Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 79 из 84

Взлетать на пробу с мешком с песком вместо пассажира не рискнул: сделал несколько подскоков, убедился, что двигатель тянет, рули рулят и в целом конструкция управляется — и довольно. Все-таки приземление один из самых сложных рядовых маневров в том числе по словам бывалых летчиков — некоторые фигуры высшего пилотажа и то безопаснее крутить! Опыта в вождении воздушных судов в реале у меня не было, только немножко на симуляторах, что вряд ли могло помочь. А угробить с таким трудом доделанный в срок борт было бы высшей степенью глупости. Ладно.

Уяна меня не провожала: понимая, что шпионы как минимум Сатрапии Сатиров постараются “изъять” гному и хорошенько выпотрошить, боюсь, не только в переносном смысле, я попросил Лолю временно поселить её у себя в общаге. Хорошая горничная бесплатно, в конце концов, на дороге не валяется. А Дипперстоуны придумают потом как её выдернуть без риска. Хотя, сдается мне, после запущенных мною сегодня процессов всем скоро станет не до тайных шпионских игрищ. Потому что наглядная сборка действительно летающего самолета очень заинтересовала ядро научного состава Академии. А уж перспектива открыть кафедру техномагии, позволяющей решать невозможные ранее задачи — так вообще!

Честно говоря, у меня голова пухла, когда я пытался представить все последствия той каши, что заварил всего за ночь. В том числе хотя бы просто для себя. Потому пока, повторюсь, решил не думать об этом вообще.

— Прошу на борт, — задействовав колесные тормоза, пригласил я Сепеша.

— Благодарю, коллега! — маг сменил белый халат на похожего кроя серый походный плащ, не очень-то удобный на внешний вид, однако ничуть не помешавший почтенному профессору играюче запрыгнуть в кокпит, даже не опираясь о корпус. Только полы всплеснули! Да еще не с пустыми руками запрыгнул, а с клеткой, в которой офигевала от происходящего птица-курьер. О точки посадки — или крушения, как повезет — крылатый вестник должен был по-любому найти путь в лабораторию, где его вырастили, тут его мозгов и инстинктов точно должно было хватить. Предусмотрительно.





Что касается меня, то я бросил все пожитки у Хризы, забрал только трофейный амулет чуткого уха и свои записи — это не считая оружия, любезно перезаряженного Академией, и брони. Причем половину из бумаг, уносимых самолетом, составляли отчеты для Изыскателей, которые мне так и не удалось ни с кем отправить. Хорошенько замотав их в брезент, я намеревался скинуть пакет с отчетами прямо на резиденцию гильдии в Ордэре — раз уж по пути, то наглеть так наглеть! Сепеш кроме птицы тащил с собой несколько пробирок и инъектор — это на случай, если мы успеем в замок вовремя и он успеет что-то сделать с Шелой. Под плащом наверняка крылось дофига интересного — но посмотреть не было никакой возможности. Ну что? Все?

— От винта!!!

Самолет побежал по траве: огромные колеса, точь-в-точь как у этажерок начала двадцатого века глотали все неровности. Небольшая групка провожающих осталась далеко позади, зато студенты на холме как один вскинулись на ноги и стали что-то вразнобой орать. Впрочем, стоило машине уйти в отрыв и начать набирать высоту, забираясь по очень пологой дуге на нужную высоту — вопли слились в один, упорядочились и даже набегающий ветер не помешал расслышать громогласное “Ура” из тысячи глоток!

Что ж. Хорошее начало: самолет слушается рычагов, двигатель почти беззвучно держит обороты, винт слился в сплошной диск, заряда накопителей хватит очень, очень надолго. Пусть так и будет до конца полета. Ну пожалуйста! И чтобы мы успели…