Русалка в академии

- Нет-нет, что вы... я сочувствую вашей потере...

Она равнодушно пожала плечами:

- Все в прошлом. Да и не любили мы друг друга – по сговору женились. Отец мой тоже юристом был, только в магистрате работал, вот и сговорил меня – жена и помощница, два в одном, да еще и тесть клиентов по возможности подкидывает. Да по мне и видно, что вряд ли кто меня выбрал бы по великой любви, - хмыкнула она саркастично.

- Что вы! Вы очень интересная женщина, - возмутилась я.

Она кивнула, но так, что было понятно, что она принимает мои слова всего лишь за вежливость.

Мы еще поговорили, но больше про местные нравы и обычаи, чем про будущий суд, я пригласила госпожу Фенерворс у нас еще и отужинать, и только после она засобиралась домой.

- Поздно уже, позвольте проводить вашу гостью до дома, - поклонился мне Хэрас.

- Конечно! – обрадовалась я.

- О, нет нужды, мою карету каждая собака в Уркатосе знает, и все знают, что при себе я ни денег, ни украшений никогда не имею. А на случай чего у меня есть это, - она продемонстрировала скромный серого металла браслет с красным камнем, - амулет огня, стреляет огненными шарами.

- И все же позвольте, ради моего спокойствия, - попросила я.

Госпожа Фенерворс со вздохом кивнула.

Оказалось, что Хэрас уже привел из каретного переулка арендованного коня, все было подготовлено заранее. Учитывая тот факт, что сам полуорк все время находился при нас, это наводило на мысли о сговоре, хотя цель его осталась мне неясна. Хэрас хотел зачем-то проследить за госпожой Фенерворс? Зачем? Подозревает ее в чем-то? Вряд ли...

С этими мыслями я уснула, размышляя, что завтра следует посетить все места, где будут установлены тоннели, притворится, что записала данные – тогда после можно будет уже не ездить, только выставлять по тоннелю раз в неделю. Еще надо встретиться с господином Юджур, получить шарики для будущего искусственного жемчуга.

Но утром меня разбудили немилосердным стуком в дверь. Небо еще только начало светлеть на востоке, что не улучшило моего настроения. Часа четыре утра, наверное.

- Иду-иду! – крикнула я, кое-как напяливая платье и усаживаясь в кресло. – Что за срочность?

- Простите, госпожа, здесь человек из гильдии морских перевозчиков. Требует встречи немедленно. Он сказал, что это нужно в первую очередь вам.

Я скрипнула зубами и поспешила привести себя в порядок, чтобы выехать в гостиную:

- Что же случилось, что не могло подождать еще несколько часов? – с неудовольствием рассматривала я замглавы гильдии перевозчиков.

- Я выбрал корабль, который вы должны поднять. Отплываем немедленно.

Я аж поперхнулась.

Глава 8

- Я выбрал корабль, который вы должны поднять. Отплываем немедленно.

Я аж поперхнулась:

- Зачем?!

- Что значит «зачем»? – опешил замглавы гильдии перевозчиков. – Вы что, передумали? Вы решили разорвать наш договор? Вы не могли раньше сообщить? Я заложил корабль, все готовы к отплытию и...

- Нет-нет, стоп! – я даже подняла руки, чтобы его остановить. – Я о другом. – Вздохнула тяжело. – Почему так рано? Вы не могли подождать?

- Так отлив же скоро! – возмутился гильдиец. – Надо отплывать сейчас. Вы же завтра уже уезжаете в Империал. Если сегодня не поедем, то придется ждать еще неделю. А вдруг за это время случится шторм и корабль будет еще сильнее поврежден?..

Я испытала острое желание разбить лоб ладонью.

- А вам не приходило в голову, что, раз вы плывете в сопровождении мага, то время отплытия уже не важно? Я ведь могу подогнать корабль?..

- А разве вам не нужно экономить магию, вам же предстоит найти и поднять целый корабль?

Я только тяжело вздохнула. Ну, да, все уже просчитано за меня.

Я все же не стала торопиться и дождалась, когда Кармелта соберет нам с охраной корзинку со снедью. Замглавы гильдии перевозчиков при этом нависал надо мной и ворчал, что мы упустим отлив, но я не собиралась торопиться – мне эти приливы-отливы вообще не сдались.

