Страница 23 из 112
До Канавино, он добрался минут за сорок. Во-первых, подгонял кусачий мороз, во-вторых, разбитые распутицей дороги схватились, и теперь не приходилось показывать чудеса эквилибристики, выискивая, куда бы поставить ногу, чтобы сохранить обувь если не в чистоте, то хотя бы в целости — подошвы и каблуки в такую хлябь затягивались с завидной регулярностью.
Заперев за собой калитку и пройдя в сарай, откуда доносились звуки работы плотников, Егор застал своих друзей за тем же занятием, за каким и оставлял их утром — оба, орудуя лобзиками, выпиливали отверстия для лонжеронов в заготовленных ранее нервюрах. К своему величайшему сожалению, они не смогли отыскать достойной фанеры местной выделки и были вынуждены пускать в ход запасы дважды импортной дельта-древесины. Сперва этот материал попал в Россию, а после вообще провалился в прошлое. И пусть он, как и многое другое, проходил по разряду — «стратегическое сырье», иной возможности построить достойный легкий самолет у взявшихся обустраиваться в новом для себя мире и времени отставников попросту не было. Во всяком случае, до того момента, как начнет выдавать первую продукцию их будущий деревоперерабатывающий заводик, оборудование для которого потихоньку завозилось и складировалось в бывшей конюшне. Впоследствии его планировали разместить в том самом гараже, что переместился вместе с ними, но только после разрешения вопроса выкупа участка земли.
Кстати, именно столкнувшись с очередной проблемой отсутствия потребного материала, друзья с тяжелым вздохом в качестве первоочередного дела были вынуждены внести в список неотложных дел устройство собственного деревоперерабатывающего заводика, потеснив там нефтеперерабатывающий, двигателестроительный, приборостроительный, электромеханический, сталелитейный, шарикоподшипниковый и десятки прочих производств, что требовалось выстроить с нуля, дабы получить возможность снабжать свою армию надежными летательными аппаратами.
Да, имевшиеся в России заводы и производства, так или иначе, могли бы наладить на своих мощностях производство всего потребного авиастроителям. Но, в известной друзьям истории, они явно не посчитали необходимым заниматься столь скромными заказами, из-за чего русский воздушный флот, считавшийся со своими 263-мя аэропланами наиболее многочисленным на момент начала войны, весьма скоро скатился в аутсайдеры и впоследствии был вынужден закупать тысячи моторов и готовых аэропланов в Англии и Франции, дабы покрыть свои, хотя бы минимальные, потребности в данном новом типе вооружения.
Увлеченные работой Алексей с Михаилом даже не заметили появления в их мастерской вернувшегося из поисков Егора, так что когда он кашлянул, привлекая к себе внимание, оба едва не подпрыгнули на месте от неожиданности.
— О! А вот и наш трутень вернулся! — шутливо поприветствовал друга Михаил. — Поработать не желаешь? — утерев со лба трудовой пот, кивнул он на оставленный в покое инструмент. Имейся у них в наличии генератор и бензина без счета, о подобной муке можно было бы забыть, воспользовавшись дрелью и одной из многочисленных насадок предназначенных как раз для высверливания подобных круглых отверстий. Но чего не было, того не было. Вот и приходилось работать по старинке, да постоянно проверяться, чтобы не загубить заготовку.
— Ты знаешь, я, пожалуй, воздержусь, — скривился, будто съел лимон, Егор и направился поближе к потрескивающей дровами буржуйке. Погрев у пышущей жаром печки руки, он достал из-за пазухи журнал и, дождавшись, когда друзья прервутся для проведения новых замеров, выложил свою находку перед ними на верстак. — Читайте, господа, — пододвинул он добытый журнал, раскрыв его как раз на нужной странице.
— А ведь это реальный шанс! — отложив журнал, озвучил мысль явно вертящуюся не только в его голове Алексей. — На простых демонстрационных полетах мы вряд ли смогли бы заработать столько же. Во всяком случае, единоразово — точно!
— Но вы ведь сами понимаете, что после такого мы окажемся у всех на виду, — не будучи против столь неожиданно свалившейся на голову возможности, высказал главное опасение Михаил.
— Мы и так рано или поздно должны были выйти из тени, — отмахнулся Алексей уже просчитывающий в голове минимальные сроки, в которые реально было закончить сборку их нового самолета.
— И здесь у нас есть шанс заявить о себе с весьма солидным прибытком! — поспешил уточнить Егор. Все же погружение Михаила с головой в транспортный бизнес еще в их родном времени сделало его чрезмерно осторожным в деле принятия важных решений. Но сейчас у них попросту не существовало иного выхода. Ведь, не смотря на более чем пятилетний запас по времени, успеть достойно подготовиться к войне, оставалось лишь мечтать. Слишком много всего требовалось выстраивать с нуля, причем, как в организационном, так и промышленном плане, для чего попросту не имелось столь необходимых человеческих и финансовых ресурсов. — Все же, по сравнению с существующими конструкциями, — он кивнул в сторону удерживаемого товарищем журнала — наш У-1 будет смотреться, как Ла-7[5] по сравнению с И-5[6]. И если нам удастся создать бренд. Бренд с большой буквы! — тут же уточнил он. — То мы имеем все возможности занять и часть европейского рынка. Причем, я настаиваю, что ориентироваться мы обязаны именно на это! Более того, лучше будет вообще скооперироваться с кем-нибудь из европейских начинающих авиастроителей и продвигать нашу модель именно как продукт европейского конструкторского гения. Тогда и в родной России нам будет куда легче предлагать его, как армии, так и народным массам молодых повес. Как это ни прискорбно, но отечественная техника у нас никогда особо сильно не котировалась, за исключением времен Советов, когда люди были рады всему, что удавалось достать. И потому, чтобы не прогореть в самом начале, необходимо правильно позиционировать себя на этом молодом и едва начавшем набирать обороты рынке.
— Ну ты, блин, даешь! — шутливо восхитился речью товарища Алексей, разразившись громкими, продолжительными аплодисментами. — Я еще мог ожидать подобную речь от нашего олигарха районного масштаба, — кивнул он в сторону Михаила организовавшего после выхода в отставку небольшую транспортную компанию, — но никак не от простого отставного труженика неба. Впечатлен! Нет, правда, впечатлен!