Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 18 из 50

– Эй, ты, виметайсья отсьюда!

– Я не доел.

И тут он сделал трагическую ошибку. Он взял край стола и перевернул его. Моя еда, между прочим, уже оплаченная, улетела на пол. Я проводил её грустным взглядом. Бандит ухмылялся. На его роже читалось «Ну, и что ты мне сделаешь?».

– Ребят, у вас проблемы.

Он потянулся ко мне, но я перехватил его руку за запястье. Убить их не трудно, но… даже за избиение могут предъявить. А ведь надо удержаться как-то в рамках закона. Сами понимаете – здесь америка, здесь могут просто в тюрьму попытаться посадить, если что-то не то и не так сделал. Перехватив его руку, я думал – или сжать и оторвать ему культяпку, после чего статья за причинение вреда здоровью, многое другое… это только Мстителям можно и в фильмах – людям морды бить и после этого никто тебе ничего не скажет. Злодеи же – а злодеев по умолчанию можно мочить. Хм…

Он попытался меня ударить – я уклонился, не отпуская его руку, и заломил её за спину, потащив это туловище к выходу. Выбросил из ресторана. Следующий. Тоже выбросил – с таким превосходством в силе им не одолеть меня. Последний оказался самым борзым – он достал нож, и попытался меня им пырнуть. Я отскочил вбок, перехватил руку и демонстративно взяв его ножик, сломал двумя пальцами.

– Парень, твои мальчики помешали мне кушать. Сколько с меня? – повернулся я к запуганному владельцу ресторана. Тот что-то бормотал по китайски и ничего не мог сказать. Ну бли, овца тупая.

Пришлось схватить за грудки главаря бандитов и поднять его в воздух ондной левой.

– Может быть у вас в китае принято устраивать посреди города, средь бела дня, такие вот разборки и хулиганские наезды, но в Нью-Йорке и америке в целом – это уже давно не практикуется. Потому что прямо сейчас я мог бы просто оторвать тебе обе руки – за то что помешал мне кушать. А учитывая что ты напал на меня с ножом – я мог бы достать пистолет и вышибить тебе мозги – совершенно легально, между прочим. Как думаешь, твоя жизнь стоит того? – я тряхнул его.

– Пощади, – он явно понял, что тут что-то не так. Или ещё почему-то испугался, – я не знал что вы так сильны, простите! Я всегда буду почтителен с вами! – он принялся бить челом, поскольку я его уже отпустил.

– Это ещё хуже, – я с омерзением сплюнул, – человек, который нагло нападает на слабых и прогибает спину, едва получив отпор – это омерзительное и гнусное поведение. У тебя есть хоть какое-то понятие о чести?

Я его несильно пнул в сторону стены. Он влетел в неё и застонал, рухнув.

Что ж, завтрак был испорчен.

– Прошу прощения за неудобства, сэр, – обернулся я к вылезшему из-за стойки местному директору.

Тот что-то залапотал на китайском.



– Что вы сделали. Теперь они меня убьют! Зачем вы влезли, это не ваше дело!

– Они помешали мне завтракать. Если думаешь, что я собираюсь бегать и бить кого-то ради тебя – то ты глубоко заблуждаешься. Почему бы тебе не обратиться в полицию?

– Это не ваши дела! Убирайтесь!

Выходя, я заметил толпящихся «пиджаков» около входа, которые завидев меня, затряслись и разбежались. Но я только рукой махнул:

– Не бойтесь, мальчики, я больше никого бить не собираюсь. Можете вернуться и продолжить свою экзекуцию…

Они были очень и очень злы за то, что их побили, и что-то мне кажется, что владелец этой лавки мозгами ещё в своём Китае. И это теперь его проблема – раз не хочет решать проблемы как в цивилизованной стране – пусть страдает. Поддев этих ушлёпков, я только подлил масла в огонь. Пусть побьют его посильнее. Будет вежливей с клиентами, если его конечно не убьют…

* * * *

Первое сентября для Питера Паркера день особый. Занятия в его школе начинались первого числа, заканчивались летние каникулы, заканчивалось лето как таковое.

