Страница 9 из 24
Водоизмещение 8850 т; размерения: 96,7х17,7х9 м;
мощность машины – 4400 л.с.; скорость – 13 узлов;
бронирование – как на «Ocean» (по некоторым данным, толщина броневого пояса в центре корпуса увеличена до 220 мм;
8 – 274 мм, 8-138 мм, 8-37 мм пушек, 2 торпедных аппарата. Экипаж – 676 человек. Стоимость – 8366000 франков.
Броненосец «Ришелье», Франция:
заложен 1 декабря 1868 г. в Тулоне, спущен 3 декабря 1873 г., вступил в строй 12 апреля 1875 г.
Водоизмещение – 9130 т; размерения: 101,7х17,4х8,5 м;
мощность машин 4240 л.с. скорость – 13,25 узлов; дальность плавания – 3300 миль на 10 узлах;
вооружение: 6- 274 мм, 5-240 мм, 10-120 мм пушек; впоследствии 120 мм пушки заменены на 8-138 мм орудий. Дополнительно поставлены 4 торпедных аппаратов – 356мм.
Бронирование: пояс по ватерлинии – 180-220 мм, батарея -160 мм с траверзами 100 мм, барбеты – 160 мм, броневая палуба – 10 мм. Экипаж – 720 человек. Стоимость – 9157000 франков.
Броненосец «Кольбер», Франция:
заложен 4 июля 1870 к в Бресте; спущен на воду 15 сентября 1876 г., введен в строй 6 июня 1877 г.
Водоизмещение – 8617 т. Наибольшая длина – 101,1 м; ширина – 17,4 м; осадка – 8,5 м.
Мощность машин – 4400 л.с. Скорость – 15,5 уз. Дальность плавания – 3300 миль на 10 узлах.
Вооружение: 8-274 мм; 2 – 240 мм; 6 – 138 мм.
Толщина броневого пояса по ватерлинии – 220 мм с уменьшением к корме до 180 мм. Каземат – 160 мм с траверзами 120 мм. Палуба – 15 мм.
Экипаж: 27 офицеров и 774 нижних чинов. Стоимость – 8260000 франков.
Броненосец «Тридан», Франция:
заложен 1.04.1870 г. в Тулоне; спущен на воду 9.11.1876 г., вступил в строй 1.11.1878 г.
Водоизмещение 8857 т.; наибольшая длина – 102,1 м, ширина – 17,9 м; осадка – 8,6 м. Остальные данные – как у «Кольбера». Стоимость – 9465000 франков.
Броненосец «Редутабль», Франция:
Заложен 10.07.1873 г. в Лорьяне; спущен на воду 18.09.1876 г, вступил в строй 28.01.1882 г. Водоизмещение – 9300 т. Размены: наибольшая длина 100,7 м, ширина – 19,7 м, осадка – 7,8 м.
Мощность машин – 5900 л.с., скорость хода – 14 узлов; дальность плавания – 2800 миль на 10 узлах.
Вооружение: 8 орудий 274 мм + 6 – 138 мм.
Бронирование: полный пояс толщиной 350 мм в центре с уменьшением к оконечностям до 240 мм; каземат – 300 мм с траверзами 240 мм; палуба – 65 мм.
Экипаж – 705 человек. Стоимость – 12779000 франков.
«Девастасьон»:
заложен 20 декабря 1875 г. в Лорьяне, спущен на воду 19 августа 1879 г, введен в строй 25 марта 1881 г.
Водоизмещение: проектное – 9650 т, реальное в полном грузу – 10704 т. размерения: длина по ватерлинии – 95 м, ширина – 21,2, осадка – 8,1 м. Мощность машин – 8200 л.с., скорость – 15 уз. Дальность плавания – 3100 миль на 10 узлах.
Экипаж – 679 чел.
Вооружение: 4 – 340 мм с длиной ствола в 18 клб. в каземате (эти мощнейшие орудия показали себя ненадежными, и одно из них при испытаниях треснуло. В результате, броненосец плавал с установленными вместо них 320 мм пушками с длиной ствола в 25 калибров, бывших развитием тех образцов, которые использовались на береговых батареях); 4 – 274 мм на верхней палубе, 6 -138 мм в батарее + 2 – 65 мм; 5 торпедных аппаратов для торпед калибром 356 мм. Стоимость – 14649000 франков.
В 1899 г. «Девастасьон» был перевооружен: в каземате были установлен 4 новейших 274 мм орудия, в барбетах на верхней палубе – 3 – 240 мм (1 – в кормовом барбете и 2 – бортовых); дополнили вооружение 10 – 100 мм пушек и 16-47 мм малокалиберных орудий; 4 торпедных аппарата.
Бронирование: пояс по ватерлинии высотой 2,8 м: в центре – 380 мм, в оконечностях уменьшается до 210 мм; каземат – 240 мм; палуба – 60-30мм; рубка – 75 мм.
«Амираль Курбе»:
заложен 19 июля 1875 г в Тулоне как «Фудройян» (переименован в 1885 г. в честь адмирала, командовавшего французским флотом во время захвата Индокитая); спущен на воду 27 апреля 1882 г., вступил строй 20 октября 1885 г.
