Страница 16 из 61
Можно ли еще утверждать, что японцы не понесли существенных потерь? Нельзя этого утверждать!
Может быть главные силы японцев, 1-я и 2-я эскадры, их броненосцы и броненосные крейсера не несли потерь? И этого сказать нельзя, ибо факты говорят и здесь совершенно об обратном.
По скудным японским данным, корабли 1-й и 2-й эскадр получили в бою от русских комендоров в общей сложности до 150 снарядов крупного калибра, преимущественно с четырех русских броненосцев: «Суворов», «Александр III», «Бородино» и «Орел». Эти «гостинцы» не пощадили ни один корабль обеих японских эскадр. Так, «Миказа» получил более 30 снарядов, «Сикисима» более 10, «Фудзи» 11, «Асахи» несколько снарядов, «Кассуга» 5, «Ниссин» 8, «Идзумо» около 8, «Адзумо» более 12, «Токива» 9, «Якумо» 7, «Асама» до 15, «Ивате» 17. Надо думать, что снаряды с броненосцев не мало причинили вреда японским кораблям. Это известно японцам. Вот те сведения, которые японцы сообщают о повреждениях своих кораблей: «попавший в пятом часу дня в носовую башню („Нанива“. — А. С.) крупный снаряд, разорвавшись, осколками проник в боевую рубку, причем был ранен младший флагман 4-й эскадры вице-адмирал Мису. Были убиты: офицер штаба эскадры капитан 2 ранга Мацуи, три нижних чина и один нестроевой и ранены: старший штурман капитан-лейтенант Танако, ревизор Оота, мичман Танака, гардемарин Такано, старший кондуктор Ито и 85 нижних чинов».
Нельзя сказать, чтобы этот снаряд и ему подобные были пущены неумелыми комендорами и не разорвались, что конечно не исключает и того, что какая-то известная часть снарядов действительно не рвалась.
В каком состоянии были японские главные силы, можно судить по флагманскому броненосцу «Миказа», который после боя всерьез и надолго выбыл из строя: на броненосце была разворочена вся внутренность носовой боевой рубки, исковерканы и разрушены передний и задний мостики, убита и ранена прислуга многих орудий, пробиты в нескольких местах дымовые трубы, повреждены и подбиты многие орудия, разбито несколько казематов, пробиты палубы. Убито и ранено более 100 человек, среди них офицеры штаба командующего флотом капитан-лейтенант Иида, старший лейтенант Коакава, старший офицер броненосца капитан 2 ранга Мацумури, старший минер капитан-лейтенант Сучино, старший лейтенант Муракоси, мичман Ясуно, старший кондуктор Сакай и др.
Интересно сравнить попадания в «Миказу» с попаданиями японцев в русский броненосец «Орел». Будучи концевым в 1-й дивизии, «Орел» подвергся особенно сосредоточенному огню 1-го и 2-го отрядов японцев и получил 39 снарядов среднего и выше калибров, потери в людях не многим превышали потери на «Миказа», — отсюда напрашивается сам собой вывод, что русские артиллеристы не слишком уступали японским в искусстве стрельбы.
Но жестоко пострадал, как мы указывали, не один броненосец «Миказа». Так, на броненосце «Сикисима» имелись тоже не малые повреждения: один из крупных снарядов, попав в башню, разворотил ее, вывел из строя орудия и уничтожил начисто всю прислугу одного из орудий: батарейная и верхняя палубы были пробиты и исковерканы во многих местах.
На броненосце «Фудзи» был пробит во многих местах борт, повреждены орудия, разворочены внутренние помещения.
Жестоко пострадал и броненосный крейсер «Ниссин». В его башни было несколько попаданий, причем разбито три орудия, снесена часть мостика и т. д.
В флагманский крейсер «Идзумо» попало 7―8 снарядов, которыми был разворочен борт, пронизана верхняя палуба и разрушены внутренние помещения.
В «Адзумо» попало свыше 12 снарядов, был пробит борт, подбиты одно большое и несколько малых орудий, пронизан каземат. Выведено из строя 40 человек, среди них капитан 2 ранга Того.
В «Якумо» попало около 7 снарядов; была сильно разворочена верхняя палуба, пробиты дымовая труба и фок-мачта.