Честно говоря, меня по этому стаду умственно неполноценных не слишком тянуло ностальгировать, однако, по всей видимости, есть нечто общее у меня и Питера – захотелось съездить туда лично.

Одна хорошая новость в процессе была – мне стукнуло чёртовых шестнадцать лет. А это значит что? А это значит у меня появились водительские права! Правда пришлось оплатить услуги инструктора, который неделю со мной занимался, но это не проблема – в Америке это решается просто. В других странах относятся серьёзнее, но америка – это царство автомобилей. Здесь колёсные повозки с шумными двигателями внутреннего сгорания любят и ценят. Поэтому я озаботился тем, чтобы купить себе автомобиль. Честно говоря, я разбирался в них слабо, поэтому взял спортивный Koenigsegg One. Просто не раздумывая, по принципу «здесь моей попе удобно». И не прогадал – стал её модернизировать. Сама по себе машина спроектирована как тяговооружённая, поэтому легко удалось заменить рычащий ДВС на два мощных пятисоткиловаттных электродвигателя. Бесшумные. Кое-какие материалы у меня уже были, а изготовить на сборщике, справляющемся с реактивными двигателями, элементы машины – это говно вопрос. Новый корпус – гораздо прочнее и ненамного тяжелее углепластикового. Достаточно прочный, чтобы выдержать попадание пуль. Под капотом установил аккумуляторные блоки и электродвижки, полностью спроектировав сам систему двигатель-аккумулятора. Правда, для зарядки эта скотина требовала сеть на шестьсот вольт – как раз такая использовалась в Пим Тех в моей лаборатории для работы тяжёлого оборудования. Зато заряжалась быстро – кристалльные аккумуляторы стали вообще научным прорывом и технической революцией.

Этой работе способствовало ещё два патента, которые оформил Пим – на электродвижок особой конструкции и на аккумулятор. Вместе эта пара – движок и аккум, составляли неплохую основу для многочисленного электротранспорта – и Пим обещал, что свяжется с производителями электромобилей и предложит им наши услуги. Если дело пройдёт гладко – то мои «изобретения» – на самом деле это изобрёл не я, конечно, принесут мне ещё больше денег. Хотя… Аккумулятор на основе синтетического электрокристалла – электронита, долговечный и обладающий довольно большой ёмкостью – это шедевр технологий будущего. Его главное отличие в том, что чем быстрее он заряжается – тем быстрее расходует ресурс и теряет мощность, поэтому медленно заряжая такой аккумулятор, можно его использовать десятки лет, столетия. Но если в интенсивном режиме эксплуатировать – то с одной стороны – он очень быстро заряжается, но… так же быстро устаревает. Это гарантирует нам спрос на замену изношенных аккумуляторов. Коммерческая польза от них очевидна!

Хотя Пим Тех и так уже совершила рывок – из второстепенной компании, которая занималась всякими научными мелочами, Пим Тех превратился за одно лето в лидера в области авиационных двигателей. Ряд патентов привнесли в компанию много денег, а главное – я выкупил довольно большую долю акций, которые были на рынке. Это приносило хорошие деньги, и что более важно – Пим и я, вместе, теперь владели более чем половиной акций компании. То есть наше совместное решение будет в любом случае решающим в любом споре. Правда, ещё доля принадлежала хоуп, и ещё нескольким людям…

Мне даже было немного жалко Хэнка – знаю, на него работают талантливые барыги, сам он курирует основные вопросы, связанные с коммерцией. Но сейчас он занят тем, что презентует на рынке идею нового электромобиля – более тихого, долговечного и надёжного, чем прошлые – всего то и нужно, что покупать аккумуляторы и электродвигатели у Пим Тех! Если из Тесла Моторс заинтересуются – а они не могут не заинтересоваться, то и мы, и Тесла, резко пойдём вверх. Потому что решится главная проблема – то, что у электромобилей меньший запас хода на единицу массы энергоносителя. Килограмм монокристалла электронита даст вчетверо больший пробег, чем килограмм бензина даже при самом экономичном движке.