Страница 6 из 82
Уже догадываюсь, что вариант только один.
— Запрос на дополнительное время работы поисковых алгоритмов — одни сутки.
— Запрос принят.
Глава 4
Глава 4
Энергию он берет из моей нейронки, обычное электричество. Единственный минус — совсем не держит заряд. Электроны не хотят задерживаться в цепях полу виртуальной конструкции. С ними происходит небольшая дестабилизация, и они текут обратно, в нейронное кружево. Спасибо, обстоятельствам за это. Получить бета-облучение на все тело, последнее что хочется. С одной стороны это тот же переменный ток. Но с другой, энергии тратится в четыре раза больше, чем следует. Поэтому, оставляю пока "внутренности" кода Гениуса, чтобы избежать дополнительных трат еще и времени. От этого, чтобы нейронка подвисает, но работает. Пока, единственная проблема — электризуюсь больше, чем обычный человек, даже пришлось сделать короткую стрижку и перестать носить синтетику. Правда, после того как непонятная синхронизация потоков данных перевалила за 10 % сбои помножились на ноль.
Компания выделила мне один процент серверных мощностей суперкомпьютера на личные нужды. Вообще, если бы во главе был кто-то другой, вместо чиновника(по закону, в важных секторах бизнеса сидят чиновники во главе компаний), который посчитал это предложение "достаточно" щедрым, то есть с улыбкой выписал мне единичку, хвала его тупости, то генеральное руководство расщедрилось бы максимум на одну сотую. Вроде мало, да? Но, сотня, мать его, пентафлопс! И это на фотонных процессорах. Огонь. Мой Гениус, конечно же, лучше по производительности, но всего в десяток раз на процессор. Прогресс быстро обгонит. По-крайней мере по количественной мощности. Тем более, Skykortex с самого начала в курсе чем я занимался в НИИ. Тем же и занялся у них — проектировал первый пользовательский спиновый процессор. Помещается в холодильник, вместе со всей приблудой. Ему нужна хорошая нейронка, Гениусу пока хватает моей. Для квартир, конечно же, слишком габаритно, а в развлекательных центрах позволит установить супермощные сервера. Виртуал с ощущениями, для тех, у кого есть нейронка. Уже предвижу, сколько людей вымрет, забыв оставить потомство. Но, наша цивилизация уже давно пошла по пути выбора самых психически устойчивых особей. Да и ограничение на нахождение в ней заранее ввели парой часов в день. Суд запретил сделать больше. И обязал убийство всех “боссов” и других персонажей, а также квесты, делать короче полутора часов выполнения средним пользователем. Как только компании станут богаче, окажется, что и сутки — нормально. Пользователи с улыбкой дебилов на лице начнут жить в выдуманных мирах, а гадить под себя в трубочки, заглатывая через такие же еду. Может, вообще стоит обойти тему виртуальных миров? Или…все же можно использовать их во благо? Это, конечно утопия, но в виртуале можно увеличить жажду жить, делать реальные открытия и изобретения, ведь от реального мира, в нём можно контролировать буквально всё. Для этого — мне и пригодится Гениус. Вот только…
— Красавчик! Зарядил костюм?
— Ага. Классная вещь, всего второй раз пользуюсь, а к климат-контролю уже привык, в такую-то жару.
— Завидую, а я вот парюсь в шортиках и маечке.
— Ох, кто кому завидует, я позагорал бы лучше.
— Зато у тебя классная работа.
— Это точно. Многие завидуют, то что работаю там где хочу и тем кем хочу и получаю от этого удовольствие.
— Кстати, я тут кружечку купила прикольную, хочешь посмотреть?
— Да? Давай.
— Вот, правда классная? Тут вот надпись есть.
- “Классная задница сама себя не повозит”. Ахаха. Вечером подумаем обязательно. На работу хоть и на метро удобнее, но гулять лучше на собственном транспорте.
— Электрокар?
— Ну, а как же. Может, даже с ультра-защищенными изотопными элементами?
— Ой, а правда, что их заряжать не надо?
