Страница 13 из 17
Одним словом, планировали отдохнуть, а оказалось хреночки вам! Так что срок сдвинули еще на сутки, никто возникать не стал. Ехать – то надо без пивного «выхлопа», бабы поворчали, но успокоились, они назавтра в парикмахерскую пойдут, всякие там фитнесы и прочее ля – ля!?
Через городок Нижнеангарск и поселок Душкачан (1096 км), мы проехали на десяток километров и встали на табор, слегка углубившись с трассы в тайгу в северной оконечности озера Туркукит…Спали крепко, факт! Встали, позавтракали, покупались… лодку даже распаковали на прицепе, я что её зря тащу с собой? Поплавали вдоволь, даже умудрились порыбачить…я правда, не поехал, ибо плаваю, как свинцовая гайка, со звуком – бульк! Но зато отвел душу со спиннингом! Наловил с ведро крупных окуней, здоровен-ных, т.н. «лопат»…А какие они вкусные, зажаренные на сковороде? Вау! Картошки мы прикупили два мешка по пути, так что у нас был очередной «Праздник живота»! А потом. наутро, я почти по темноте ушел с удочкой, снова на рыбалку…натаскал поменьше, но все же на партию закоптить получилось! Так что, к моменты просыпания остальных у меня уже был готов импровизированный завтрак из копченных окуней и остатков картошки с зеленью свежей дикой черемши…У той бабки, что торговала картошкой мы её и прикупили несколько пучков…
Наутро встали. Поели, собрали табор, и вперед! Через час были в станционном поселке Холодное (1103 км)…Миновали его и углубились в трассовую специфику…море прибайкальской тайги кругом, ох…мама моя, какой тут воздух? Свежак, смолявый и вкусный, ей – богу!?
Да и номер трассы сменился – 81Н-041? И опять – сплошные хребты, крутые подъемы м спуски с заоблачных высот…блин!? Потом, после пяти часов в пути, входим на станцию Кичера…тут даже депо есть, что ли? Нет, тяговая ТП имеется в наличии!…Дозаправка и снова – на выход…Торопимся к темноте устроиться на ночлег…В пятнадцати километрах от Кичеры встаем на табор уже практически по темноте! Там мостик через речку Чилаута,
ночуем без приключений, слава богу, на утро – в дорогу!…
Но спустя два часа – проходим навылет пункт Дзелинда, и дуем дальше! Через пятьдесят километров – поселок Ангоян (1156 км), не задерживаемся, прем дальше! В пункт Анамакит мы проезжаем в полной темноте – четыре часа ночи! Но не останавливаемся, едем дальше…Через три часа пересекаем реку Верхняя Ангара, и на утро въезжаем в Новый Уоян! Вот тут наши дамы не выдерживают и заставляют нас найти гостиницу хоть из – под земли! Находим, вполне себе трехзвездная «тошниловка»…Устраиваемся, Женщины моются в первую очередь, идем в буфет, что – то та покупаем и придя в номера, падаем спать! На почти сутки…вымотались, стало напрягать…
Ну кто виноват, что там перегоны по несколько десятков километров и просто так посреди дикой и первобытной тайги не встанешь на ночлег, не правда ли?…Так что терпим… спим! Все дела – завтра!?…
Но вот и настало то волшебное слово – Завтра! Что у нас? Вон, за окном – традиционное для северных широт – горные пейзажи. Величественные, а самое главное – заснеженные пики гор, вечные снега…ледники! Отсюда и весьма резковатое похолодание…но зато нет такого надоедливого гнуса, мошкары. Которая настырно лезет в рот…в нос и куда только она не лезет, нам в СТО даже пришлось очищать от неё защитные полимерные сетки, которые мы натягивали на поверхности радиаторов системы охлаждения перед стартом экспедиции…
Интересно, обычно АЗС на выезде/въезде в поселки, а тут – в почти центре? Странная логика строителей…Да бог с ними, как поставили, так и поставили!? Главное – АЗС есть и самое главное – на ней есть наш А-95! В том числе и необходимые нам смазочные материалы…Худо – бедно, моторы подъели объемы залитого в них масло…Не знаю, как остальные, а вот мне пришлось подливать примерно с 200 мл…Перепроверил по новой?… Все норм, стоит, не опускается, значит – утечки нет, ну и славно…Главное, положенные объемы восстановили, так что теперь в путь, а все остальное пофигу!…
Выезжаем уже после обеда…на фоне белоснежных гольцов! Вау!…Ехать прохладно, не топит жир жарища, даже пришлось прикрыть форточки в окнах дверей. А то простыть, как нефиг делать!?…
Примерно через час, после того, как вышли из Нового Уояна, после озера Бакани, что осталось по правую руку от нас, настал черед сложных испытаний – мы пошли в крутую гору, а вокруг – снега?…И потянулось тягомодство – подъем/спуск и снова ныряешь вверх/вниз! Словно едешь по гигантской гребенке! А то порой и серпантины встречаются – дорога даже порой частично обледенела, так что средняя скорость максимум под 60 км/час, а то и приходится тормозить ДВСом…так что тут мой типа «горный тормоз» в трансмиссии – в тему!