Остальных домашних будить не стала, только Кракена взяла с собой ради прикрытия, чтобы не демонстрировать чрезмерно свои способности. В процессе все время приходилось напоминать себе, что я делаю это ради бизнеса и, возможно, это еще даст мне дополнительный заработок. Это только в первый раз я поднимаю корабль бесплатно, а вот дальше, гильдия перевозчиков уже будет знать о такой возможности вернуть груз со дна морского хотя бы частично. Тут важно только правильно назначить цену за свои услуги.

К нужному месту предположительного крушения подошли за пару часов. Я старалась не сильно ускорять корабль, не так, как со своей яхтой обычно действовала, но по эмоциям окружающих все равно чувствовалось, что они впечатлены. В академии мы не так уж много еще прошли, но в целом я пришла к выводу, что даже самые сильные маги способны или на сильное короткое резкое действие, или на более длительное, но относительно слабое. Если использовался не амулет, а прямое воздействие мага, то сила черпалась из некоего внутреннего ресурса человека, который имел конечный объем. Причем, насколько я поняла, лимит этот был отдельным в каждой из стихий. Пока мы как первокурсники не изучали особенно трудоемкие плетения, но и у нас бывало, что во время практического занятия то-то говорил преподавателю, что устал и его ресурс пуст. Это воспринималось спокойно и обычно значило, что студент слишком усердствовал, тренируя домашнее задание. По моим наблюдениям при этом яркая звездочка стихии в его груди начинала как будто слегка мерцать, словно огонек свечи. Но потом он восстанавливался и считалось, что это даже полезно – работать изо всех сил, это должно было помочь «раскачать» магию, словно мышцу.

Мне это все было совершенно незнакомо, в себе я никакого лимита не чувствовала. То есть бывали моменты, когда чересчур мощная стихия не желала мне повиноваться, но это было не похоже на то, как описывали свое состояние маги.

В общем, по дороге я пыталась балансировать между раздражением из-за того, что приходится тратить так много времени на дорогу и желанием все же слегка скрыть свои истинные возможности. Ведь предполагалось, что после мне надо будет поднять корабль. Если действовать как местные, я должна была экономить силы... и это раздражало. Но и показывать, что мне все элементарно легко и просто тоже не хотелось. Как известно, если мастер делает что-то быстро и, казалось бы, легко – это не ценится, ведь заказчик же не смотрит на те годы учебы и практики, которые нужны, чтобы получить навык так работать. Так что я изображала старания, а потом долгий поиск корабля под водой.

Судно нашлось не в той бухте, на которую указал гильдиец, а в несколько другом месте, но не очень далеко. Я нашла нужный объект магией, Кракен заглянул и проверил, что там действительно корабль. Но я еще минут пятнадцать-двадцать взяла паузу, чтобы не создавать видимость чрезмерной простоты, и только потом попросила осьминога «показать место». Вообще, надо было бы подождать дольше, но у меня терпения не хватило. Да и вообще желательно было бы организовать весь процесс иначе – поплыть самостоятельно со своей командой, быстренько все сделать, еще сплавать по своим делам, а потом отчитаться. Но замглавы перевозчиков меня взял неожиданностью. Зато я между делом бросила, что нам очень повезло найти корабль так быстро.

Потом – самое сложное. Я попросила отвести наш корабль на некоторое расстояние, чтобы не сшибло волной, у русалок в любом случае зрение очень острое. Аккуратно «ощупала» остатки корабля со всех сторон водой, отмерила от него примерно по пару метров во все стороны и весь этот участок воды превратила в единый монолит и медленно подняла. Да, там был и песок с илом со дна и пара рыбок, которым не повезло. Наш корабль серьезно качнуло, когда такая масса воды взмыла в воздух, пришлось море вокруг нас слегка утихомирить.

Далее аккуратно проделала в боках своего водного шара дырочки и начала медленно сливать воду, стараясь при этом не растерять обломки и их содержимое. Чем больше воды оказывалось в море, тем сильнее разламывался корабль, но да ладно, никто сохранность судна ведь и не обещал. Когда от водного пузыря осталась только оболочка, я велела плыть к берегу, который, к счастью, был недалеко.