— Вообще-то надо, просто они это делают сами, чтобы полностью посадить батарею, надо проехать на максимальной скорости около тысячи километров. И минут сорок отдохнуть. Оптимально. В любом случае, я по столько при всем желании не проеду, если только не спать.
— Круто, но они наверное дорогие?
— Давай, после работы, хорошо?
— Ой, ну, хорошо. Буду пока о таких крутых тачках мечтать, лучше что попроще поищу.
— До вечера, зай.
Чмокнулись, и с пошел на работу. Обожаю прогресс. Костюм — не только с климат-контролем, но и вызовет скорую, если станет плохо. Еще он удароустойчивый и пуленепробиваемый. Вике я об этом умолчал, подумает еще, что за мою жизнь стоит опасаться. Просто я люблю крутые примочки.
Тачку я действительно присмотрел крутую. Пока она далека от моих финансовых возможностей, но если взять кредит на полгода, то новая зарплата покроет его. Tesla H. Летающей тачкой, даже сейчас много кого можно удивить. Может, стоит подкопить? Хотя, учитывая модульность конструкции этой машины — просто мечта, можно сначала взять “голую”.
Вообще смешная история с этой маркой, наименования моделей шли по буквам S, E, X,Y,B,I,T, C,H. Секси-сука. Да. И “пустую” модель H называли в компании именно голой. Комплектации же были множество вариантов, составляли побуквенное значение “микро бикини”. Старичок Илон любит эпатаж. И женщин. У него уже было около 20 жён. Детей и того больше. Похоже, основная цель в его жизни — обеспечить выживаемость потомства через детей от многих женщин. Раз он может это себе позволить, то пускай. И он по-прежнему остаётся гением маркетинга и бизнеса. Именно этих направлений, а многие думают, машиностроения и нейроинженерии. Его талант, наработанных величайшим трудом в способности идеи далёких перспектив превратить в настоящее. Те же гении, что занимаются наукой или искусством, зачастую гении в чем-то одном, а чаще, вовсе в одной идее.
Метро очень тихое, слышно, как шепчутся соседи, кто-то читает книги. 1984.О дивный новый мир. Как жить с маленьким членом. Ахах, парень с юмором. Впрочем, шутки блогеров все те же, проходит лет 10 и они начинают повторяться по новому кругу.
"Через 5 минут Ваша остановка."
Удобная вещь — нейронка. И разбудит, если задремлешь. Единственная сложность, которую она вызывает — нужно уметь отвлекаться от информационного шума. Имея постоянный доступ в сеть, некоторые подхватывают различные виды информационной зависимости. С дополненной реальностью, которую планируем запустить через полгода это еще более “разнообразит” ситуацию. Цена прогресса. Чтобы спасать жизни, приходится идти на поводу у потребительских интересов, чтобы было на какие деньги эти самые жизни спасать. Но, наверное, глупо иметь нейронную сеть, и восхищаться встроенным будильником. Человечество как-то быстро превращается в киборгов. Буквально, год — и они будут встречаться чаще, чем новые модели яблочников.
— Проложи оптимальный маршрут до работы.
"Оптимальный путь. 550 метров от станции метро."
— А почему не самый короткий?
"На маршруте в 250 метров дуга дорожного полотна имеет критический градус. В архивах 51 авария с вылетом авто на пешеходную дорожку. К тому же, оптимальный маршрут имеет более приятную цветовую гамму, и пролегает вдоль сквера."
Хм. А это тема.
В перспективе позволит снижать напряжение в обществе. С одной стороны мало влияет, но если много пешеходов пойдет по дорожке, на которой каждый 50-й будет спотыкаться, из них каждый пятый станет раздражительным, и “заразит” плохим настроением минимум 4 человека на день. Поэтому лучшие пути — оптимальные.
О чем угодно думаю. А надо о работе. Может переутомился? Огорчает использование моей технологии в коммерческих интересах? Скорее, желаю утопили, а получится…что получится. Однако, очень радует тот факт, что со временем появится достаточно финансов, чтобы самому открыть побочную фирму.
Визг тормозов. Будто шестое чувство заиграло инстинктами, заставив организм дёрнуться в сторону неуклюжим прыжком.
Удар в бедро. Полет в кусты спиной. Они очень смягчили приземление.