Просто копчиком чую, что мотору гораздо легче гасить немалую инерцию автопоезда не только за счет его цилиндров. Но и в трансмиссии часть энергии рассеивается!? Как хорошо, что я еще на стадии проектирования, вставил своим волевым решением в трансмиссию у «горного тормоза» вентилятор обдува! Как он сейчас помогает – не описать! Я не понаслышке знаю, как разогреваются диски тормозов при затяжных спусках при преодолении горных хребтов!? Слюна от плевка кипит на них!…
Итак…достаточно медленно ползем в подъемы и не менее медленно спускаемся с перевалов, мимо нас с характерным перестуком едут поезда…Но мы – не торопимся! А какого рожна, спрашиваю я вас, спешить? Вон, немым укором к торопыгам, то тут, то там, валяются под откосом автопоезда и отдельные машины, которые некстати поторопились или у них отказали перегретые тормоза!?
– Так что обнеси бог мороком! – как говаривал мой безвременно упокоенный папка, царствие ему небесное!
Таким макаром мы «ползем» почти восемь часов до пункта Янчуй, и потом, миновав в брод реку с одноименным названием, мы потом почти двое суток так и шли, пока не пришли на станцию Кюхельбекерскую. Вымотались в хлам, дико устали…аж руки мелко дрожат, да периодически, запястья рук стягивает судорогами…Короче, проспали почти сутки в местной мини – гостинице, кое – как в виде бамовского жилого вагона – модуля, потом вылезли в столовую, точно такую же вещь – вагон – модуль…
Потом мы выехали и шли вдоль Верхней Ангары, а то и Ангаракана…Но самое главное – не в заоблачной выси, в хмурой мокроте, а порой и в непробиваемом тумане, потому и теплее стало, хотя бы зелень кругом, пусть и чахлая временами, но вот таким макаром и шли практически сутки, без остановок…тяжко!…
Интересно, если до этого шли как – бы по краю подошвы горного хребта. То после извилистых дорожных выкрутасов Ангаракана мы втянулись в сумрачную теснину – узкую, щелевидную долину в самом хребте и началось…
Мы почти километров триста ехали туда – сюда, взбираясь по тяжелым горным серпантинам, а параллельно нам петляла железная дорога. Упорно стремясь к заоблачным высям перевалов! Кругом – снега, так что пришлось натягивать на себя теплые, вязанные, шерстяные свитера и надевать вязанные шапки и даже включать отопительные системы!…Это я про себя говорю, не знаю, как там мои коллеги?…
К большому сожалению, Северомуйский тоннель – только железнодорожный, а не смешанный…Он идет от Итыкита до Западного креста и Окусикана…В то время, как поезд наматывает лишние километров сто пятьдесят наверное. не менее, впрочем, как и мы – около восьмидесяти, тоже думаю, что не меньше?!…
Мы их проходили почти восемь часов – все – таки высоко залазили, в кручи хребтов, а потом спускались, опасаясь осыпей и горных обвалов!…Зато «острых» ощущений – по сопли! Постоянно закладывает уши – меняется давление воздуха по высоте…Да глаза слезятся от перенапряжения!…
Потом был бросок до Северомуйска, напрямки всего километров двадцать, а вот по горным серпантинам все пятьдесят вышло!…Но все равно мы вышли, на соплях вытянули! Но вышли…Гостиница на полутора суток и спать в неё! И только потом. позавтракав за городом, снова в путь…Былого энтузиазма как – то уже вроде и нет?…Приелось в глазах одни снега…снега…снега?!…Задолбало!…Хочется нормальной зелени…
До пункта Аркум почти сто с лишком километров дорога была почти прямой, что очень удивительно, в горной – то стране и такие прямолинейные перегоны? Но хотя бы не лезет в глаза синева снегов и холод дыхания, уже хорошо…Поначалу было предложение от Михалыча заночевать в горах…но на него наши девочнки сразу стаей накинулись, ну там…насчет теплых перин и столовых пусть и с нездоровым питанием…