовсю проявился, — примирительно сказал я. — Но я еще приеду.

Она еще поспрашивала о РИПе и исследованиях. Здесь, к сожалению, я не мог ей рассказать что-то новое. Собственно, я знал только то, что знали все из новостных лент и из слухов, передаваемых друг другу.

Мы дошли до парковки и попрощались. Алиса помахала мне рукой.

— Знаю, ты не любишь обниматься, — с улыбкой проговорила она.

Ну я не то чтобы не люблю. Просто сейчас я, скажем так, не в той «конфигурации».

Я тоже махнул ей на прощанье и подошел к транспортнику дантиста. Точнее, к тому, что им когда-то было. Если классифицировать его в соответствии моего времени — получился практически седельный тягач. Грубая стальная кабина на четыре места, плоская короткая платформа сзади со срезанным седлом. Николаич больше не собирался возить на нем прицепы, а как раз задумывал в роли быстрого «бегунка» между базой и шахтами.

Капот еще мятый, а все остальное уже успели подправить. Заменили бампер с радиатором, поставили новые фары — не биксенон прожекторный, но в темноте не заблудишься.

Внутри даже не минимализм, а аскетизм. Места в кабине, может, предполагалось и четыре, но кресло было только одно — водительское. А судя по дополнительным скобам для жесткой фиксации дроидов, и его собирались убрать в дальнейшем. Чтобы все остальное место можно было использовать под груз.

Электроники минимум — суровая механика с одним единственным девайсом в виде старой автомобильной рации с тангентой на проводе-пружинке.

Герметичной кабина не была, и пулевые отверстия не все заделали и стекло в трещинах, так что пользоваться могли только дроиды. В связи с этим и не было лишних деталей в виде печки или кондея. В общем, реально, не роскошь, а средство передвижения! Массу сбросили, скорость увеличили — то, что нужно! Пушка-огонь с максималкой под сотку!

Я забрался внутрь и покрутил руль, оббитый серым материалом, похожим на кожу одного из монстров, который атаковал Айстаун. Настроил зеркала, и не найдя ремня безопасности, подпихнул обе ноги под скобы. А потом запустил двигатель.

Просто музыка! Голодная до драйва и приключений «шишига» не только заставила испуганно подпрыгнуть парочку работяг в углу парковки, но и довела бы до слез какую-нибудь «феррари». Окажись она каким-нибудь чудом в Мерзлоте!

Открыл карту и начал строить оптимальный маршрут до базы «тринадцатых». Понятие «напрямик» в Мерзлоте противопоказано, так что придется сделать небольшой крюк. Выехать из этого сектора так же, как сюда попал, а потом уйти в сторону до большого тракта. Там уже разогнаться и проскочить несколько более-менее обжитых секторов. Придется совсем немного проскочить мимо из-за длинного горного каньона, но вернуться потом должно быть проще, чем сходить с дороги заранее. На все про все три дня, так что можно сказать с запасом еду.

Я настроил рацию на общую волну, которую во всех секторах использовали только для сигналов SOS и предупреждениях об аномалиях, монстрах и проблемах с погодой. И через минуту мой новый рычащий друг покинул парковку «Айстауна», а затем и сам городок.

Трясло в кабине как следует. Помести сюда китайскую разговорную систему, она, наверное, с ума бы сошла от того, как мы проходили каждую кочку и колею. По кочкам, по кочкам, по маленьким дорожкам… Я что-то так разогнался, периодически поглядывая то на настройки «уголька», то на навигатор, что влетел в какую-то зону повышенной турбулентности. Как те самые мужики с пивом на УАЗике, из которых потом мем сделали под «харлем шейк».

Зато скобы проверил — с умом делали. Пары сантиметров не хватило, чтобы я гребнем крышу распорол. Тормознул и «шишигу» и вылез из кабины. Прошел немного назад, проверить, не растерял ли каких-то нужных запчастей. А то сломать тачку, проехав на ней от силы сорок километров, будет даже для меня сильно!

Активировал «уголька» — в затылке защекотало со странным чувством в реальности, будто меня кто-то почесал. Шарик взметнулся вверх, сделала круг, пискнул и вернулся, зависнув перед моим лицом.

— Здорово, бродяга!

Я хмыкнул, наконец, поняв, как скормить «угольку» базу данных известных земной науке монстров. А потом поверх этого наложить цены с аукциона. Появилось несколько градаций возможной добычи, как для сканера «уголька», так и для меня в общем. От безобидных, но дорогих — таким установил бирюзовую подсветку, до опасных, и при этом ненужных на аукционе — эти стали коричневыми. В остальном стандартно, чем опаснее, тем краснее.

Будем надеяться, что ничего не перепутал, чтобы потом в коричневой куче не оказаться, идя по бирюзовому следу. Не все навыки у «Уголька» были открыты — та еще, блин, матрешка. Но первый слой, который отвечал за разведку и сканирование, я изучил полностью. И отправил «уголька» в полет по четко заданной инструкции — радиус пять километров, все фиксировать и сообщать.

Он пропищал что-то на своем «тарабарском», а потом залетел на крышу и начал там «гнездиться».

— Эй, так я и сам могу! — наверное, смешно со стороны это выглядело, я его как ворону согнать пытался, только кыш не говорил.

Он в ответ разразился новой порцией свистов и щелчков, и начал, как хамелеон, сливаться с кузовом, активировав свою маскировку. Обиделся что ли?

Я посмотрел на настройки и увидел, что сканер уже изучен, причем не на пять километров, а почти на десять. Это я его типа плевой задачкой оскорбил? Окей, расширим радиус до тридцати километров. И как только я это сделал, «уголек» крякнул и пулей растворился на горизонте.