На «Асама» крупнокалиберным снарядом был поврежден руль; выйдя для исправления из строя, он был обстрелян жестоким огнем и получил еще 9 снарядов, причем были разрушены командирское и находившиеся вблизи помещения, кроме того, получена большая пробоина в борту, через которую захлестывало волну во внутрь, так что в средней палубе вода стояла по колено.
На «Ивате» также из-за полученной в борту пробоины появилась течь и в некоторых отделениях вода достигала 2 футов. Кроме того, в него попало 16 снарядов: было разрушено командирское помещение, пронизаны дымовые трубы и много повреждений в других местах.
Следовательно, подводя итоги, можно смело сказать, что русские моряки-артиллеристы стреляли метко и не уступали в этом врагу, и все сказки о том, что русские комендоры не умели стрелять, являются злостным поклепом на русских моряков; что они могли стрелять еще лучше, в этом сомневаться нельзя, но в данном случае русские моряки не виноваты, они применили все, чему были обучены.
Русские артиллеристы в бою у Цусимы доказали, что они достойны своих славных предшественников — победителей при Гангуте, Гренгаме, Наварине, Синопе, Афоне.
В нашей статье мы рассказали очень малую часть героических дел русских моряков 2-й Тихоокеанской эскадры. Уроки грандиозного похода в мельчайших деталях должны стать достоянием советских моряков, опыт этого замечательного похода должен быть изучен так же, как и опыт боя у Цусимы. Нужно знать героев, их имена, дела. Ими была богата 2-я Тихоокеанская эскадра.
Мы кратко рассказали о потерях и повреждениях японского флота, во многом используя официальные документы самих же японцев. Однако, многое японцы скрыли и скрывают до сих пор, многое еще осталось неизвестным. Миф о непобедимости японского флота, опровергаемый и фактами прошлого и действительностью наших дней, не заслуживает того ореола и шума, которые были созданы вокруг японских успехов. Очевидно с этим был согласен в свое время и командующий японским флотом адмирал Того, который в своем донесении об итогах боя писал: «благодаря милости неба и помощи богов нашему соединенному флоту удалось почти уничтожить неприятеля в бою на Японском море 27 мая».
Такая формулировка показывает, что успех при Цусиме был по своим размерам такой неожиданностью для командующего японским флотом, что его пришлось объяснять не качествами японского моряка, а «помощью богов». А поскольку участие в бою «богов» — дело сомнительное, будет вернее сказать, что фактически победу японцам обеспечило прогнившее насквозь русское самодержавие с его невежественными адмиралами.
Оно и потерпело поражение.
Русский моряк, русский народ побежден не был и не будет!
II. Замечательные русские флотоводцы
В. Анциферов. Адмирал Ушаков
С именем великого флотоводца Федора Федоровича Ушакова связана целая славная эпоха в обширной летописи подвигов русского флота. Большинство побед русских моряков конца XVIII века достигнуто под непосредственным командованием Ушакова.
Родился Федор Федорович Ушаков в 1745 году в Темниковском уезде[15] Тамбовской губернии в обедневшей дворянской семье. Отец его служил в скромном чине коллежского регистратора.
В 1761 году Ушаков поступает в Морской шляхетный корпус. Дисциплинированность, успешность в науках быстро выделяют его из среды остальных воспитанников корпуса. Через два года Ушаков производится в гардемарины, через год в капралы и в 1766 году — в мичманы.
Первые же плавания в Балтийском море, поход на пинке «Нарген» в Архангельск показали прекрасные командирские качества Ушакова, его любовь к морю.
Ушаков, подобно всем истинным морякам, любил море. Тяготясь береговой жизнью, он преображался, когда вступал на палубу боевого корабля. «Я всегда больше желаю быть на море, чем в гавани», — говорил этот выдающийся флотоводец. Уже будучи адмиралом, он в письме к своему сослуживцу подчеркивал, что «весело время проводил в походе, а возвратясь, принужден опять заняться за скучные письменные дела». По мнению Ушакова, для моряка настоящая жизнь только в море. Ему он и посвятил себя целиком.
15
Ныне Темников — районный центр Мордовской АССР.