Страница 54 из 78
Событие пятьдесят первое
С детства она мечтала о шикарных дорогих автомобилях и богатых мужчинах, подносящих ей пачки денег. Она выросла и её мечта сбылась… Теперь она – кассир в автосалоне.
На следующий день позавтракали перловой кашей с мясным соусом и пошли по делам. Нужно было найти квартиру. И нужно было найти Гудериана с Манштейном.
Да, для поддержки версии с лечением, нужно ещё и доктора найти, причём, либо жадного, либо тупого, нужно ведь, чтобы он у совершенно здорового Хуана – Ваньки нашёл все признаки эпилепсии и назначил какое-никакое лечение.
Чемпиона Берлина по шахматам в вестибюле отеля не было. За столом сидел другой человек, с гитлеровскими усиками и такой же остренькой мордочкой.
– Как нам заказать такси? – поинтересовался у него Иван Яковлевич.
– Могу позвонить, но обычно у отеля есть свободные машины, – вполне благожелательно ответил портье, что стоял радом с администратором.
– Спасибо, посмотри, если есть, то пусть подождёт минуту, – Брехт сунул купюру в пять марок молодому человеку, и вновь обратился к администратору, – Нам бы карту Берлина. И ещё не подскажите, как нам найти врача, доктора, что взялся бы за лечение эпилепсии.
Похожий на Гитлера человек, оторвался, наконец, от заполнения журнала и оглядел троицу. Пожевал конец перьевой ручки. Обдумывал?
– Прямо у входа есть киоск газетный, там есть план города с указанием больниц и клиник. Думаю, узнавать нужно у них. – И опять уткнулся в журнал. Не самый разговорчивый камрад попался. Вчерашний был более любопытен.
Вышли и увидели … стоящий около отеля «Мерседес». Да какой. Прямо супер. Явно не для бедных. Сколько же потребует водитель за провоз их тушек. Брехт в Испании у Хемингуэя позаимствовал журнал американский с новинками автопрома и там был этот монстр. Только в журнале он был красного цвета и открытый, а у подъезда стоял тот же кабриолет, но зелёный и с закрытым брезентом верхом. Ну, всё же ранняя весна, и хоть солнышко на улице, но градусов не больше десяти, так что ехать в открытом кабриолете не самое большое удовольствие. Автомобиль назывался Mercedes-Benz 500K Cabriolet A. В долларах была цена в журнале, точно уже Иван Яковлевич не помнил, но чуть больше десяти тысяч долларов. С учётом того, что дом можно купить в САСШ за пару тысяч, то цена – мама не горюй.
В Mercedes-Benz 500K установлен 5018 см3 верхнеклапанный рядный 8-цилиндровый двигатель. Силовой агрегат имеет чугунный блок и головку, один нижний распределительный вал, один карбюратор с восходящим потоком и нагнетатель Рутса, подключаемый при нажатии педали газа до упора. С нагнетателем автомобиль развивал 160 л.с., без него – 100 л.с., при расходе топлива 27–30 л/100 км с бензобаком на 110 л. Мотор соединялся с 4-ступенчатой механической трансмиссией. Что можно сказать? Кроме – «Дайте два»? А сказать можно, что сейчас на танках хуже движки стоят. А тут автомобиль легковой. Да, если по максимуму считать, то и танков с движком на 160 лошадок не лишку. Для сравнения в Panzer I стоит движок всего на 57 лошадок. В нашем обычном Т-26 мощность двигателя – 75–97 л. с. Завидно.
У Брехта теперь цель в жизни появилась, купить себе такой.
Сели, внутри всё дорого, в хроме и дереве красном. Нет, красота. Лучше немецкий машин не бывает, а это – просто шедевр шедевральный.
– Поехали на Курфюрстендамм, управление криминальной полиции. Там нас подождёшь. Потом ещё съездим по двум адресам. Стоять, а сколько стоит нанять авто на целый день?
Водитель боров эдакий – выше Брехта, то есть за метр восемьдесят и плечи под полтора метра, штангист какой бывший. Килограмм сто пятьдесят мышц, а не жира. Он при этом как-то по детски улыбнулся, с ямочками на щёках, не злобно совсем, и чуть заикаясь произнёс.
– О, это дор…рого. Пять…тьсот мар…рок.
– Один раз живём. Сегодня до вечера нас катаешь. Всё по коням, пацаны, поехали в полицию.
План был простой. Нужно начинать плясать от печки, а то можно по незнанию вляпаться во что-нибудь. Дал бывший царский полковник адресок земляка. Почему бы с него не начать. Энгельгард. Интересно, он родственник, тому писателю и химику Энгельгарту?
По паспорту Mercedes-Benz 500K мог разгоняться до 160 километров в час, но это где-то за городом, в Берлине же это рычащее чудо больше двадцати не давало, втянувшись в общий поток. Сразу бросалось в глаза обилие машин, не Москва двухтысячных, но и не Москва 1937 года, которую Брехт видел, там лошадей больше, чем автомобилей, а тех и других на улице в определённый момент можно по пальцам пересчитать и разуваться для этого не потребуется. Здесь же настоящий поток машин. Отстали чуток. Ну, к следующему веку догоним.
Машина только влилась в поток и сразу вывернула на соседнюю улицу и там встала. Нда. Это как с Белорусского вокзала до Ярославского доехать на такси. Ничего. Зато теперь есть мечта.