Страница 271 из 276
Скорее всего, случайно, но в один день, 15 августа произошли первые серьёзные морские сражения разгоравшейся мировой войны в разных концах света. Первые активную войну на море начали японцы. У них просто день раньше начинается.
Русская база флота в Каргодо, для Японии была как заноза в пальце, камешек в обуви, чирий на жопе, как угодно можно было её называть, но, это было очень не удобно для японцев. Им нужны было порты юга Кореи, что высадить армию и начать двигаться на север, к Маньчжурии, чтоб взять реванш сначала у корейцев, потом у русских за русско-японскую. Вот по нему они и решили ударить.
Японцы в операции флота против Каргодо задействовали почти весь флот, все тяжелые корабли точно. Ветераны русской японской, броненосцы "Микаса", он и здесь был флагманом, "Асахи", "Сикисима", "Хатцусе", "Фудзи", "Ясима" и броненосный крейсер "Якумо" должны были подавить своим главным калибром с новыми снарядами к нему береговую оборону, утопить или избить в хлам русские броненосцы береговой обороны, если они решаться выйти на бой. Затем тралились минные заграждения, добивались остатки обороны, и путь к Пусану и Мозампо открыт ! Со стороны Жёлтого моря от русского флота их прикрывали японские линкоры, крейсера, легкие силы со стороны Японского эскадренные броненосцы "Касима" и "Катори" с поддержкой. Хороший план. Классика. Но, были и овраги.
"Микасу" утопили торпедоносцы. Почти как мишень на полигоне. От первой тройки он получил две торпеды, от следующей ещё одну, последняя тройка всадила свой смертоносный груз уже в гибнущий корабль. Гексоген он разрушительный, особенно для кораблей из недалекого прошлого военно-морских вооружений. Летчики потом рассказывали, что они видели, как японцы в бессилии грозили им кулаками, и что-то бросали в них с тонущего "Микасы". "Асахи", "Сикисима" и "Хатцусе" подошли к своему гибнущему собрату, начали спасать его моряков. И погибли сами.
Контр-адмирал Константин Александрович Грамматчиков, командующий базой флота и его силами в Каргодо, наверно проклинал себя до конца жизни за то, что приказал выйти на позиции всего двум подлодками. Выведи он хотя бы четыре можно было утопить ВСЕХ японцев ! Разом ! Ведь они так удобно собрались в кучу у места гибели "Микасы" для торпедной атаки из под воды.
Три тысячи двести пять человек забрали к себе безмолвные воды Корейского залива. Опять, как и почти двенадцать лет назад. И вновь это были японские моряки. Спаслось из трёх тысяч четыреста сорок шесть, только ДВЕСТИ ОДИН !!! Можно было только представить, какой страх прошёлся волной среди моряков воюющих стран. Хотя трусами их назвать было конечно нельзя. Но, понимание того, что в течение 23-х минут были утоплены сразу четыре эскадренных броненосца, суммарно в 60 250 тонн, ... без единого попадания снаряда в них, заставило содрогнуться сердца и самых мужественных из них. И скорее всего немец, подводник Веддиген свою атаку с утоплением крейсеров "Кресси", "Хог" и "Абукир", уже не повторит. Британцы не упустят возможности научиться на японском опыте. Хотя сами сыны Ямато откровенно сплоховали, гибель их крейсеров от русских подлодок в заливе Талиеваня в 1904 году, получается не пошёл им впрок.
15 августа произошло и сражение в Гельголандской бухте. Я не помнил, кто выиграл в тот раз. Здесь вышла ничья. Хотя если смотреть по задействованным силам и потерям, то поиграли англичане.
Они пришли к немцами большими силами, отряды линейных,броненосных и легких крейсеров. В самом бою приняло участие 5-ть линейных крейсеров, 8-мь лёгких, 33 эсминца, 8 подводных лодок. У дойчев, 6-ть лёгких крейсеров, 19-ть миноносцев, 2 тральщика. Германские линкоры и линейные крейсера не могли выйти в море по причине отлива, англичане не дураки, знали, когда придти. Без шансов ... казалось бы. Но... в Гельголандской бухте уже был передовой отряд русского флота, крейсера "Витязь" и "Рында", с 14-ю 152 мм орудиями, четыре из них в башнях, после установки турбин скорость стала 28, 82 узла ! И четвёрка эсминцев тип 'Лейтенант Шестаков', 900 тонн, 35 узлов, они перед самой войной установили 3 -105 мм, и два тройных торпедных аппарата, с "длинными копьями" в 533 мм.Вот русские и свели бой для немцев к ничьей.
