Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 72 из 75

Глава 19

Глава 19

Мы остановились у небольшого городка, единственным достоинством которого была железнодорожная станция. На наше счастье, на вокзале стоял санитарный эшелон, пустой, он прибыл на станцию вчера поздно вечером и был вынужден остаться здесь стоять, так как прошла информация, что пути впереди перерезаны немцами. Не знаю, сколько времени эшелон тут стоял бы, но мы внесли в это свои коррективы. На станцию потянулись грузовики с ранеными, где их быстро переносили в эшелон. Там раненых сразу осматривали, больше всего радовались наши тяжелораненые, хотя мы максимально обеспечили их комфортом передвижения, но лесные дороги это лесные дороги и тряска всё равно была, хотя и сильно смягченная брезентовым топчаном и матрасом. Сейчас раненых переносили в поезд и максимум через сутки они уже будут в госпитале и скорее всего в Москве. Перед этим городком открывались прекрасные позиции для обороны, речка, пускай и мелкая, но тем не менее преграда, так что тут мы стали готовится к обороне. Кирпонос тоже оценил эти позиции, вот и дал команду обоим вышедшим дивизиям становится в оборону, а нас в резерв. Я честно говоря такому приказу был рад, хотя на мне ещё была охрана тыла, так что пришлось раздёргивать полк. Что бы понапрасну не жечь топливо и не гробить моторессурс техники, по карте определил участи пригодные для движения техники, и туда послал мобильные группы, что бы они встав неподалёку, контролировали их и могли в случае чего придти на помощь нашим частям. А Кирпонос тем временем использовав станционный телеграф, связался с генштабом.

29 сентября 1941 года, генеральный штаб, Москва.

Обстановка на фронте в последнее время сильно ухудшилась, окружение противником Киевской группировки наших войск привело к катастрофическим последствиям. По существу сейчас немцам была открыта прямая дорога на Москву, так как на их пути наших частей практически не было, и противник в любой момент мог начать наступление. Конечно какие то силы ему придётся задействовать для ликвидации котла, но в случае его движения на Москву, остановить его будет некем.

Так и случилось в реальной истории, до подхода сибирских дивизий немцам противостояли курсанты военных училищ, народное ополчение и немногочисленные части, этот момент хорошо показан в фильме «Битва за Москву».

Звонок телефона отвлёк Шапошникова от мрачных мыслей.

— Товарищ маршал, только что на связь вышел генерал Кирпонос, он просит связать его с вами.

— Немедленно связывайте!

В трубке что-то щёлкнуло и через несколько секунд раздалось:

— Товарищ маршал, генерал-полковник Кирпонос, вышел из немецкого окружения, сейчас остатками своих войск перекрыл дорогу на Брянск.

— Михаил Петрович, голубчик, сколько у вас войск?

— Две стрелковые дивизии практически полного состава, отдельный механизированный полк и средства усиления, всего около двух с половиной сотен орудий разного калибра и танковый батальон.

— Это просто замечательно, отдайте приказ обороняться, а сами немедленно приезжайте сюда, расскажите, что у вас там произошло.

Появление командующего Юго-Западным фронтом генерала Кирпоноса стало приятной новостью, особенно то, что он сумел сохранить часть своих войск и всё же вывел их к своим, перекрыв ими дорогу на Москву. Зная, в каком напряжении в связи с образовавшейся обстановкой находится Сталин, Шапошников не стал тянуть и немедленно позвонил ему. Соединили его быстро, и маршал Шапошников поспешил обрадовать вождя хорошей новостью.

— Добрый день товарищ Сталин, только что со мной на связь вышел генерал-полковник Кирпонос, он сумел выйти вместе со своим штабом из котла, причём не один, вместе с ним вышли две пехотные дивизии и отдельный механизированный полк, сейчас они заняли оборону под Брянском, перекрыв немцам дорогу на Москву.





— Здравствуйте Борис Михайлович, это хорошая новость, как Кирпоносу удалось так быстро выйти из котла и сохранить хоть часть войск?

— Пока не знаю, я его вызвал к себе, как прибудет, так и спросим.

— Когда он прибудет к вам, сразу вместе с ним идите ко мне, тут вместе и послушаем.

— Хорошо товарищ Сталин, я сейчас вышлю за Кирпоносом самолёт, так что думаю к вечеру он будет тут.

По распоряжению Шапошникова за Кирпоносом вылетел самолёт Сталь-2 под прикрытием тройки истребителей И-16.

Сталь-2, закрытый одномоторный ближнемагистральный пассажирский самолёт начала 30-х годов с вместимостью на 4 пассажира, всего было произведено 111 самолётов.

Уже через два с половиной часа самолёты заходили на посадку, аэродрома рядом не оказалось, но прямо перед городком было ровное поле, вот на него они и приземлились. Приземление самолётов не осталось незамеченным, так что уже через пару десятков минут посланный Шапошниковым посыльный уже передавал Кирпоносу послание. Самолёты дозаправили, благо авиационный бензин у нас был и Кирпонос во второй половине дня вылетел в Москву. В семь часов вечера, прямо с аэродрома, он уже заходил в здание генерального штаба, только для того, что бы поздоровавшись с Шапошниковым, вместе с ним снова сесть в машины и поехать в Кремль, правда и ехать было всего ничего, так как он находился совсем близко от здания генштаба. В кабинет Сталина их провели без задержек, а там их, вернее Кирпоноса подробно расспросил Сталин. Он интересовался, как Кирпоносу удалось не только выйти самому вместе со своим штабом, но и вывести из уже захлопнувшегося котла целых две дивизии, а под конец похвалил его. По большому счёту большая часть вины за происшедшее была на командующем, но там успели отметится многие, да и на фоне Западного фронта, Юго-Западный держался лучше. Услышав похвалу вождя, Кирпонос решил не тянуть всё одеяло на себя, ибо правда всё равно со временем выплывет и тогда может ударить по нему бумерангом.

— Понимаете товарищ Сталин, моей главное заслугой было невмешательство, выходом из окружения руководил командир отдельного механизированного полка майор Прохоров.

— Почему, у вас мало генералов?

— Генералов хватает товарищ Сталин, вот только этот майор уже не в первый раз выходит из немецкого тыла, причём обычно каждый раз с прибылью. Два месяца назад он был простым взводным, после разгрома своего батальона, он с горсткой оставшихся в живых бойцов начал выходить к своим и в итоге вскоре вышел, только уже с усиленным механизированным батальоном. Потом был рейд по немецким тылам, и после него под командованием Прохорова уже был полноценный механизированный полк со всеми средствами усиления. Если все другие командиры в таких условиях теряли бойцов и вооружение, то Прохоров только собирал и то и другое. Кстати у него даже оказался не только проработанный маршрут по выходу из немецкого тыла, но даже точки снабжения, где нас ожидали топливо, продовольствие и боеприпасы. Только благодаря ему мы и смогли выйти так быстро и без потерь.

— А когда он успел разведать путь и организовать точки снабжения?

— Ещё до окружения, просто просчитал это и подготовился своевременно.

— Жаль, что у нас нет других таких Прохоровых.

— Это да, кстати у него практически вся техника трофейная, только немного наших бронеавтомобилей и грузовиков, а всё остальное трофейное. Порядка двух с половиной сотен бронетранспортёров, рота трофейных танков, большое количество как обычных грузовиков, так и тягачей для артиллерии. У него даже каждый командир роты ездит на трофейном легковом автомобиле, есть у немцев неплохие открытые легковушки для армии, вот он и обеспечил ими своих ротных.