Проектное водоизмещение – 9652 т, реальное в полном грузу – 10506 т.
Размерения: 100,77х21,7х8,52 м. Мощность машин – 6244 л.с. Скорость – 14,32 уз. Дальность плавания – 1806 миль на 14 узлах.
Экипаж: 22 офицера и 600 нижних чинов.
Вооружение: 4-340 мм с длиной ствола в 21 клб. – улучшенная версия 340 мм пушек, предназначавшихся для «Девастасьона», 4-274 мм, 10-138 мм, 2-65 мм, 14-37 мм пушек, 3 торпедных аппарата – 356 мм.
В 1899-1900 гг. «Курбе» перевооружен: в каземате были оставлены 340 мм пушки, в барбетах установлены 3-240 мм орудия; дополнили вооружение 11 – 138 мм пушек, 10 -37 мм, 5 торпедных аппаратов.
Пояс по ватерлинии: в центре – 380 мм, в носу – 240 мм, в корме – 300 мм с кормовым траверзом 240мм. Каземат – 240 мм, палуба – 25-60 мм, рубка – 75 мм. Стоимость – 17874000 франков.
Тактико-технические характеристики французских малых броненосцев постройки 1865-1879 гг.
Даты строительства:
«Альма» («Alma») – заложена в Лорьяне 10 октября 1865 г., спущена на воду 26 ноября 1867 г., вошла в строй в 1869г.
«Армид» («Armide») – заложена в Рошфоре в 1865 г, спущена на воду 12 апреля 1867 г., в строю с 1867 г.
«Аталант» («Atalante») – заложена в июне 1865 г. в Шербуре, спущена на воду 9 апреля 1868 г., в строю с 1969 г.
«Жанна д’Арк» («Jea
«Монкальм» («Montcalm») – заложен в Рошфоре 26 октября 1865 г., спущен на воду 16 октября 1868 г., в строю в 1869 г.
«Рейн Бланш» («Reine Blanche») – заложена в Лорьяне в 1865 г., спущена на воду 10 марта 1868 г., в строю в 1869 г.
«Тетис» («Thetis») – заложена в Тулоне в 1865 г., спущена на воду 22 августа 1867 г., в строю с 1868 г.
«Ла Галиссоньер» («La Galissoniere») – заложен в Бресте 22 июня 1868 г., спущен на воду 7 мая 1872 г., в строю с 1874 г.
«Триумфан» («Triomphante») – заложен в Рошфоре 5 августа 1869 г., спущен на воду 28 марта 1877 г., введен в строй в 1879 г.
«Викторьез» («Victorieuse») – заложен 5 августа 1869 г. в Тулоне, спущен на воду 18 ноября 1875 г., в строю с 1877 г.
Характеристики броненосцев типа «Альма»:
водоизмещение от 3513 т у «Тетис» до 3828 т у «Монкальма».
Длина – 68,88 м. Ширина – 13,94-14,2 м. осадка – 6,26-6,66 м
Мощность машин – 1580-1890 л.с. Скорость хода – 11,0-11,9 уз. Бронирование: пояс по ватерлинии – 150 мм, каземат – 120 мм, барбеты – 100 мм.
Вооружение: 6 – 194 мм пушек обр. 1864 или 1866 г., 4 – 120 мм; впоследствии установлены дополнительно 8револьверных орудий калибром 37 мм.
Экипаж – 316 чел.
«Ла Галиссоньер»:
водоизмещение4645 т. размерения: 78,03х14,94х7,37 м.
Мощность машин – до 2400 л.с. Скорость – 12,7 узлов.
Бронирование: пояс по ватерлинии – 150 мм; каземат и барбеты – 120 мм.
Вооружение – 6 – 240 мм (19 калибров): 4 – 120 мм.
Впоследствии добавлены 6 – 100 мм орудий и 4 револьверных пушек калибром 37 мм.
Экипаж – до 352 чел.
«Викторьез» и «Триумфан»
водоизмещение – 4585 т. Длина – 78,64 м. Ширина – 14,86 м. Машина – 2200 л.с. Скорость – до 12,7 уз. Бронирование – как на «Ла Галиссоньере».
Вооружение: 6-240 мм пушек обр. 1870 г.; 1 – 194 мм обр. 1870 г. (погонная); 6 – 138 мм; 4 надводных торпедных аппарата калибром 356 мм. Впоследствии добавлены 8 револьверных пушек калибром 37 мм.
Тактико-технические характеристики артиллерии французских броненосцев постройки 1865-1884 гг.
340 мм орудия:
Длиной 21 клб. (на «Адмирале Курбе»): вес бронебойного снаряда – 420 кг, начальная скорость снаряда – 550 м/с, дальность стрельбы при угле возвышения 12 градусов – 7821 м;
расчетная бронепробиваемость с дистанции 15 кбл. – 187 мм.
вес снаряда общего назначения (фугасного) – 350 кг, начальная скорость – 602 м/с; дальность стрельбы при угле возвышения 12 градусов – 8210 м.