"Витязь" и "Рында" вместе с союзниками быстро утопили британский крейсер "Аретьюзу". Их 152 мм это не 105 мм. Британец погиб, но, тем самым дав возможность уйти своему крейсеру-скауту "Фирлесс", хоть и сильно побитому. Эсминцы под Андреевским флагом не дали утопить британским крейсерам "Ноттингем", "Лоустофт" и эсминцам, германский эсминец "V 187". Англичане абсолютно неожиданно для себя получили шквальный огонь дюжины 105 мм орудий ... с эсминцев ! Это, и полученные повреждения их обескуражил. Они растерялись, дав тем самым уйти немцу и русским в туман.
В другом месте идущего боя "Витязь", "Рында", вместе с "Кёльном" и "Штеттином" вынуждены были вступить в бой с подошедшими линейными крейсерами англичан, 'Лайон', 'Куин Мэри', 'Принцесс Ройал'. И точно были бы у них потери от их главного калибра, если бы с пострелов, русских эсминцев, которые подошли к месту боя не поставили дымовую занавесу, закрыв ей крейсера друг от друга, и с двух кораблей дали торпедный залп. Англичане неприятно удивились дальности хода русских торпед, и стали уходить, не желая из дыма, тумана или из под воды нахватать их в борта своих линейных крейсеров. Вот тут им и попался в поле зрения старый легкий крейсер "Ариадне". В несколько залпов, корабль превратился в большой костёр. Несмотря на то, что ему также удалось скрыться в тумане, справиться с пожарами не удалось, и экипаж оставил тонущий крейсер.
В ходе боя произошёл обмен новейшей "Аретьюзы" в 3 750 тонн, 28,5 узла, два 152/45-мм и четыре 102/45-мм орудий, одна 47-мм зенитная пушка, четыре 533-мм торпедных аппарата, на "Ариадне", 1901 года, 3006 тонн, 21 узел, 10 × 105 мм, 2 ТА. При таком соотношении сил в пользу британцев, трудно было назвать победой, но, английская пресса с этим легко справилась. Она просто ввела в бой на страницах газет германские и русские линкоры. Вот и получилась у них победа.
У берегов Чили 15 октября эскадра адмирала Максимилиана фон Шпее, у острова с не очень приятным названием, если не правильно ставить ударение, Моча, четырьмя броненосными крейсерам и тремя легкими, разгромил британскую эскадру контр-адмирала Кристофера Крэдока из четырёх броненосных крейсеров, двух легких и вспомогательного. Вся четвёрка крейсеров типа "Дрейк" была утоплена более сильными немцами, погиб и вспомогательные крейсер. Потери англичан составили более четырёх тысяч человек.
Германский крейсер "Кёнигсберг" 2 сентября 1916 года в порту острова Занзибар потопил в бою английский крейсер "Пегасус". Войну на море Антанта пока явно проигрывала.
К этому всему добавлялись действия крейсеров, "Громобоя", "России", "Рюрика", русских и германских вспомогательных крейсеров на Тихом океане. Они вышли в море ещё за сутки ДО объявления войны к восточным берегам Японии. И очень немало набрали призов, и натопили тоннажа там.
В одном из самых вкусных районов для действий против английского судоходства, на линии США - Великобритания с первых дней войны тоже свирепствовали русские. В первый поход они с Северного флота вывели всё, что могло дойти до района активного судоходства, там действовать и вернуться обратно. "Пересветы", богини, несколько ВсКр и даже новые ледоколы, которые стали на время войны ещё и вспомогательными крейсерами. Помимо утопленников, призов набрали десятки. К такому началу войны бриты были явно не готовы. Хотя у них был все-же успех.
Уже 30 июля Сингапурская эскадра заняла русскую Лангкави. Она им у Малаккского пролива была ой, как не нужна. Но, русских там уже не было, закидав всё минами, и заминировав, они ушли в Сиам, и там интернировались. Издалека англичане обстреляли Берберу, но, на рожон пока там не полезли. 9 октября у Кокосовых остров крейсер "Сидней" наконец-то покончил с беспредельщиком, германским крейсером "Эмден". Крейсер, его командир фрегаттен-капитан Карл фон Мюллер и тут стал легендой !